這個不可以，2.0t是普通版，r是運(yùn)動版
新帕薩特除了手動變速箱以外，全系搭載的是DSG雙離合變速箱，起步時會有變速箱保護(hù)，限制扭矩輸出，最大轉(zhuǎn)速允許起步轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)，無法彈射起步，大眾的雙離合變速箱允許彈射起步的目前在售的車型只有高爾夫GTI、進(jìn)口高爾夫G
他們正在改進(jìn)，
你列的三款mini肯定最慢，排量吃虧了，最快應(yīng)該是尚酷R，寶馬125i也不錯（后驅(qū)，可玩性更高）。 40W內(nèi)還有一款很猛的車，就是斯巴魯力獅2.5GT， 2.5T馬力265匹扭力350（尚酷R是256匹扭力330），加上
優(yōu)點(diǎn)： 外觀，相當(dāng)帥，動力也不錯，操控相當(dāng)給力 缺點(diǎn)： 15款輪轂太丑 外觀： 帥，不解釋，雙門的趕腳還是很賺回頭率的 內(nèi)飾： 中規(guī)中矩，大眾傳統(tǒng)，簡單風(fēng)格，個人還是蠻喜歡的 空間： 前排還算不錯，后排稍微有些擁擠，坐后
您說的是Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 運(yùn)動版··發(fā)動機(jī)據(jù)我了解沒有任何問題··作為一款專業(yè)的緊湊型運(yùn)動轎車···該車發(fā)動機(jī)的調(diào)校已十分完美··至于您提到的發(fā)動機(jī)聲音問題···建議可以這樣想象···發(fā)動
當(dāng)然可以，尚酷1.4是雙增壓的。 強(qiáng)制進(jìn)氣的發(fā)動機(jī)，本來就是有泄壓閥的，你所說的泄壓閥應(yīng)該就是外泄，松油門秋~秋~的聲音是吧。 原廠的一般都是內(nèi)泄，沒什么聲音，外泄才會有這聲音。 HKS 的 SQV是你不錯的選擇
1.4的應(yīng)為排量小，起步會比較慢所以增加一個機(jī)械增壓起，幫助起步，轉(zhuǎn)速到達(dá)2000機(jī)械增壓停止工作渦輪增壓介入。2.0的沒必要這樣了，因?yàn)?.0的排量起步的時候還是夠用的
推背感強(qiáng) 可以彈射起步 首先要有大扭力的發(fā)動機(jī)（跟馬力沒關(guān)系） 目前50w一下的很多 例如斯巴魯WRX和STI 三菱EVO 英菲尼迪G37（好像停產(chǎn)了） 銳志3.5超級運(yùn)動版（停產(chǎn)） 尚酷2.0tsi 勞酷3.
現(xiàn)在各種車型各種配置可謂是五花八門，消費(fèi)者選購車型的要求因此也變得越來越高，不僅要求設(shè)計(jì)個性時尚、乘坐空間還必須寬敞舒適，最好動力強(qiáng)勁，能夠擁有激情刺激的駕駛樂趣，并且油耗還不能太高……那么，有沒有一款車型，能夠同時具備上面這些條件？作為轎跑SUV領(lǐng)域的“實(shí)力派選手”，哈弗H6S集出色的顏值設(shè)計(jì)、運(yùn)...
自我標(biāo)榜“互聯(lián)網(wǎng)基因”的造車新勢力，在很多車迷眼中都會用一些數(shù)碼圈的品牌來類比。雖然不夠嚴(yán)謹(jǐn)，但多少能代表這些重新定義汽車產(chǎn)業(yè)格局的玩家的個性，畢竟汽車距離大號智能終端也并不算遠(yuǎn)了。巧了，擺在零跑面前的路也就剩下兩條——要么到“2023進(jìn)入新造車TOP3”，要么被市場大浪淘沙。隨著廣州車展上，零跑C...
成立僅三年的歐拉正在上演一次華麗的“彈射起步”！8月29日，全球更愛女人的汽車品牌歐拉正式發(fā)布了旗下首款女性新能源性能車型——?dú)W拉好貓GT木蘭版，售價(jià)為13.5萬元；自8月20日啟動預(yù)售以來，短短十天時間便斬獲高意向用戶及訂單近5000臺，“高能爆款”體質(zhì)已盡顯！那么，歐拉好貓GT木蘭版何以得到如此...
如果時間撥回到10年之前，渾厚的大排量引擎轟鳴、高亢的排氣聲浪才是它們的應(yīng)有特點(diǎn)。然而隨著環(huán)保理念的深入以及日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)，為大排量性能車戴上了“緊箍咒”，搭載渦輪增壓引擎的鋼炮們?nèi)缬旰蟠汗S般出現(xiàn)在消費(fèi)者眼前，讓那個“一時高轉(zhuǎn)一時爽，一直高轉(zhuǎn)一直爽”的大排量時代一去不返。6年前，當(dāng)人們還在拿渦輪...
塑光做衣，藍(lán)鯨入魂，“紅綠燈起步王”長安歐尚X5先聲奪人，駛?cè)肴聝?nèi)測階段。9月12日，長安歐尚X5“0.01的精進(jìn)”之超級內(nèi)測實(shí)驗(yàn)，在“煉獄級”的中國新車“鐵人”訓(xùn)練場——長安汽車墊江試驗(yàn)場正式開啟。作為同步進(jìn)行的長安歐尚第四季“超級測試員”活動，超過百名超級用戶和專業(yè)媒體作為超級測試員，在腎上腺...
近些天，全國多處氣溫都出現(xiàn)了“大額滿減”，強(qiáng)寒潮持續(xù)發(fā)威，讓最低氣溫0℃線從北方不斷南壓，已然覆蓋了大半個中國。對于上班族來說，這種天氣，無論是在凜冽的寒風(fēng)里苦苦等車，還是穿著臃腫的冬衣去趕乘地鐵，都會讓好心情也“迅速降溫”。能擁有一輛屬于自己的車，用車成本還能和公交、打車持平，相信是大多數(shù)上班族的...
“油價(jià)又漲了！”6月14日24時，國內(nèi)成品油價(jià)再次上調(diào)：92號汽油全面進(jìn)入“9元時代”，部分地區(qū)95號汽油突破每升10元。不少持幣待購客戶再次徘徊在了選車的“岔路口”：燃油？純電？還是混動？想要開起來省油，又不想放棄“車隨心動”的極速彈射起步？還要遠(yuǎn)離假期遠(yuǎn)行的里程焦慮？那么混動正當(dāng)時，皓極正當(dāng)時！...
“油價(jià)又漲了！”6月14日24時，國內(nèi)成品油價(jià)再次上調(diào)：92號汽油全面進(jìn)入“9元時代”，部分地區(qū)95號汽油突破每升10元。不少持幣待購客戶再次徘徊在了選車的“岔路口”：燃油？純電？還是混動？想要開起來省油，又不想放棄“車隨心動”的極速彈射起步？還要遠(yuǎn)離假期遠(yuǎn)行的里程焦慮？那么混動正當(dāng)時，皓極正當(dāng)時！...
近日，小編從長安汽車官方處獲悉，長安UNI-T2.0T車型將于12月24日開啟預(yù)售。新車在外觀上與現(xiàn)款基本保持一致，更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動氛圍。動力方面，新車將搭載藍(lán)鯨新一代2.0T發(fā)動機(jī)，與之匹配的是愛信8AT變速箱，并標(biāo)配彈射起步模式。此外，新車將于2021年內(nèi)正式上市。該車在外觀方面最大的不同在于增加了...
2021年10月15日，2021長安“T行動”“UNITRACK”海選晉級賽試駕體驗(yàn)活動北京開賽，賽場主角就是長安汽車高端產(chǎn)品序列UNI旗下首款SUV車型——UNI-T，此次體驗(yàn)賽將歷時近三個月時間，有哈爾濱、北京、石家莊、蘇州、合肥、鄭州、上海、寧波、福州等全國9大城市，我們今天就再次體驗(yàn)一下UN...
隨著現(xiàn)在新能源汽車的市場需求越來越大，新能源汽車的更新?lián)Q代也是層出不窮，而賽力斯華為智選SF5的問世，可以說是一次突破性的創(chuàng)新，解決了諸多新能源汽車的痛點(diǎn)。賽力斯華為智選SF5搭配雙電機(jī)四驅(qū)+單箱變速箱動力組合，紅燈轉(zhuǎn)綠時一腳油門彈射起步，超車并線也很容易。前雙叉臂-后多連桿獨(dú)立懸架+電池包布局很規(guī)...
賽力斯華為智選SF5最近可謂是炙手可熱，無論從性能、續(xù)航等各方面都迅速領(lǐng)跑新能源高端市場，迅速成為用戶的首要選擇。賽力斯華為智選SF5作為轎跑SUV，搭配雙電機(jī)四驅(qū)+單箱變速箱動力組合，紅燈轉(zhuǎn)綠時一腳油門彈射起步，超車并線也很easy。前雙叉臂-后多連桿獨(dú)立懸架，在快速過山路彎道時也不會出現(xiàn)傾斜感，...
2021年8月29日，在今天開幕的成都車展上，捷尼賽思G70正式首發(fā)亮相。新車是既GV80和G80之后的第三款車型，定位一款豪華中級轎車，這也標(biāo)志著捷尼賽思品牌在華產(chǎn)品線更加豐富，在國內(nèi)市場競爭對手瞄準(zhǔn)奔馳C級、奧迪A4L以及寶馬3系等同級別車型。捷尼賽思汽車銷售等。動力方面，捷尼賽思G70搭載2....
性能再進(jìn)階新增賽道模式+彈射起步吉利新繽越動力曝光新潮引爆年輕脈動，中國鋼炮每一次進(jìn)化都令人充滿期待。繼吉利新繽越官圖發(fā)布之后，近日，吉利官方又公布了旗下高動力智慧SUV新繽越的動力配置信息。據(jù)了解，新繽越將繼續(xù)搭載1.5TD+7DCT以及1.4T+6DCT/6MT三套黃金動力組合。其中，1.5TD...
近日，吉利汽車公布了新繽越的動力信息，新車將搭載1.5T和1.4T兩種動力，其中1.5T發(fā)動機(jī)匹配7速雙離合變速箱，而1.4T發(fā)動機(jī)則匹配6速手動或6速雙離合變速箱。此外，新車在駕駛模式選擇上增加了賽道模式，并可選配聲浪套件，支持彈射起步功能。新繽越搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，是由吉利與沃爾沃聯(lián)合...
