個人認(rèn)為晶銳d檔踩剎車有異響基本正常 首先涼車時怠速較高,油壓較大,驅(qū)動力自然大!其次掛入檔位后驅(qū)動力 轉(zhuǎn)速 踩剎車=最終的震動 嗡嗡噪音!最后重新掛入檔位溫度已有所上升 怠速下降 驅(qū)動力下降=震動基本消除
最近斯柯達(dá)晶銳和昊銳正在召回，具體問題是集中在發(fā)動機倉異響和渦輪機油接口漏油，你先檢查是否沒聽清是發(fā)動機艙的異響，如果確實是底盤下面發(fā)出的，請檢查排氣管是否松動
放假去4S店看了一下 4S店的修理人員帶我試了一圈車說晶銳AT的都有這個聲音 好像是叫做叫桿 然后我要求去試駕一下自動擋的試駕車 結(jié)果也是有這個聲音 大家的AT確實都有嗎 現(xiàn)在晚上開車都要把音響開得很大 加速時那個聲音煩
如果是停車后，地盤發(fā)出小聲的“咔、咔”的聲音，頻率不是很高很有節(jié)奏的那種，就別管它，正常的。很多車都有這種情況，我以前問過維修人員，他們的答復(fù)是:排氣管內(nèi)部在高溫后的冷縮，三元催化器里熱脹冷縮現(xiàn)象。正常的。
放假去4S店看了一下 4S店的修理人員帶我試了一圈車說晶銳AT的都有這個聲音 好像是叫做叫桿 然后我要求去試駕一下自動擋的試駕車 結(jié)果也是有這個聲音 大家的AT確實都有嗎 現(xiàn)在晚上開車都要把音響開得很大 加速時那個聲音煩
您在晶銳和哪個車型之間糾結(jié)?我剛訂了晶銳1.4AT，畢竟是上海大眾，底盤和變速器都不錯。 胎噪也有點兒大，開上幾萬公里就換米胎; 剎車異響應(yīng)該沒事的，急剎的時候是ABS聲音，平時點剎沒聽說有什么異響啊; 跟同價位的
找個路面平的地方，停車、手動的可以掛個檔、熄火、不拉手剎，用腳踢一踢異響側(cè)的后輪，如果聽到有松曠的聲音就是支架的銷問題了，換支架是沒什么用的，至少我是這樣，我換過支架，但沒幾天就有響了，后來把銷加大10個絲就好了。如果到
您好： 您所描述的現(xiàn)象是因為，車輛在加速過程中渦輪增壓沒有氣道增壓作用，發(fā)動機動力沒有發(fā)揮出來的聲音，其他渦輪增壓發(fā)動機也有此聲音，發(fā)動機增壓器作用后此聲音會自動消失，此聲音是正常的您可以放心使用。 希望上述回答對您有幫
發(fā)動機異響是個比較復(fù)雜的問題，通常有氣門響、皮帶或鏈條響、水泵響、起動機或發(fā)電機響、發(fā)動機爆震響、進氣或排氣響等等。新車異響通常來自氣門或正時鏈。因為轎車大多采用液壓挺柱，在發(fā)動機冷起動時，因為液壓挺柱油壓尚未建立，氣門
什么樣的響聲，不會是發(fā)動機的拖檔的聲音吧，呵呵，轉(zhuǎn)速上來了么!
邁銳寶XL在外觀、動力和操控上表現(xiàn)出色，滿足家庭需求。盡管存在一些不足，但不影響日常使用。以下是邁銳寶XL的五個主要質(zhì)量問題：1.2019年碰撞測試中A柱斷裂，影響乘客安全；2.2016款變速箱低速頓挫；3.2019款制動異響；4.7速雙離合變速箱異響；5.底盤材料簡化。盡管如此，新邁銳寶XL的2....
核對銘牌信息是否一致，車身漆面是否均勻無瑕疵，車窗玻璃有無損傷，輪胎輪轂是否完好無損，底盤是否有液體泄漏或油漬，發(fā)動機艙是否干凈無異響，內(nèi)飾是否嶄新無磨損，車輛證件是否齊全。這些細(xì)節(jié)檢查，確保提車時不會遇到問題車或庫存車，保障購車權(quán)益。在提車時，要仔細(xì)檢查車輛的各個方面，包括核對銘牌信息、車身漆面、...
正時部件更換后，底盤在爛路上行駛時發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫時。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機尚未更換，4S店認(rèn)為調(diào)整內(nèi)六角螺母存在風(fēng)險�？赡苁欠较驒C內(nèi)部零件磨損，調(diào)整螺母只能暫時緩解問題。若確定是方向機問題，可以考慮更換，淘寶上價格在五六百元左右。...
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時底盤出現(xiàn)異響，用戶對此感到困擾。經(jīng)過分析，可能的原因包括底盤部件螺栓松動、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車身焊接問題。維修過程中，首先確認(rèn)并緊固了底盤部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)，問題仍未解決。最終，在車輛停在斜坡上時，發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發(fā)動機艙偶爾會發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗。DS汽車APP功能全面，記錄行車日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問題需重新登錄。車主在選車時考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤扎實、安全配置高。DS7外觀內(nèi)飾設(shè)計感強，大燈獨特，流星銀顏色耐看。車內(nèi)無異味，底盤緊致，中控稍局促...
總結(jié)內(nèi)容：邁銳寶XL車的外觀設(shè)計具有吸引力，性價比較高。內(nèi)飾相對簡單但物理按鍵操作便捷，乘坐舒適性尚可。動力系統(tǒng)能夠滿足日常駕駛需求，油耗表現(xiàn)相對穩(wěn)定。車輛操控性良好，但底盤偏硬、噪音隔音效果不佳。車機系統(tǒng)連接不穩(wěn)，CarLife功能不夠流暢。A柱附近存在電流聲和剎車初段異響等問題需注意�？傮w而言，...
一位車主花費25萬購買了國產(chǎn)坦克300，但使用后發(fā)現(xiàn)車輛存在諸多問題，包括底盤硬、共振噪音、剎車反應(yīng)慢、異響、車機卡頓等，令他感到失望。盡管坦克300在越野性能和內(nèi)飾品質(zhì)上有所提升，但車主認(rèn)為其乘坐舒適性和操控性不如預(yù)期。同時，車主也提到了國產(chǎn)車在做工上還需努力。盡管如此，坦克300在性價比和越野性...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了一輛福特蒙迪歐的維修過程與車輛特性。該車在動力方面搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，搭配6擋自動變速箱。車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是前減振器推力軸承磨損，更換后異響消失。該車底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，調(diào)校偏向舒適。內(nèi)飾方面，儀表盤顯示清晰，中控屏反應(yīng)迅速。...
關(guān)于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個方面。1.底盤受損、燃料進氣系統(tǒng)問題或發(fā)動機燃油泵故障可能導(dǎo)致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會引起加油門時的異響。3.發(fā)動機異響可能是某些零件磨損或裝配、調(diào)整不當(dāng)所致，需及時檢修防止故障擴大。4.行駛中無問題但加速時有異響，或因點火時間設(shè)置不當(dāng)、發(fā)動機過...
針對奧迪A3低速過顛簸路段或減速帶時出現(xiàn)的異響問題，文章指出該異響可能并非來自變速器。建議對車輛進行路試，特別是地溝處的路試，以便更準(zhǔn)確地捕捉異響來源�？赡艿漠愴憗碓窗ㄗ兯倨髦�、底盤護板和排氣管等部位的干涉。因此，需對這些部位進行重點檢查，以確定異響的具體原因。問：一輛新買的奧迪A3，低速過顛簸...
文章內(nèi)容本文詳細(xì)介紹了如何檢查一輛2017年樓蘭自吸智尚汽車在行駛過程中是否存在方向異響的問題。文章首先列舉了核對車架號、發(fā)動機號等重要信息，然后詳細(xì)檢查車身漆面、車窗玻璃、輪胎部分、底盤部分、發(fā)動機艙部分和內(nèi)飾部分，以確保車輛的完整性和安全性。最后，文章還提供了一些檢查車輛證件的建議。3、標(biāo)題和文...
文章討論了福特翼虎發(fā)動機艙出現(xiàn)有節(jié)奏異響的可能原因，包括發(fā)動機氣門、活塞異響以及附件或變速箱、底盤異響等。翼虎作為福特旗下的SUV，經(jīng)過升級后擁有更精致的外觀設(shè)計、智能化的內(nèi)部配置和優(yōu)化的動力系統(tǒng)。對于異響問題，建議去專業(yè)修理店檢查維修。該車在2019款中進行了多處升級，如改進了內(nèi)部顯示屏系統(tǒng)、后排...
總結(jié)內(nèi)容：新購08款B6邁騰，駕駛體驗十分優(yōu)秀，動力隨叫隨到，底盤扎實，剎車硬朗。車輛狀況良好，性價比高，但也有一些小問題如小毛病、異響等。通過自己動手修復(fù)和更換部分零件，如門把手、液壓桿等，節(jié)省了維修費用�？傮w來說，這輛車對于個人日常使用來說是值得推薦的。駕駛了500公里后，車輛提速猛烈，但油耗略...
提車時，需要注意以下事項：1.核對車輛銘牌信息與合格證是否一致。2.仔細(xì)檢查車身漆面及異色邊界，確認(rèn)無刮擦、補漆痕跡。3.檢查車窗玻璃及輪胎狀況，確保無損傷、裂痕、起泡現(xiàn)象。4.查驗底盤及發(fā)動機艙，注意有無泄漏、生銹、異響等問題。5.進入車內(nèi)，查看內(nèi)飾是否有破損，儀表盤、導(dǎo)航屏幕等是否正常。6.核對...
帝豪底盤基于FE平臺，采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸掛。18款前與豐田花冠相似，懸掛偏軟，后經(jīng)Prodrive和沃爾沃調(diào)校提升舒適性。前懸架為麥弗遜，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但側(cè)向支撐不足。后懸架為扭力梁，增加平衡桿，但調(diào)校難度大，影響舒適性和操控性。底盤間隙167mm，通過性強，但高速穩(wěn)定性差。...
現(xiàn)代ix35后異響可能源自后備箱或后懸架。首先，檢查后備箱內(nèi)是否有物品在行駛中振動產(chǎn)生噪音，或是尾鎖等部件松動，底盤連接是否松動，以及減震器是否損壞。解決方法包括調(diào)整門下橡膠墊，確保它們能頂住門框而不致門關(guān)不緊，同時保持兩邊平衡。對于懸掛異響，檢查減震器是否漏油，低速行駛時是否有異常聲音，以及按壓懸...
威博爾減震器與標(biāo)致408并不匹配，因為不同車型的減震器設(shè)計各異，無法通用。減震器沒有固定的更換周期，只有在損壞時才需要更換。建議每兩年檢查一次減震器，如果無損壞或漏油，可以繼續(xù)使用。一旦減震器出現(xiàn)漏油或物理損傷，應(yīng)立即更換，以免影響駕駛舒適性。減震器的損壞會導(dǎo)致車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇，以...
方向盤轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)咯吱聲可能原因包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油過低、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承故障。此外，氣囊游絲問題也可能導(dǎo)致異響。解決方法包括潤滑轉(zhuǎn)向管柱、補充助力油、檢查并更換萬向節(jié)、平衡桿膠套或平面軸承等。方向盤轉(zhuǎn)動時有咯吱咯吱聲音的原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑；2、轉(zhuǎn)向助力...
核對車輛銘牌信息是否一致，檢查車身漆面是否均勻無瑕疵，確認(rèn)車窗玻璃無損傷，輪胎和輪轂完好無損，詢問或?qū)崪y胎壓是否合適。檢查底盤是否有液體泄漏和油漬，發(fā)動機艙內(nèi)是否干凈無異響，內(nèi)飾部分是否有破損或異響。最后，確保所有車輛證件齊全。在提車時，首先要核對銘牌信息，確保與合格證一致。檢查車身漆面和車窗玻璃，...
