1.75米的人，前排空間足夠 ，后排不適合坐三人，有點小，其實一般轎車，后面都是坐二個人才正常的。 58車>>
我喜歡克魯茲
晶銳的頭部和膝部空間完全夠用，我185，做前面感覺頭上還空很大一塊，你坐應該就更寬松了。而且在同級別的車里，晶銳的后排空間也是不錯的。
我是去年12月買的晶銳，1.4自動低配，總體感覺說一下吧： 1、空間：前排隨便坐，我1.78米的身高，頭上有兩拳的距離。后排我自己沒坐過，不過車里確實滿滿當當坐過5個人，后排腿部還可以，不算擠，但是中間那位就比較難受了
晶銳車內空間規(guī)矩前排座椅造型舒服枕夠入門版駕駛席調高低坐姿覺等偏高概兼顧相部性駕駛者需要其型號則高低調 廠表示晶銳車內測量空間數(shù)據(jù)同級實際受并沒飛度、驪威種寬敞晶銳始終轎車式布局座坐姿比較低乘坐轎車化點沒種坐MPV覺平頂
優(yōu)點:做工很仔細，雖說方向盤是塑料的，提車時車里沒有任何異味，摸起來質感也還好�？仂`活，方向盤較穩(wěn)，轉向靈敏，底盤扎實，跑高速平穩(wěn)性好，手動換擋也很輕松。 綜述:作為家用的代步車性價比已經很高了，七八萬就開回家了，而且車
挺好的。我身高183，還沒頂頭。前排調好的情況，后排也能坐。后備箱嘛，是二箱車，都會小點兒。
前段時間我剛買進了一輛斯柯達晶銳，大空間是我當初選擇它的重要原因，基本上可以滿足我們一家三口的日常所需，即使偶爾短途自駕旅游，空間也是夠用的。 緊湊的中控臺設計，可調高低的駕駛座，即使一米八的大個子坐進去，也有比較
據(jù)說內飾POLO比晶銳好。但是個人覺得晶銳性價比更高吧 我開的是晶銳：1、內飾能夠接受。首先承認確實不太懂車，所以看著內飾都差不多，但據(jù)朋友說POLO內飾更細致。2、空間還可以。經常帶著父母出去，父母坐后排不覺得頂腿。
晶銳2012款1.4L自動晶靈版以其簡練的設計風格和實用的內飾配置，展現(xiàn)了小型車的空間利用藝術。盡管后排空間表現(xiàn)一般，但后備廂的靈活擴展性使其在日常使用中表現(xiàn)出色。車主們對座椅的舒適性和空間的滿意度較高，認為晶銳在滿足基本需求的同時，也提供了良好的乘坐體驗。晶銳的車尾設計素雅而不失雅致，標配的定速巡...
【58車衡陽訊】在本田家族中，小型車的銷量占據(jù)很大比重，例如大家熟悉的飛度、鋒范等等。為了鞏固這一領域的地位，本田近年又推出了哥瑞以及競瑞，兩者分別以三廂、兩廂的車身結構出現(xiàn)，對應人群進一步劃分，今天就將大家?guī)牒笳吒側鸬能噧�，一同探尋這款車在日常使用方面的表現(xiàn)。我們將針對B級以下咨詢;也可發(fā)送微信...
現(xiàn)在鼓吹“大空間”的車可真不算少，不管三廂、兩廂還是SUV，似乎不說自己空間大就沒有小伙伴了。不過，用戶想要的只是大而已嗎？尺寸增大可能會帶來的停車、操控等新問題，同樣會讓很多人說NO，所以，合理的布局、自如的駕乘環(huán)境才是更具價值的選擇——競瑞帶來的空間魅力！...
在儲物實用性方面，本田一直處于同級領先位置，設計團隊懂得如何在更小的空間中打造更多的儲物可能性，細化以及多功能的儲物布局使得各類隨身物品都擁有恰當?shù)姆胖命c。唯一的不足體現(xiàn)在遮陽板處，希望在日后可以在主駕遮陽板上加入化妝鏡以及儲物繃帶，使儲物功能更加完善。...
布局完善的產品鏈對于整個品牌而言無疑會起到正面作用，針對不同群體、不同價位推出的細分車型更能投其所好。就像我們眼前的東風本田競瑞，定位于小型掀背車，年輕動感的設計瞄準了年輕一族，同時在價格上也容易被人所接受。我們只針對B級以下轎車、SUV、MPV等家用車型進行體驗，體驗內容包括儲物能力以及使用便利性...
div{display:none!important;}div{display:none!important;}div{display:none!important;}div{display:none!important;}身材玲瓏小巧往往是A0級車給人的第一印象，來自上海大眾汽車斯柯達品牌的全新晶...
作為入門級車型，A0級小車以小巧靈動著稱，在駕乘空間上則往往不具優(yōu)勢。小型車、大空間，可能嗎？基于百年斯柯達深厚的設計功底，F(xiàn)abia晶銳給出了肯定的答案。憑借斯柯達汽車精妙的空間營造藝術，晶銳于細微處展現(xiàn)生活智慧，為消費者提供了同級領先的駕乘空間和極富實用性的載物空間�！半m然預算鎖定在A0級車，但...
作為入門級車型，A0級小車以小巧靈動著稱，在駕乘空間上則往往不具優(yōu)勢。小型車、大空間，可能嗎？基于百年斯柯達深厚的設計功底，F(xiàn)abia晶銳給出了肯定的答案。憑借斯柯達汽車精妙的空間營造藝術，晶銳于細微處展現(xiàn)生活智慧，為消費者提供了同級領先的駕乘空間和極富實用性的載物空間。“雖然預算鎖定在A0級車，但...
大連國際車展臨近，斯柯達硬派小車晶銳也推出空前鉅惠。晶銳精英版現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元。作為歐系品質之作，上海大眾斯柯達晶銳完美繼承了斯柯達品牌的浪漫DNA，基于設計上的百年傳統(tǒng)優(yōu)勢，通過造型、空間、配置等方面獨具一格的歐式風情為廣大車主帶來別樣的車生活。上市不到五年時間，這款精品小車國內累計銷量已突破1...
現(xiàn)款斯柯達晶銳屬于2007年面世的第二代車型，已上市五年臨近換代。近日，海外媒體曝光了第三代晶銳的假想圖。據(jù)悉，新一代晶銳將基于大眾全新的MQB平臺打造，軸距更長，空間表現(xiàn)更好。新車最早將于2014年初面世。全新一代斯柯達晶銳假想圖全新第三代斯柯達晶銳基于大眾MQB模塊化平臺打造，外形比現(xiàn)款更加細長...
產品名稱2011款晶銳1.4L自動晶靈版2011款晶銳1.4L手動晶致版2011款晶銳1.6L自動晶享版產地屬性國產國產國產級別屬性小型車小型車小型車款型201120112011排量1.4L1.4L1.6L最高車速167Km/h173Km/h180Km/h0-100加速時間15s13.4s12.4s...
作為經濟實用的車型，大多數(shù)A0級小車在空間和安全上的表現(xiàn)都不盡人意，這也幾乎是很多消費者在選購A0車型十分糾結的地方。不過，以POLO和Fabia晶銳為代表的高端德系小車在空間和安全方面為高品質A0級小車樹立了全新的標準。上市以來，F(xiàn)abia晶銳一直牢牢占據(jù)高端A0級車市前三甲寶座，寬敞的車內空間和...
近日，筆者走訪了上海地區(qū)上海大眾斯柯達4S店了解到，店內晶銳部分車型現(xiàn)車在售，顏色方面可選。售價方面，現(xiàn)購車現(xiàn)金優(yōu)惠6000元。上海大眾斯柯達晶銳外形活潑時尚，配置豐富，是一款很人性化的小型車。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。上海大眾斯柯達晶銳最新價格變化表上海大眾斯柯達晶銳指導價(萬元)現(xiàn)價(萬元)...
產品名稱晶銳1.4L手動晶靈版晶銳1.4L手動晶致版晶銳1.4L自動晶靈版晶銳1.4L自動晶享版產地屬性國產國產國產國產級別屬性小型車小型車小型車小型車推出年份2008200820092008排量1.4L1.4L1.4L1.4L最高車速173Km/h173Km/h167Km/h167Km/h0-10...
在文章的最后，我們還是要為晶銳的表現(xiàn)進行全面的評定，從而看到它是不是真的值得購買，性價比夠不夠吸引人。首先是外形和工藝，對于晶銳，車身造型還是值得稱道的，復古風格中帶有明顯的流行元素，讓這個捷克老品牌重新煥發(fā)了青春。風格逐漸年輕，和大眾的沉穩(wěn)形成了鮮明的對立。當然如果說哪里不滿意，那么白色車頂借鑒的...
