開紅色車的男人 關(guān)于您說的問題，如果真是硬點(diǎn)的話，建議您可以試一下，很踩幾腳急剎車，應(yīng)該可以將硬點(diǎn)磨掉。但是還有一種可能就是因?yàn)槭撬妮喌鷦x，剎車片的回位效果不好導(dǎo)致的。 建議您先暫時使用一段時間，近期內(nèi)多踩踩剎車，如果還
到店里去檢測一下吧，才700KM，他們免費(fèi)的！工時費(fèi)都不用給
放你媽的屁，純粹是個車拖。我是今年2月15日購買的FRV1.3 手舒版，現(xiàn)里程15667，沒有任何問題（跑爛路的時候玻璃有輕微響動，不煩人），超控 同樣價(jià)格的很棒了，最高上到195KM/H（表指讀數(shù)，載一人，GPS顯示1
看看壓盤或者分離軸承是不是磨損嚴(yán)重了，有必要的話可能得換看看壓盤或者分離軸承是不是磨損嚴(yán)重了，有必要的話可能得換，不過應(yīng)該不貴
離合器有點(diǎn)問題 或者是剎車短板 很簡單的 但是不要去小修車場 很黑最少敲你兩百 建議去售車處 或者連鎖的修車店
我今年4月買的10款FRV 1.3手舒.在買車前我也查了不少資料,有說好的也有說不好的。 從到手一直到現(xiàn)在跑了6000公里，感覺這車在動力方面還說得過去，必定是1.3排量，你不要指望它能給你代來多大的加速感。但是我可以
中華駿捷FRV: 外觀好看，適合北京/上海等大城市，1檔/2檔提速比較快，轉(zhuǎn)彎并線，超車比下面的兩款好很多。油耗（8-8.5）奇瑞風(fēng)云/旗云 :二級城市使用非常方便，省油（5.5-6.0） 維修價(jià)格便宜，比較耐用，皮實(shí)，
一路有我？華晨汽車？我奮斗，不精彩！ 精于中·華于形嗎？ 我的話題很簡單，看看吧：簡明扼要：：：（前后稍有省略） 我是華晨中華駿捷FRV，1.3手豪（灰色）！我的一點(diǎn)不情愿：（本人專職司機(jī)，12年駕
駿捷frv對于您說的問題，建議您檢查一下剎車系統(tǒng)，油壓是否偏高，分泵不回位導(dǎo)致剎車盤片摩擦。其次檢查一下剎車鉗是否沒有固定到位，導(dǎo)致在打轉(zhuǎn)向及剎車后導(dǎo)致剎車制動鉗錯位，盤片出現(xiàn)摩擦。其次檢查剎車片是否誤報(bào)警，與報(bào)警鋼片產(chǎn)
汽車就是一種文化，不同的文化孕育出不同風(fēng)格的汽車。受美國快餐文化影響，美國車的特點(diǎn)是塊頭大、油耗大、外觀粗獷豪放。中國作為四大文明古國之一，有著五千年的文化歷史沉淀，更是聚集了五千年的優(yōu)良傳統(tǒng)，從而在汽車制造上受益匪淺。中國本土汽車品牌起步比較晚，但卻融入了最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，在車輛的細(xì)節(jié)做工、技術(shù)、...
近年來隨著國內(nèi)自主品牌的持續(xù)發(fā)展壯大，新推出的眾多自主車型中已經(jīng)能看到不少原創(chuàng)的作品，而且其中還不乏奇瑞A3、駿捷FRV這種出自大師手筆的車型，但我們也不能否認(rèn)，大部分的自主品牌廠商還不具備完全自行開發(fā)新車型的能力，就像日本汽車工業(yè)和韓國汽車工業(yè)剛起步的時候一樣，借鑒還是目前自主品牌的主要開發(fā)方式。...
近年來隨著國內(nèi)自主品牌的持續(xù)發(fā)展壯大，新推出的眾多自主車型中已經(jīng)能看到不少原創(chuàng)的作品，而且其中還不乏奇瑞A3、駿捷FRV這種出自大師手筆的車型，但我們也不能否認(rèn)，大部分的自主品牌廠商還不具備完全自行開發(fā)新車型的能力，就像日本汽車工業(yè)和韓國汽車工業(yè)剛起步的時候一樣，借鑒還是目前自主品牌的主要開發(fā)方式。...
