您好您的問題是關(guān)于新款威馳的，您所反應(yīng)的問題我判斷是掛檔的時候打齒的噪音。首先按照要求應(yīng)該將車停穩(wěn)后再進(jìn)行掛入1擋或倒擋的操作，這樣掛擋就會減輕打齒的幾率，再有請檢查一下您的主駕駛腳墊，如果太厚就會干涉離合器踏板的運(yùn)動，
掛檔位聲音過大，先要考慮左腳踩離合器是不是踩到到底了，慢點(diǎn)地掛，找那種送到一半然后“咯”地一聲會自個吸進(jìn)去的感覺，換擋就是要講究節(jié)奏，在合適的轉(zhuǎn)速，用合適的力氣沿著合適的前路輕輕送進(jìn)去即可，保證聲音很輕。
你好，檢查換擋時油離配合問題 ，技術(shù)不熟練容易頓挫，建議多練習(xí)一下，注意轉(zhuǎn)速與換擋時機(jī)及油離配合，熟練掌握就可以提高了。
北苑豐田專家趙文華為您服務(wù)： 根據(jù)您的描述車輛本身應(yīng)該是沒有問題的。應(yīng)該是不同品牌車的離合設(shè)計可能會不太一樣，因此您在開車時會稍有不適應(yīng)，熟悉以后應(yīng)該就，沒有問題了。如果還是感覺不太好請到4s店進(jìn)行檢查。
手動檔要換檔時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速大概在二千五轉(zhuǎn)左右就可以換檔了。
你好！你這個問題問的很模糊！自動轉(zhuǎn)的，換擋的轉(zhuǎn)速是和油門兒的開度的大小有關(guān)系！意思是說，踩到油門兒越大，他換擋的轉(zhuǎn)速越高。自動變速箱那個都有一定的，換擋邏輯。希望我的回答能幫助到您，如有疑問可以繼續(xù)追問，祝您用車愉快！【
2500轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)的聲音大是正常的，一般車在5500轉(zhuǎn)以內(nèi)都是設(shè)計工作轉(zhuǎn)速，發(fā)動機(jī)在這些轉(zhuǎn)速下工作都正常。 2500換擋對車各個部件更好。同時車的扭矩也可以得到合理的發(fā)揮。如果低于2000換擋，感覺就是車非常肉。
換擋主要看轉(zhuǎn)速的，你的車要兩千三到兩千七百轉(zhuǎn)時換擋。平路行駛，任何一個檔位達(dá)到兩千三百轉(zhuǎn)就要換下一檔，如果有上坡，可以適當(dāng)?shù)脑俑咭稽c(diǎn)。
2500轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)的聲音大是正常的，一般車在5500轉(zhuǎn)以內(nèi)都是設(shè)計工作轉(zhuǎn)速，發(fā)動機(jī)在這些轉(zhuǎn)速下工作都正常。
自動擋操作，首先發(fā)動汽車，踩剎車，然后把檔位掛入D，松手剎，慢慢松剎車，汽車緩慢前行，踩油門加速，上路，
在2019上海車展上，北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾純電版車型亮相。新車定位為小型SUV。其燃油版已于2018年4月10日上市，售價區(qū)間為12.99-15.59萬元。外觀方面，純電動版整體采用了海外版現(xiàn)代KONAEV的設(shè)計風(fēng)格。新車采用了分體式大燈組，狹長的日行燈與封閉式格柵營造出前衛(wèi)的造型。其下方大尺...
包頭德眾一汽大眾店內(nèi)高爾夫現(xiàn)車充足，近期購車優(yōu)惠高達(dá)3.65萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線：18904722911或到店咨詢。商家地址：包頭市幸福南路與稀土路交匯處。高爾夫最新價格變化表車型指導(dǎo)價。新高爾夫依舊配以大眾集團(tuán)自主研發(fā)的DSG7速雙離合變速箱，這套變速箱也用于大眾集團(tuán)其他車型上，例如斯...
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這臺車剛一上手的感覺就是比較重，包括油門、剎車和轉(zhuǎn)向的力度都會令駕駛者覺得有一些偏重，而這臺車的油門靈敏度也并不高，不過好在整體的響應(yīng)速度還比較不錯，所以在起步時并不會覺得很肉，但在中段加速時就需要你將油門踩的深一些，即便是油門踩到一半，發(fā)動機(jī)此時也并沒有非常好的動力響應(yīng)，在S擋下此時變速箱會延遲發(fā)...
本屆上海車展上，長安CS15電動版車型正式發(fā)布。新車外觀基本保持了現(xiàn)有長安CS15汽油版車型外觀設(shè)計，而在此基礎(chǔ)上新車換裝了全新的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，并換裝了純電動動力。據(jù)悉，新車的官方續(xù)航里程為300km，并將于今年夏天正式上市。外觀方面，CS15電動版基本維持了燃油版車型的設(shè)計，整體輪廓和風(fēng)格一致，...
車內(nèi)與普通版沒什么差別，甚至視覺上會覺得極其低調(diào)，只有包裹出色的座椅才能讓你意識到這款車的不同。環(huán)視內(nèi)飾一周，共計五點(diǎn)不同之處，即魅惑藍(lán)縫線專屬運(yùn)動方向盤，碳纖維中控飾板，刻有Polestar星形標(biāo)識的運(yùn)動踏板、專屬換擋桿以及剛剛提到的運(yùn)動座椅�；赟60和V60這兩款車型打造Polestar版本，...
日前，海外媒體曝光了一組瑪莎拉蒂新款Ghibli的路試諜照，新車的外觀會有所調(diào)整，配置有所增加，據(jù)悉其動力也會隨之提升。目前，測試車依舊采用了嚴(yán)格的偽裝，外媒報道中稱新的前格柵與前保險杠的造型會有一定的調(diào)整。也許調(diào)整僅限于整體輪廓，因為我們可以看到測試車維持了豎條幅格柵以及網(wǎng)狀前保險杠格柵。作為一款...
◆行駛的公務(wù)艙0-100km/h加速測試加速初段由于輪胎打滑原因，導(dǎo)致一部分動力的喪失，但一擋G值整體維持在0.5G左右，從數(shù)據(jù)中也可看出這臺六速手自一體變速箱在運(yùn)動模式下?lián)Q擋十分迅速，最終以8.47s完成了加速測試，整體表現(xiàn)不錯。100-0km/h剎車測試經(jīng)過多次測試，測試車輛并未出現(xiàn)明顯的熱衰減...
近日，有網(wǎng)友再度曝光長安福特新款翼虎，新車在前臉和尾部進(jìn)行了重新設(shè)計，只不過諜照中的車輛前臉經(jīng)過了嚴(yán)實(shí)的偽裝。據(jù)悉，這款車將于今年年底上市，動力維持現(xiàn)款動力不變。從照片上看，新車尾部和海外版保持一致，尾燈較現(xiàn)款更大，采用LED技術(shù)。但和海外版不同的，國產(chǎn)版增加了一條鍍鉻條。雖然沒有前臉照片，但筆者估...
△金杯750全系搭載DLDG151.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為82kW/5800rpm，最大扭矩為Nm/4000-4500rpm。所試駕的750e動款還進(jìn)行了發(fā)動機(jī)艙修飾，視覺效果更整潔，同時對振動噪音還有一定的抑制作用�！髌ヅ�5速手動變速器，操作手感和換擋入位的清晰度，絕對同級優(yōu)秀水準(zhǔn)。△使用...
豐收季！3000元惠民補(bǔ)貼等你來收割！前所未有的超值購車機(jī)會，只剩69天！只剩69天��！只剩69天！！趕緊就購了！5.7L超低油耗實(shí)現(xiàn)同級別超高燃油經(jīng)濟(jì)性全新VIOS威馳在動力總成上進(jìn)一步升級，無論是豐田新開發(fā)的NR-FE型發(fā)動機(jī)，還是全新的i-SuperAT變速箱，均采用了大量的新技術(shù)并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新人上路不習(xí)慣于換擋,即便當(dāng)車速提升到較高水平,車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動時,還是維持原擋位不變.事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大,對發(fā)動機(jī)的損害是極大的。有經(jīng)驗的老司機(jī)都表示,開車不能懶,要根據(jù)車速勤換擋。開車中還有一個普遍的誤區(qū)對發(fā)動機(jī)損害較大...
全新的2.0TSIDI發(fā)動機(jī)最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩353N·m/2000-5300rpm，官方標(biāo)稱的0-100km/h加速僅為8.4s。與發(fā)動機(jī)搭配的是一臺6速手自一體變速箱。在日常駕駛時，6速手自一體變速箱會將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速始終維持在2000rpm以下，巡航駕駛會非常舒服。但如果...
與ATS相比，ATS-L的整備質(zhì)量增加了50公斤，為了維持6.2秒的0-100km/h加速成績，發(fā)動機(jī)最大功率上調(diào)3馬力，最大扭矩則增加了47牛•米。最大功率：279馬力/5300rpm，峰值扭矩：400牛•米/2000-5000rpm。ATS-L的變速箱依然采用通用為后驅(qū)車...
試駕感受：方向盤力度調(diào)節(jié)效果明顯K4不是一輛跑車，而是一輛主打家用的車，因此動力調(diào)校方面偏中性，以省油為目的。加速方面，K4比較線性、柔和，但感覺力度足夠。6速變速箱換擋快速，平順，以約80公里每小時的速度行駛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可以維持在1500轉(zhuǎn)左右，也保證了起亞K4極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，官方給出的1.8升...
試駕：扎實(shí)穩(wěn)健的操控性能動力性能不是福美來M5的強(qiáng)項，1.6L基本算是緊湊型家用車標(biāo)準(zhǔn)排量，動力方面也處于同級別同排量的正常水平，并不會帶來什么驚喜，僅僅是滿足日常駕駛的標(biāo)準(zhǔn)。平常狀態(tài)下的城市道路駕駛，車輛動力性能會表現(xiàn)出色。不過只要油門稍稍重一點(diǎn)，變速箱就會明顯延遲換擋，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速瞬間就會超過3...
在日常駕駛時GLK260給我的感觸很深，峰值扭矩在1200rpm時便會爆發(fā)，而這個轉(zhuǎn)速區(qū)間也恰巧是起步的正常轉(zhuǎn)速，所以我們所說的渦輪遲滯現(xiàn)象基本不會出現(xiàn)，整個起步加速的過程非常柔順，完全可以媲美自然吸氣發(fā)動機(jī)的駕駛感受�！逯蹬ぞ乇l(fā)的轉(zhuǎn)速非常低，幾乎可以媲美機(jī)械增壓。所以渦輪遲滯在這里幾乎不會出現(xiàn)...
在動力系統(tǒng)方面，優(yōu)6SUV提供1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為158馬力和180馬力。其中，1.8T車型匹配5速手自一體變速箱；2.0T車型，則匹配6速手自一體變速箱，并配備有換擋撥片功能。在懸架方面，優(yōu)6SUV全系采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式...
內(nèi)飾方面：全新S60L還首次專為中國市場開發(fā)咖啡色與米色的雙拼色內(nèi)飾，營造出一種高雅的氛圍。內(nèi)飾上側(cè)維持沃爾沃家族的特征，懸浮式中控臺造型依然是簡約的北歐設(shè)計風(fēng)格。三輔式真皮多功能方向盤為全系標(biāo)配，配備了多功能按鍵和換擋撥片。此外，頂配的T5智越版標(biāo)配方向盤加熱功能，T5智馭版和2.0T智遠(yuǎn)版，也可...
