frv后排座椅可以四六放倒，頭枕旁邊有按鍵，按下后可以解鎖固定裝置，向前傾斜。但是如果想完全放倒的話，需要將底座向前掀起，然后靠背放倒到底座的位置。并且放倒時需要把后座頭枕取下來。
這個應(yīng)該是音響系統(tǒng)的問題，他家音響不是一般的差，你到4S店估計也說找不出原因，要是真想弄就換套，能湊合的話也就這么著了
你拿個手電照一下，說不定是減配了，現(xiàn)在的汽車廠家，為了節(jié)約成本，啥都減，恨不得光買個殼子給你了！
中華駿捷FRV1.3兩廂舒適版 油耗:我經(jīng)常開空調(diào)，油耗在7個到8個，不同手法油耗有差距，正常開油耗應(yīng)該是6到7個。 質(zhì)量:國產(chǎn)車里面，F(xiàn)RV屬于一般的，實話實說，中華的小毛病比較多，需要你有個心理準備。 噪音:比其他的
打開后備箱蓋,掀開后座面氈墊(需拔出幾個塑料固定釘),卸掉后座固定螺栓后,就可以任意"擺布"后座靠背這塊東西了.座墊整塊可以翻起來,用不著拆卸--直接裝座套.
空間上講駿捷肯定要大些，但性能相差不是點把點哦
奇瑞A3的外形設(shè)計，是由意大利著名設(shè)計公司“賓尼法瑞納”執(zhí)筆。車身整體輪廓以及線條刻畫，都充滿了濃郁的“賓”式歐洲風情。在大燈設(shè)計上，奇瑞A3 并沒有選擇造型上的標新立異，經(jīng)典的“鷹眼”輪廓，銀色的燈腔設(shè)計，與簡約的整車
實拍的這款中華H230為織物座椅，材質(zhì)較為柔軟不會顯得太降檔次，并且座椅具包裹感不錯，搭配白色縫線設(shè)計顯得運動味道十足�？臻g方面，中華H230擁有2570mm的長軸距，在同級別車型中有著很大的優(yōu)勢，并且后排座椅可以按比例放倒進一步擴大行李箱空間，而后備箱平整化的設(shè)計也提升了一定實用性。在動力方面，這...
【汽車點評網(wǎng)青島導購】不到5萬元的大兩廂中華駿捷FRV駿捷FRV是華晨中華主推的兩廂家用轎車，外觀由意大利喬治亞羅公司操刀設(shè)計，時尚大氣，是自主品牌里不多見的兩廂車型，1.3升發(fā)動機比較省油，動力夠用，變速箱操作靈活輕便，內(nèi)飾摒棄了老款的全黑內(nèi)飾，原先中控臺和方向盤上的黑色裝飾被銀色亞光材料所替代，...
車型五：駿捷Cross價格區(qū)間：7.68萬元/8.18萬元車型優(yōu)點：外觀時尚，性價比較高。車型缺點：動力性能一般，操控感有待提升。雖然同一個平臺，但中華駿捷Cross的外觀和駿捷FRV車型區(qū)別最大的地方，是車身的下緣裝有黑色與銀色組合的運動風格大包圍。在車頂還安裝了兩條銀色鋁質(zhì)行李架。內(nèi)飾方面，中華...
作為弱勢的消費者往往在購買和使用汽車產(chǎn)品的過程中有苦難言，而面對現(xiàn)實中的種種無奈，如果善用媒體工具，往往可以起到事半功倍的效果。曾經(jīng)做過媒體人的姚先生，在維權(quán)道路上借助了媒體的力量，最終得到了圓滿的解決。投訴具體信息涉及品牌華晨中華車輛型號駿捷FRV1.6AT豪華涉及4S店上海汽車修理公司華晨中華維...
空間篇：天語SX4兩廂綜合實力較強駿捷Cross由于擁有較寬的車身，因而其車內(nèi)寬度表現(xiàn)在三車中值得稱贊，并且腿部空間相比SX4也要好一些，但頭部空間就不如SX4顯得那么充裕了。天語SX4兩廂擁有三款對比車型中較好的頭部空間CrossPOLO的前后排，無論頭部還是腿部空間在三者之間表現(xiàn)比較折中，滿足一...
每年一度的春運已經(jīng)拉開了序幕，這是一年之中交通最繁忙的時期，在外繁忙一年的人們紛紛回家團圓。在火車票一票難求，飛機票價格太高的情況下，很多人逐漸偏向于自己開車回家，也就選擇在過年之前購入一輛皮實耐用的代步車來徹底解決這個問題。也許是很多經(jīng)銷商注意到了這個商機，也許是年初廠家確實在做產(chǎn)能方面的調(diào)整。在...
上周，記者從北京華晨中華的幾家經(jīng)銷店了解到，金杯和中華兩個品牌分網(wǎng)過程中，在部分地區(qū)出現(xiàn)公司新名稱在當?shù)剀嚬芩鶄浒该摴?jié)問題。目前，2010年1月1日后生產(chǎn)的中華轎車合格證上已更換為“華晨控股集團有限公司”的新名稱，而北京車管所方面稱暫無更新的備案，致1月1日后生產(chǎn)的車輛無法正常驗車上牌。駿捷FRV另...
日前，沈陽華晨金杯汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，決定從2009年11月6日起，召回8984輛的駿捷FRV轎車，而這已經(jīng)是華晨今年內(nèi)的第二次召回，應(yīng)該說是華晨在車型質(zhì)量控制上出了問題，而實際上華晨面臨的問題遠不止這些�！裥缕费邪l(fā)面臨窘境在今年華晨汽車...
●駿捷FRV：沒有后防撞梁令人失望在只看到駿捷FRV前部防撞梁的時候，我覺得它的各部分防撞梁一定都會很優(yōu)秀，因為它的前部防撞梁雖然寬度差了一些，但高度卻十分充分，視覺上感覺足夠結(jié)實。但駿捷FRV的后部防撞梁卻結(jié)結(jié)實實地令我失望了一把，即便緩沖塊再大，也無法取代防撞梁的作用，更何況它還是一輛兩廂車，在...
座椅則進行了重新的設(shè)計，使其能夠具有更高的支撐力。而新的USB和AUX音頻輸入插口也進一步豐富了車內(nèi)的娛樂生活，而且實際使用起來頗為簡單，只需直接插入U盤等硬件，即可迅速自動讀取。我們沒有拿到駿捷CROSS的技術(shù)數(shù)據(jù)，估計仍然沿用了FRV的2580mm軸距尺寸，實際乘坐感覺后排座椅的腿部空間并不是十...
●空間比較寬敞儲物空間稍顯寒酸駿捷FSV的軸距維持了FRV2580mm的長度，因此它在空間方面的表現(xiàn)與FRV基本相同。我們身高1.76米的編輯坐進前排，頭部仍有超過兩拳的富�？臻g。而坐進后排頭部也有超過兩拳的剩余空間，而腿部方面也能有一拳左右的余量。座椅厚度不錯，座進去比較舒服，支持手動四方向調(diào)節(jié)，...
●內(nèi)飾部分在內(nèi)飾方面，相比駿捷FRV的內(nèi)飾FSV的變化是相當大的，雙色的儀表臺取代了原有全黑色設(shè)計，外后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕周圍做工一般，炮筒儀表盤讀數(shù)清晰。駿捷FSV的方向盤左右的兩側(cè)控制桿為塑料材質(zhì)，該部分模具材料的工藝質(zhì)量有待提升，手感還算舒適。駿捷FSV的中控臺表面材質(zhì)較硬，手感比較一般，手套箱開啟...
華晨中華是個比較特別的自主品牌，它以中型車起家，駿捷、尊馳，甚至于酷寶，都有不錯的市場表現(xiàn)。但上述三款車都是基于一個平臺，難免就有些產(chǎn)品線單一的問題。駿捷FSV可以看做事FRV的三廂版駿捷FRV的出現(xiàn)解決了這個問題，這輛兩廂緊湊型車的表現(xiàn)也確實不錯——四五千輛的月銷量證明了華晨的舉措。但畢竟兩廂車在...
●空間——駿捷FRV的乘坐空間最為充裕雖然在車身長度與軸距上，比亞迪F3R均處于三車中的領(lǐng)先位置，但實際乘坐感受時，它的表現(xiàn)卻只能在三款車中墊底：產(chǎn)品名稱比亞迪F3F3R1.5手動實用型G-i駿捷FRV1.6LAT豪華型奇瑞A31.6MT兩廂精英型長/寬/高(mm)4325/1705/1490421...
●軸距上的細微差距在實際的乘坐空間上帶來不同的空間特性2580mm的軸距對于一款緊湊型兩廂車不算短了，所以FRV的后排座椅空間表現(xiàn)相當不錯。而在車身長度和軸距都略占優(yōu)勢的情況下，F(xiàn)3R后排座椅的頭部和腿部空間更加突出。雖然F3R的空間優(yōu)勢同樣能夠體現(xiàn)在行李廂內(nèi)，但是不能拆分的后排座椅在空間的靈活性上...
