通常漏油的原因有幾點：1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。2，是接頭松掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3，就是，你的泵和液壓油管都有問題。
您可以把離合器踏板向左側(cè)掰一下就可以了
您好：關(guān)于您咨詢的問題，踩下離合器踏板時感到輕微震動，重點檢查一下發(fā)動機運行是否平穩(wěn)，看一下發(fā)動機轉(zhuǎn)速表是否存在波動，這個震動應(yīng)該是由于發(fā)動機的抖動傳遞到駕駛室內(nèi)的，發(fā)動機冷車啟動時抖動會比較明顯，這是正常的現(xiàn)象，熱車后
時間長了離合器會變松變高，一般不用管它，為了開車舒服可以適當提高下座椅。 如果實在覺得別扭就到4S讓他們調(diào)一下，不過不建議調(diào)，有時可能會調(diào)出新毛病來
手自一體變速器沒有離合器踏板，因為它也是自動變速器，離合器不向駕駛員提供控制。 你想用自動檔時，就按普通的自動變速器方式使用，前進后退爬坡空檔；如果你想手動增減檔，那就把掛檔掛到“+”或“-”處，+一下就是增檔了，
在4S店試的自動檔的也是不踩剎車、不插插鑰匙也能換檔，但POLO的不行啊，請高手解釋下 58車>>
只要是手動擋的車，熄火的狀態(tài)下不踩離合都能掛檔。
這個現(xiàn)象首先檢查一下機油是否需要更換，是否到更換周期了。其次需要檢查一下點火系統(tǒng)，看火花塞是否需要更換了。如果是手動車型，也可能是離合器的問題，涉及到的方面比較多，首先從養(yǎng)護方面看看，去店里檢查一下是否有需要該保養(yǎng)的項目
此前，一直有人對于雙離合變速箱的壽命問題有所懷疑，這點小編表示理解，畢竟，大眾的第一代DSG100變速箱，由于過熱保護的問題，導(dǎo)致很多人感覺心有余悸。這件事還得追溯一下，雙離合變速箱，尤其是干式雙離合變速箱在低速蠕行的時候，由于離合器頻繁在低速檔位之間進行聯(lián)動，為了避免換擋沖擊，兩組離合器都將處于半...
今天介紹的是一輛奧迪Q5車，行駛18萬公里，搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔，沒有2/4/6/倒擋，換擋時出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導(dǎo)致虛接，長期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時找到專業(yè)維修機構(gòu)可以避免額外損失，因此選擇好維修機...
哈弗h2一鍵啟動燈不亮，可能是由多種原因造成的。首先，如果車輛能夠正常啟動，那么問題可能僅僅是啟動按鈕的燈泡損壞。其次，智能鑰匙缺電也可能導(dǎo)致啟動失敗，此時應(yīng)將鑰匙放在啟動按鈕上嘗試啟動。此外，電池電壓不足、沒電或損壞也是常見原因，需要及時更換電池或借用其他電池啟動。在自動擋車輛上，啟動時擋位必須放...
愛信8AT變速箱和馬自達6AT變速箱都是發(fā)動機橫置平臺下的變速箱，但兩者并無直接關(guān)系。愛信8AT變速箱的優(yōu)點在于擁有更多檔位，速比更高，有助于提高燃油經(jīng)濟性。然而，其缺點是在二三檔切換時可能出現(xiàn)頓挫闖動的問題。相比之下，馬自達6AT變速箱雖然速比上沒有優(yōu)勢，但采用了多片離合器式的鎖止機構(gòu)，頓挫感較輕...
當冷車爬坡時踩油門無法提速，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時應(yīng)換低速擋位。手動擋車型在檔位太高時，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動擋車型在坡度較陡時，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會導(dǎo)致爬坡無力。可能的原因包括怠速馬達線路問題、傳感器故障、發(fā)...
解放j6p動力不足可能原因包括燃油壓力異常、離合器打滑和點火線路故障。燃油壓力過低影響潤滑、冷卻和清潔，導(dǎo)致零件磨損。離合器打滑損耗動力，加劇磨損。點火線路故障可能由電子點火器、點火線圈或低壓線路問題引起。解放j6p是一汽解放旗下卡車，有11.1T、12.5T和7.1T排量。1、燃油壓力異常：燃油壓...
掛擋困難是因為新車掛擋生澀，變速箱缺油，天氣冷難掛擋，離合器壓盤傳動片變形等，具體介紹如下：新車掛擋生澀：剛買回來的汽車難掛擋是因為新車一些齒輪零件擋位比較生澀，新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達到了磨合狀態(tài)就會解決問題。變速箱缺油：變速箱油也是需要及時更換，如果變速箱零件缺油，就會出現(xiàn)掛擋生澀的...
干式雙離合低速咔咔響干式雙離合自身的構(gòu)造原因或動力調(diào)教存在問題。以下是關(guān)于干式雙離合低速咔咔響的介紹：1、干式雙離合自身的構(gòu)造原因：雙離合變速箱裝了兩個離合器，而每個離合器也單獨對接一組齒輪，分別控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位。而當離合器的液壓伺服系統(tǒng)或者說變速箱電腦不能準確控制檔位的分離和接合時，便會出現(xiàn)...
2019年2月10日,早上7點,漢騰V7項目質(zhì)量經(jīng)理樊翔一如既往的第一個到達生產(chǎn)車間,只身投入到自己的工作之中。突然,一個輕微的“吱吱”聲音出現(xiàn)在安靜的質(zhì)量中心評價室,同時也傳入到正在例行檢查車輛的樊翔耳中,他原本表情嚴肅的臉上又多了幾分凝重。就是這樣一個不言多語的人,在遇到生產(chǎn)車間出現(xiàn)問題時就變了...
自去年年末品牌正式發(fā)布以來，EXEED星途已經(jīng)在過去的幾個月時間里累積了不少的關(guān)注。在經(jīng)過了近半年的等待之后，EXEED星途旗下的首款車型TXL/TX正式發(fā)布了預(yù)售價，新車的價格區(qū)間為13-18萬元。其中，TXL鉑金版&鉆石版和TX燃燒系統(tǒng)、集成式缸蓋水套、壓鑄式鋁合金缸體等一系列先進技術(shù)，...
自去年年末品牌正式發(fā)布以來，EXEED星途已經(jīng)在過去的幾個月時間里累積了不少的關(guān)注。在經(jīng)過了近半年的等待之后，EXEED星途旗下的首款車型TXL/TX正式發(fā)布了預(yù)售價，新車的價格區(qū)間為13-18萬元。其中，TXL鉑金版&鉆石版和TX燃燒系統(tǒng)、集成式缸蓋水套、壓鑄式鋁合金缸體等一系列先進技術(shù)，...
●試駕感受開手動擋車型，其實說白了講究的是一個熟能生巧。在試駕這款瑞風(fēng)S4之前，我確實已經(jīng)有很長一段時間沒開過手動擋車型，心里多少會有點發(fā)憷。但真的去駕駛這款車的時候，你會發(fā)現(xiàn)它的離合器竟然還會“補油”！這主要是因為當駕駛者抬起離合快至半聯(lián)動位置時候，發(fā)動機會對轉(zhuǎn)速進行補償，會將轉(zhuǎn)速提升至1200r...
ANC主動降噪科技，由車內(nèi)三處麥克風(fēng)監(jiān)測乘員實際感受到的發(fā)動機噪音，根據(jù)其波形特點由處理芯片運算出反向波形，通過高還原度的揚聲器發(fā)出反向聲波與其相互抵消，以此解決車輛行駛過程中最主要的噪音問題。智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)四驅(qū)的形式限制，將四輪的動力分配由被動轉(zhuǎn)為主動。當前輪出現(xiàn)打滑趨勢時，后橋上的...
以前有人問我買兩驅(qū)還是四驅(qū)的家用緊湊SUV比較好，我?guī)缀醪患偎妓鞯母嬖V他們選兩驅(qū)的。首先，油耗這是傳統(tǒng)的適時四驅(qū)繞不過的坎兒，對于常年在城市中行車的一般用戶，這樣徒增重量不干活的裝置完全是個擺設(shè)，其次，這些適時四驅(qū)大多都是以兩驅(qū)應(yīng)用為設(shè)計場景，判斷條件幾乎都只有前輪抓地力不足時候才讓后側(cè)的多片離合器...
天氣寒冷，出門變成了一件麻煩事，強忍著寒意公交轉(zhuǎn)地鐵，地鐵轉(zhuǎn)輕軌，等到達目的地，出門的心情早已破壞殆盡。如果有一輛車，那這些問題就迎刃而解了。別羨慕有車的朋友了，該出手時就出手！東風(fēng)Honda旗下的競?cè)鹨黄痖_啟“瑞不可當”的青春生活吧！東風(fēng)本田濟南瑞益店尊請各位賞車試駕，以優(yōu)惠貼心的服務(wù)讓您體驗不一...
每年的4月22日是世界地球日，面對日漸嚴峻的環(huán)境問題，保護地球環(huán)境，選擇綠色低碳生活是每個人應(yīng)有的義務(wù)與責任。在綠色出行方面，斯柯達晶銳堪稱同級榜樣，晶銳采用了大眾汽車集團先進的EA211發(fā)動機，匹配高效節(jié)能的變速箱，輔以輕量化技術(shù)和諸多的節(jié)能配置，在低油耗和低排放方面表現(xiàn)出眾。先進動力帶來出眾的燃...
10萬元預(yù)算買什么車，對很多人來說都是一道難題，而且是一個經(jīng)久不衰的問題。那么，10萬元買車還要合資車，這就讓問題的難度得到了簡化。畢竟10萬元落地價能夠買到的合資車數(shù)量很少，選擇的空間也不大。今天我們就為大家篩選了四款各方面都比較有優(yōu)勢的合資兩廂車。飛度的優(yōu)勢在于顏值和空間，并且本田黑科技加持之后...
現(xiàn)在鼓吹“大空間”的車可真不算少，不管三廂、兩廂還是SUV，似乎不說自己空間大就沒有小伙伴了。不過，用戶想要的只是大而已嗎？尺寸增大可能會帶來的停車、操控等新問題，同樣會讓很多人說NO，所以，合理的布局、自如的駕乘環(huán)境才是更具價值的選擇——競?cè)饚淼目臻g魅力！...
