呵呵,簡單來說,燒壞了第一感覺就是聞到一股燒糊的臭味。另外告訴你個辦法判斷,拉緊手剎,不加油怠速起步,如果離合放完了車子還沒熄火,一般就該換離合片了。
你好,朋友1,清洗節(jié)氣門2,更換火花塞,汽濾3,檢測油壓4,檢查三元催化,必要時可進(jìn)行清洗如不足,請追問,滿意請采納,謝謝,
你這個情況,開什么牌子的車都不習(xí)慣。。。A3離合高點,去4S調(diào)一下離合行程,效果很明顯。
據(jù)你所描述,起因有可能如下: 第一,離合器分離不徹底,造成掛檔難,可進(jìn)檔后踩住離合器踏板,看一下車還會不會溜 第二,撥叉或撥叉軸彎曲變成,或其機(jī)構(gòu)里的自鎖互鎖鋼鋼珠損壞,從而使撥叉無法正常推動接合套與檔位齒接合,即掛
奇瑞A3有太多的優(yōu)點太隱蔽了,不懂車的人很難發(fā)現(xiàn)。 C-NCAP碰撞測試"10萬元內(nèi)唯一獲五星安全"的車型 在"可變形移動壁障側(cè)面碰撞"上與奔馳C200K等高端車一樣取得了16分的滿分 德國杜爾的涂裝噴
離合器片燒了一點,只要車子現(xiàn)在正常能開就沒事,離合器片本身就是損耗品,開半掛的一年最少就要換一次了呵呵。放心大膽繼續(xù)開 58車>>
首先我明確的告訴你 1.6的6.3個油絕對下不來 還有就是別聽前面那人的 那人連什么時候ESP都不摘掉 還助推力 服了! 如果你1.8能開到9個多油也就比手動擋費一個油 但是你想想 100公里才多花幾塊錢 但舒適度就不
奇瑞 A3三廂: 一般般 我今年5月買的A3 兩廂 懸掛方面 底盤方面在國產(chǎn)車?yán)锩孀龉ご_實還算不錯,過減速帶很平穩(wěn),一般高的30碼40碼都過過,直接開過去就是了。 操控性不錯,ESP到底有沒有用我不知道,只知道有一次
換毛的,你這都是浪費錢! 保修的估計算你運氣好,自費的估計全破費了大幾千…… 4s店 都是稀爛的水貨師傅…… 檢查不是換! 碳罐電磁閥 油路的壓力(壓力表插到油軌中測量) 空當(dāng)開關(guān)(萬用表) 節(jié)氣門
近日我們再次捕獲了一組測試中的奇瑞A3車型諜照,但無論是外觀,還是內(nèi)飾都沒有絲毫變化,也并非傳聞中即將推出的內(nèi)飾改款版本。仔細(xì)觀察注意到,其自動變速箱面板的換擋槽明顯不同于現(xiàn)款A(yù)3自動擋車型的蛇形換擋槽。據(jù)消息人士透露,諜照中這款A(yù)3新車是在測試全新的DCT雙離合器變速器。改款奇瑞A3諜照目前奇瑞A...
駕駛手動檔車輛時你是否有過這樣的經(jīng)歷:擁堵的路口,起步時手忙腳亂、離合器與檔位配合失誤、汽車熄火,后邊等待的車輛按著喇叭催個不停;上坡時一個緊張,檔位沒掛好,再一次尷尬的熄火……對于那些剛剛上路的新手來說熟練自如的操控一輛手動檔轎車真是有點遙不可及。還好奇瑞E51.8L自動檔(CVT)全“芯”面世,...
近日,“中國芯”全國十佳發(fā)動機(jī)評選在北京隆重揭曉,奇瑞自主研發(fā)的E4G16喜獲“中國芯2011年度十佳發(fā)動機(jī)”稱號。作為獲獎自主品牌中排量最大的汽油發(fā)動機(jī),目前,這款發(fā)動機(jī)已經(jīng)配備到奇瑞A3,瑞虎以及剛剛上市的瑞麒G3上。優(yōu)異的動力性能和節(jié)能環(huán)保性能,頗得消費者和市場賞識,成為今年最受關(guān)注的明星動力...