北京大燒餅 關(guān)于您說(shuō)的問題，這應(yīng)該是屬于典型的車輛在高擋位低轉(zhuǎn)速時(shí)行駛的表現(xiàn)，因?yàn)楦？怂箤儆谳^高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，如果您在2000轉(zhuǎn)左右就換擋的話，只能是將就著悠上去，但是要是急加速的話就有腳踏板和擋把震顫的現(xiàn)象。建議您先試
是ABS起作用的表現(xiàn)。ABS將抱死的輪子瞬間釋放又抱死。這個(gè)過(guò)程反映到剎車踏板上，就是感覺彈腳。
l拉拉高速 之后清理下節(jié)氣門 估計(jì)會(huì)好點(diǎn) 福特的車 小毛病多是必然的 不過(guò)買它的人一般不會(huì)在意這些。否則應(yīng)該買日系 德系車去了
急剎車的話是ABS在起作用，在起到踩放、踩放的效果，所以踏板有抖動(dòng)的感覺。 如果不是這種情況，那說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)有問題，如剎車盤磨損不均勻、剎車盤松動(dòng)等情況。
離合總泵漏油了，它連著離合踏板，你檢查一下（離合和剎車是共用一種油）
可能是剎車片松動(dòng)，三到四年之內(nèi)需要修理或更換剎車片。
千萬(wàn)不要在剎車油門部分添加任何非原車的東西，這樣非常不安全，往往因?yàn)橐粫r(shí)的失誤或者疏忽會(huì)造成嚴(yán)重的后果。
70公里震動(dòng)強(qiáng)度如何，如果強(qiáng)度很大，震腳，考慮是不是abs感應(yīng)器過(guò)敏，否則就是剎車盤變形。。。2100-2500是車身共振區(qū)，震動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)沒問題，如果實(shí)在感覺無(wú)法忍受就去4s檢查。我感覺可能是你的車買的時(shí)候沒挑好，我的1.
當(dāng)ABS的電器方面性能出現(xiàn)問題時(shí)ABS燈會(huì)亮。至于踏板不會(huì)反彈這種液壓方面的故障，是不會(huì)導(dǎo)致ABS燈亮的。 踏板不反彈，要么是踏板卡住了，要么是管路中制動(dòng)液少了。主缸 、ABS、管路都有可能是制動(dòng)液泄漏的地方。 排除
如果是剎車踏板自由行程是慢慢逐漸變大的話，停下車，大力踩一下剎車踏板就恢復(fù)了（這樣可以讓分泵活塞多出來(lái)一些）如果是剎車踏板自由行程出廠本來(lái)就大的話（前提是踏板踩著不軟，沒有氣體），那么，只有一個(gè)地方可以調(diào)整：真空助力鼓與
在奔騰B50的變速箱問題上，許多車主曾誤以為電腦板位于波箱內(nèi)部，實(shí)際上它位于剎車踏板左側(cè)，易于拆卸。面對(duì)鎖3擋的問題，通過(guò)論壇和網(wǎng)絡(luò)研究，建議車主不要自行調(diào)整波桿或頻繁啟動(dòng)車輛，因?yàn)檫@可能無(wú)法解決問題。正確的做法是尋求專業(yè)維修，如在淘寶搜索相關(guān)車型的電腦板維修服務(wù)，費(fèi)用相對(duì)經(jīng)濟(jì)。一汽4S店也指出，老...
自動(dòng)擋P擋鎖住時(shí)，可嘗試以下方法：1.松開并重新踩剎車踏板后換擋；2.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤后換擋；3.重新點(diǎn)火，踩剎車后換擋；4.斷開蓄電池后重新點(diǎn)火，踩剎車換擋。若以上方法無(wú)效，可能是擋位限制開關(guān)、剎車燈開關(guān)或保險(xiǎn)絲損壞，需聯(lián)系4S店搶修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
對(duì)于老款fortwo來(lái)講，被人們?cè)嵅∽疃嗟木褪撬膭x車踏板和半自動(dòng)變速箱。我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)變速箱吧，其實(shí)半自動(dòng)變速箱并不算什么問題，只是許多沒接觸過(guò)這類變速箱的人很難適應(yīng)而已，像我們這些接觸過(guò)上百近千款車的專業(yè)汽車編輯來(lái)講，沒什么奇怪的，當(dāng)初菲亞特bravo博悅的半自動(dòng)變速箱才叫折磨人呢。所以呢，這僅僅...
◆日常駕駛體驗(yàn)△在駕駛奔馳車型時(shí)會(huì)有一種莫名的高級(jí)感，油門、剎車、轉(zhuǎn)向和底盤，每個(gè)部分都令人感到十分的優(yōu)雅。油門踏板不像之前那么遲鈍了，但也絕不“輕浮”，在讓你更容易控制好加油節(jié)奏的同時(shí)，也增加了駕駛者對(duì)于踏板的感知度，拿捏的分寸恰到好處�！黢{駛方面這臺(tái)北京奔馳GLC首先要提到一定是這臺(tái)9AT變速箱...
問題三：自動(dòng)啟停也不是新技術(shù)，C3-XR的STT智能啟停有什么特別之處嗎？先說(shuō)說(shuō)東風(fēng)雪鐵龍C3-XR這套智能啟停系統(tǒng)，按官方說(shuō)法，在不影響消費(fèi)者用車習(xí)慣的情況下可節(jié)油15%，C3-XR百公里綜合油耗為6.2L。采用微混節(jié)能技術(shù)，怠速狀態(tài)下會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，能保障50萬(wàn)次啟停。△STT智能啟停，車內(nèi)可...
從激光到毫米波除了以上問題以外，開發(fā)人員們要解決的還有一個(gè)問題：如何讓IHCC系統(tǒng)表現(xiàn)出類似熟練的人類駕駛者一般的平滑的加減速反應(yīng)。要做到這一點(diǎn)，其中最難的部分之一是如何進(jìn)行平滑和漸進(jìn)的減速。如果是用最簡(jiǎn)單的方式去進(jìn)行設(shè)定，讓IHCC系統(tǒng)直接控制油門、剎車踏板，如果車輛正處在抓地力缺失或者高速?gòu)澋喇?dāng)...
此次駕駛培訓(xùn)的安排大致可分為三部分，分別是加速與制動(dòng)練習(xí)、場(chǎng)地繞樁和控制失控訓(xùn)練。這三部分培訓(xùn)是由易到難的，便于大家理解和掌握。但在正式開始前，教練團(tuán)隊(duì)安排進(jìn)行了15分鐘的熱身訓(xùn)練，以確保大家對(duì)車輛的熟悉。項(xiàng)目一：加速與緊急制動(dòng)訓(xùn)練合理控制車速并不難，但是對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)將車輛的制動(dòng)能力以最大限度發(fā)揮...
對(duì)于悅悅J2這類小型車，動(dòng)力似乎不是關(guān)注的絕對(duì)重點(diǎn)，只要是日常夠用的動(dòng)力，外加能夠提供不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)就足夠了。悅悅J2配備了1.0L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率50kw，最大扭矩88Nm。從賬面數(shù)據(jù)上看表現(xiàn)平平，但結(jié)合自身車重較輕的原因，車輛在加速過(guò)程中并不會(huì)感到乏力，從容的表現(xiàn)令人滿意。變速箱方...
M7的人性化設(shè)計(jì)充分考慮到了使用時(shí)的狀況，實(shí)際孩子在自主駕駛時(shí)很容易被周圍其他事物吸引，而放松腳下踩著的油門，即使心情好也很難保持長(zhǎng)時(shí)間一直踩住油門行駛，針對(duì)這種情況，HENES特別設(shè)計(jì)了兩種剎車模式：與普通兒童電動(dòng)車相同的踩下油門踏板即走，松開即停的普通模式；另外一種為巡航模式，踩下油門即走，松開...
隨著科技的進(jìn)步，汽車越來(lái)越智能，在方便大家出行的同時(shí)，也存在安全隱患，甚至?xí)缓诳涂刂�，進(jìn)而引發(fā)安全問題。在去年的黑客大會(huì)上，美國(guó)的兩位網(wǎng)絡(luò)安全人員演示了通過(guò)攻擊軟件使高速行駛的汽車突然剎車。演示中，通過(guò)黑客軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程無(wú)線攻擊，讓以每小時(shí)128公里速度行駛的豐田普銳斯猛打方向盤或加速引擎時(shí)突然剎車...
剎車系統(tǒng)是每位司機(jī)朋友都很關(guān)注的部分，因?yàn)樗P(guān)乎著行車的安全。在享受方便快捷的生活方式時(shí)，安全是首要的而且必須要得到保證的。有關(guān)剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)問題，很多車主對(duì)于剎車片的關(guān)注度比較高，時(shí)常還會(huì)自己檢查一下，但剎車油呢?相比之下，車主就比較容易忽略了。剎車油在汽車剎車系統(tǒng)中起的是傳動(dòng)作用，我們用腳踩下剎...
凱美瑞/雅閣/天籟配置性能對(duì)比【豐田凱美瑞】對(duì)比同級(jí)對(duì)手，即便和天籟相比，新凱美瑞的后輪懸掛也是最大的不足，雙連桿的設(shè)計(jì)盡管沒有問題，但連桿粗細(xì)還是比較讓人有了幾分擔(dān)心。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，懸掛調(diào)校還不錯(cuò)，舒適性是其最大亮點(diǎn)，經(jīng)過(guò)不平整或坑洼路面時(shí)都能一一化解。新凱美瑞轉(zhuǎn)向則依然是模糊且不夠直接，不過(guò)EP...
300C動(dòng)力更強(qiáng)/A6L空間更優(yōu)秀空間對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是問題，而新300C的座椅采用西班牙Nappa全粒面真皮包裹，乘坐感受和觀感都有更好的體驗(yàn)。前排座椅可以進(jìn)行多達(dá)12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，方向盤位置、剎車、油門踏板高度同樣也可以根據(jù)駕駛者需要進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排還配備了空調(diào)出風(fēng)口以及座椅加熱等功...
預(yù)計(jì)24萬(wàn)元起福特新�？怂筍T或7月入華在2012北京車展上，新福克斯ST正式亮相，日前獲悉，新車將于7月正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)售價(jià)24-28萬(wàn)元。外觀方面，大嘴進(jìn)氣格柵、設(shè)計(jì)獨(dú)特的尾排、以及造型特別的輪轂設(shè)計(jì)，都展示出了與普通版的與眾不同。新福克斯ST極富運(yùn)動(dòng)感的五輻鋁合金輪轂，里面隱藏著紅色的剎...
在2012北京車展上，新�？怂筍T正式亮相，日前獲悉，新車將于7月正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)售價(jià)24-28萬(wàn)元。外觀方面，大嘴進(jìn)氣格柵、設(shè)計(jì)獨(dú)特的尾排、以及造型特別的輪轂設(shè)計(jì)，都展示出了與普通版的與眾不同。新�？怂筍T極富運(yùn)動(dòng)感的五輻鋁合金輪轂，里面隱藏著紅色的剎車卡鉗，配合235/40R18的運(yùn)動(dòng)型輪...
近日從相關(guān)媒體獲悉，福特汽車將在6月底舉行�？怂筍T媒體試駕會(huì)。如果不出意外，該車將有望在今年夏天進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷售，預(yù)計(jì)售價(jià)將在24萬(wàn)-28萬(wàn)之間。新�？怂筍T極富運(yùn)動(dòng)感的五輻鋁合金輪轂，里面隱藏著紅色的剎車卡鉗，配合235/40R18的運(yùn)動(dòng)型輪胎，的確能刺激人們的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。而作為一款前驅(qū)車，不同于�？�...
汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)南京站訊斯巴魯汽車汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及7133輛。車輛生產(chǎn)日期為2011年9月21日～2011年11月15日和2011年11月29日～2011年12月19日，型號(hào)為BM51C1H、BM9491H、BM9CV1H、BR51C1H、BR9K91H、BR9L91H、BRFSU...
駕駛感受分享：有意思的是，當(dāng)我終于開著smart走上街頭，正值世界無(wú)車日這天�？上А⒓词乖跓o(wú)車日，北京工作日早上的道路交通狀況依舊不樂觀；而smart憑借袖珍的身形，在忙碌擁擠道路上游走還是很有優(yōu)勢(shì)的。初步感覺，油門踏板需要用比自己預(yù)想中更大的力度去踩踏，車子才會(huì)走動(dòng)起來(lái)。而剎車踏板初嘗之下，也同樣...
�？怂贡纫撂m特重了122kg，不過(guò)在0-96km/h的加速測(cè)試中卻快出了0.6s，主要是因?yàn)楦？怂沟淖兯傧湓?800rpm左右時(shí)更快的進(jìn)行了升擋。在96km/h-0的剎車測(cè)試中，福克斯的成績(jī)是33米，而伊蘭特是38米。雖然�？怂沟膭x車踏板給人感覺軟綿綿的，但是在實(shí)際生活中剎車非�？煽俊８？怂乖诩铀俸�...
在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，自動(dòng)擋已經(jīng)是非常普及的家用小車配備，而在國(guó)內(nèi)，由于價(jià)格還有油耗保養(yǎng)等經(jīng)濟(jì)性的問題，自動(dòng)擋車型還未能做到和世界先進(jìn)地區(qū)同步的發(fā)展。不過(guò)大趨勢(shì)總歸是要到來(lái)的；以筆者為例，開著手動(dòng)擋上下班，雖然操控嫻熟問題不大，但多少有些麻煩，比如擁堵路段停停走走的確實(shí)讓人很不舒服，而新人就則更加會(huì)手忙腳...
