發(fā)動機異響是個比較復雜的問題，通常有氣門響、皮帶或鏈條響、水泵響、起動機或發(fā)電機響、發(fā)動機爆震響、進氣或排氣響等等。新車異響通常來自氣門或正時鏈。因為轎車大多采用液壓挺柱，在發(fā)動機冷起動時，因為液壓挺柱油壓尚未建立，氣門
個人認為晶銳d檔踩剎車有異響基本正常 首先涼車時怠速較高,油壓較大,驅動力自然大!其次掛入檔位后驅動力 轉速 踩剎車=最終的震動 嗡嗡噪音!最后重新掛入檔位溫度已有所上升 怠速下降 驅動力下降=震動基本消除
你好，這個一般是減震器壓力軸承損壞導致的，更換壓力軸承就可以了！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
朋友你好，這款車的發(fā)動機太老了，建議不要買這車了，我朋友用1.6的速騰和1.4的斯柯達晶銳比賽，速騰都輸了~
你好，確定異響部位才可以判斷故障，是不是剎車盤或變速箱
正常，很多車均有此聲響，只是聲音有大有小，加速良好，各項性能沒問題就行。
新車是會有點，剎車也是會在踩下和收放時也有，首保后會好點但在九千多公里后會再響起。
你好：根據你的描述我認為聲音應該在換擋區(qū)間時出現！我們以前曾就此問題試驗過：結果應該是消聲器設計問題或是消聲效果不好！僅此一言不代表任何官方語言！但不會影響使用！不屬質量問題！按照設計指標不會超過設計的噪音分貝！
您好： 您所描述的現象是因為，車輛在加速過程中渦輪增壓沒有氣道增壓作用，發(fā)動機動力沒有發(fā)揮出來的聲音，其他渦輪增壓發(fā)動機也有此聲音，發(fā)動機增壓器作用后此聲音會自動消失，此聲音是正常的您可以放心使用。 希望上述回答對您有幫
這種情況一般都是天窗的滑道壓塊脫落或者損壞。58車
加速時發(fā)動機異響是發(fā)動機在工作時發(fā)動機轉速狀態(tài)異常所導致。以下是發(fā)動機出現異響的具體原因：1、異響僅在怠速或低速運轉時存在：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響。2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫...
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