和家用空調(diào)一樣,達(dá)到設(shè)定溫度,壓縮機(jī)就會停止工作一會兒。溫度升高后再次開始工作。這是正,F(xiàn)象。
關(guān)于您說的情況,空調(diào)不涼可能有很多故障原因,一般以制冷劑泄露造成空調(diào)不良的可能性較大。建議您到4s店去進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的徹底檢修。 您也可以自己動手檢查一下: 1.空調(diào)高低壓管的溫度符合正常情況,車內(nèi)感覺到不涼。建議檢查
檢查怠速系統(tǒng),(是否過低),檢查空調(diào)真空閥(空調(diào)開啟時維持怠速平穩(wěn))是否損壞。檢查發(fā)電機(jī)電壓,檢查壓縮機(jī)。
汽車?yán)錈峥照{(diào)之間沒有聯(lián)系 各自一個系統(tǒng) 制熱 一般都是水暖的 制冷 則是靠壓縮機(jī)走制冷劑的
我?guī)湍鷨柫艘幌挛彝瑢W(xué),他說他們的原裝車的話防凍液用的美孚的,剎車油用的是殼牌的!如果您中途沒換過的話,就可以繼續(xù)加這個2個,防凍液混換其他牌子也是沒關(guān)系的,但是剎車油最好還是用殼牌的! 希望我的回答對您有幫助:)
去修車那修理去啊 在網(wǎng)上我們看見又摸不著的 怎么給你說 再說了 不涼的原因可能有很多
駿捷的空調(diào)控制器(空調(diào)面板)很容易出現(xiàn)問題,這是中華車的通病了。
最近大家很是關(guān)注這樣一款發(fā)動機(jī),沈陽航天三菱4A9系列發(fā)動機(jī),我在三菱網(wǎng)上看到一些資料,大家一起看看,有人說華晨的是4A91S,V3用的是4A91,是不一樣的發(fā)動機(jī),大錯特錯,航天三菱官網(wǎng)上明確寫出,V3風(fēng)采用的就是他們
可能是系統(tǒng)堵了,但是不是完全的堵了,當(dāng)壓縮機(jī)排氣壓力高到一定值是,堵塞的地方會在高壓的作用下使制冷劑通過,此時是制冷,是冷風(fēng)。排氣壓力低于堵塞處的阻力時,制冷劑就堵住了,此時是自然風(fēng),不是冷風(fēng)。希望對你有幫助。
車子在發(fā)動機(jī)冷卻的時候是沒有熱風(fēng)的 只有發(fā)動機(jī)熱了 水溫上來了才會有熱風(fēng) 如果你想要空調(diào)那種 是需要開壓縮機(jī)的在中控上顯示叫AC 開AC就需要費(fèi)油了
駿捷FRV1.3L系列已經(jīng)上市有一段時間了,憑借著最低5.58萬的價格吸引了一大批的用戶,不過不少人選車是似乎也會遇到這樣的問題,1.3MT舒適性固然便宜,但配置也顯得很“精簡”,而如果預(yù)算在6萬以上,那么1.3MT豪華型雖然貴了8000塊錢,配置也多了不少,像自動空調(diào)這樣的配置還非常有吸引力,另外...