尾翼130，行李架160左右，，大概就這個價格，，還要自己去安裝噴漆，，全部弄好400-500左右應(yīng)該可以搞定，，淘寶上億方改裝店你可以去看看，，我只買過尾翼，質(zhì)量還不錯的，行李架應(yīng)該也有，你可以去問問。。
普通塑料的200-300 碳素的要貴點不過不要超過2000，超了就是大頭了
沒問題，這些都不影響安全系數(shù)和整體外觀，我的FRV就是上牌前裝的行李架和尾翼，還裝了包圍
如果不是發(fā)燒友，勸你不要裝，車不是好車，費油！百公里大約多1.5個油，親身經(jīng)歷 58車>>
行李架是650鋁合金的，尾翼是300左右。（沈陽地區(qū)價格，還可以再講價） 個人建議，非得要原廠的干嘛？行李架和尾翼有很多款式，而且價錢比原廠的便宜，材質(zhì)也不見得比原廠的差多少！
您好 可以改裝啊 先說包圍 您說到大包圍我認為沒必要改因為你的車那個包圍本來就挺好看了大包圍和尾翼并沒有那么貴 好點的大包圍也就是2000多 尾翼也就是1000多 影響 如果改裝音響的話建議你改裝DB的 這是
要是真喜歡CROSS，最好的辦法就是：咬咬牙，攢出那個差價的錢，買個CROSS！呵呵，要么就百十塊錢裝個行李架冒充一下就行了，其他最好別改，一是年檢，二是安全問題。
可以在前面裝一圈包圍，換上黑色的鍛造輪轂，貼一些f1或wrc的貼紙，都行。
我的車是08款的，2010年1月份買的車，現(xiàn)在行走5萬多公里，因我每天要走70多公里的上下班路，跑的是城郊路，平均時速80公里吧，這個算是最省油的時速了，200元的油可以跑470-490公里左右現(xiàn)在油價是7.49元/升，
據(jù)汽車點評網(wǎng)獲悉，由乘聯(lián)會統(tǒng)計的“2009年國內(nèi)兩廂車上牌量排行”日前正式出爐。數(shù)據(jù)顯示，去年小排量兩廂車市場表現(xiàn)呈現(xiàn)出嚴重的兩極分化情況，即排名前四的車型平均上牌量高于第五名兩倍以上，兩廂轎車受歡迎程度可見一斑。2009年國內(nèi)小排量兩廂車市場銷售前四名的車型上牌量均達到或接近5萬輛，而中華駿捷FR...
作為弱勢的消費者往往在購買和使用汽車產(chǎn)品的過程中有苦難言，而面對現(xiàn)實中的種種無奈，如果善用媒體工具，往往可以起到事半功倍的效果。曾經(jīng)做過媒體人的姚先生，在維權(quán)道路上借助了媒體的力量，最終得到了圓滿的解決。投訴具體信息涉及品牌華晨中華車輛型號駿捷FRV1.6AT豪華涉及4S店上海汽車修理公司華晨中華維...
每年一度的春運已經(jīng)拉開了序幕，這是一年之中交通最繁忙的時期，在外繁忙一年的人們紛紛回家團圓。在火車票一票難求，飛機票價格太高的情況下，很多人逐漸偏向于自己開車回家，也就選擇在過年之前購入一輛皮實耐用的代步車來徹底解決這個問題。也許是很多經(jīng)銷商注意到了這個商機，也許是年初廠家確實在做產(chǎn)能方面的調(diào)整。在...
上周，記者從北京華晨中華的幾家經(jīng)銷店了解到，金杯和中華兩個品牌分網(wǎng)過程中，在部分地區(qū)出現(xiàn)公司新名稱在當(dāng)?shù)剀嚬芩鶄浒该摴?jié)問題。目前，2010年1月1日后生產(chǎn)的中華轎車合格證上已更換為“華晨控股集團有限公司”的新名稱，而北京車管所方面稱暫無更新的備案，致1月1日后生產(chǎn)的車輛無法正常驗車上牌。駿捷FRV另...
