（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
樓主，一般踩油門中控臺(tái)異響不少小車都有這種情況，其原因是加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大，隨著轉(zhuǎn)速增高發(fā)動(dòng)機(jī)本身也會(huì)產(chǎn)生一定震動(dòng)，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)艙和中控臺(tái)的共鳴、震動(dòng)摩擦，所以會(huì)產(chǎn)生一些異響。不是什么問題，請(qǐng)放心。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，主要原因：氣門間隙有變動(dòng)，鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動(dòng)件之間磨損，需重新調(diào)整好氣門間隙。 機(jī)油油道過臟或堵塞油道，導(dǎo)致潤滑不良產(chǎn)生異響
是油門踏板的聲音嗎？建議到4s店檢查處理， 別克／4s維修技師為你解答
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你好，你的是帶T的吧？就是帶渦輪的吧？如果是的話那就對(duì)了，你大腳油門之后松油門多多少少會(huì)有一點(diǎn)泄氣閥的聲音！這很正常，雖然原裝的車輛都是內(nèi)置泄氣閥但是也會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)聲音的，如果不是泄氣閥那就肯定是進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的產(chǎn)生的聲音，
關(guān)于邁騰 1.外形剛?cè)岱置? 對(duì)于邁騰的頭部設(shè)計(jì)我無可挑剔，典型的德國車風(fēng)范，造型剛毅且兼具攻擊性。不過和同級(jí)車比起來邁騰可不算大塊頭，4.76米的車長、2米7的軸距，甚至比老款帕薩特還要略小一圈。，由于設(shè)
您形容的聲音應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音。對(duì)于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭，因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面，這時(shí)，進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體，還沒到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開始自燃了，這種燃燒現(xiàn)象盡
個(gè)人偏向雅閣，新君威車型可能是一見鐘情那種，但是時(shí)間久了，難免不耐看，而且新君威2.0發(fā)動(dòng)機(jī)有些遲鈍，就是你深踩油門，有那么零點(diǎn)幾秒時(shí)間反映，感覺
新君威提供了三套動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，分別是2.4LSIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這次我們?cè)囻{的是其中最為主流的2.4LSIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了137kW/6200rpm、峰值扭矩達(dá)到了240Nm/4800rpm。與之搭配的是6速手自一體變速器。由于...
爭議近四年的大眾汽車DSG風(fēng)波，因央視3·15晚會(huì)的曝光，再次成為輿論焦點(diǎn)。繼大眾中國發(fā)表聲明稱已向國家質(zhì)檢總局正式遞交召回申請(qǐng)后，太平洋汽車網(wǎng)19日又爆出上海大眾的召回日程、涉事車型及維修內(nèi)容等。不過，記者探訪錫城多家4S店得知，目前雖已收到廠家通知，但具體細(xì)則還在等待中，屬于DSG召回車系列的無...
不良習(xí)慣之長時(shí)間停車狀態(tài)不拉手剎其實(shí)筆者也是如此，每每當(dāng)開車至紅燈的時(shí)候，一般都喜歡踩著制動(dòng)踏板，而不是拉起手剎，但是當(dāng)一次因?yàn)楦嚸琅奶於潘闪司瑁斐傻暮蠊褪菍⒉戎苿?dòng)踏板的右腳移向了油門踏板……當(dāng)然，這只是一種情況，其它還可能出現(xiàn)如坡道溜車等，而自動(dòng)駐車的功能就是在停車后解放你長時(shí)間踩...
獵人-新君威自由的掌控者魔獸世界中的舞者職業(yè)獵人，稱其為自由的掌控者感覺還是比較貼切的，從最早的獵人放風(fēng)箏大法，到后來的各種新奇技術(shù)，應(yīng)該說雖然獵人職業(yè)在魔獸世界職業(yè)中并非深受矚目的職業(yè)，但是哪次去打大型副本時(shí)候你能少掉獵人的配合？而不管你是什么職業(yè)，想要超過獵人的攻擊輸出能力？這是一項(xiàng)比較艱巨的任...
降擋、加油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇上升，背后的推力也隨之而來。不知是眼前一望無際的草原讓我對(duì)速度產(chǎn)生了錯(cuò)覺，還是加速度超過了我的預(yù)期，當(dāng)目光回到儀表盤的時(shí)候，車速早已超過了100公里/小時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備和新君威優(yōu)異的穩(wěn)定性讓我可以輕松地高速行進(jìn)，而此時(shí)的我則順手打開定速巡航，忙里偷閑地關(guān)注一下那些正...
第三部分：發(fā)動(dòng)機(jī)下方護(hù)板在許多車主和準(zhǔn)車主之間最常談?wù)摰囊粋�(gè)話題就是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)底部護(hù)板。對(duì)此專家的解釋是這項(xiàng)配置的確可以減小車輛因路面不平而造成的車身底部損傷幾率，但是這并非一項(xiàng)必不可少的配置。由此可見，能夠提供發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的廠商明顯會(huì)讓我們感到更加厚道。豐田銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)底部標(biāo)配了面積非常大的護(hù)板，...
很高興，V3菱悅沒有沿用藍(lán)瑟的1.6L4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，這至少讓我感覺到“嘿，這家伙和藍(lán)瑟還是有內(nèi)在區(qū)別的”。這臺(tái)首次在國內(nèi)露面的三菱MIVEC1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率為81kW，最大扭矩為134N?m。僅從功率一項(xiàng)看，市場上一批1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)都要自愧不如了。另外，4.3L/100...
