我們建議到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查。 從輪胎方面是否有漏氣現(xiàn)象所產(chǎn)生的異響。
您好： 根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這個(gè)現(xiàn)象是正常的，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停駛后機(jī)油會(huì)流到油底殼內(nèi)，所以就造成了在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤(rùn)滑不良，啟動(dòng)后一分鐘內(nèi)會(huì)聽到嗒嗒的聲音，這個(gè)現(xiàn)象并不屬于故障，請(qǐng)您放心使用。希望我的回答對(duì)您有
一、節(jié)氣門積碳，造成節(jié)氣門啟動(dòng)時(shí)開度過小，由于系統(tǒng)的自適應(yīng)會(huì)加大節(jié)氣門開度，就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)提速的聲音，但是自適應(yīng)系數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)記住，不會(huì)每天出現(xiàn) ；只是有可能。二，ECM覺得水溫過低，自動(dòng)加大怠速提高水溫，達(dá)到正常溫度
這應(yīng)該是正�，F(xiàn)象，一般的汽車在冷啟動(dòng)時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比熱車時(shí)稍大一點(diǎn)，只要這個(gè)聲音聽起來均勻柔和，不刺耳。這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到
洗過潔氣門沒有？
不要說你的現(xiàn)代瑞納，就是雅閣也是這樣的，冷車時(shí)候氣門間隙大，有點(diǎn)聲響也可以原諒，熱車以后金屬部件受熱脹冷縮的影響，間隙變小，聲響就消失了。 熱車還響，那就是毛病了。
氣門響，冷車啟動(dòng)時(shí)由于機(jī)油未能快速及時(shí)上油，建議查看機(jī)油是否夠，稀度怎樣，以及機(jī)油泵濾網(wǎng)
這是剎車卡鉗那發(fā)出的聲音,是在起步時(shí)切速度很慢的時(shí)候有的,冷車的時(shí)候特別明顯,熱車以后就會(huì)好了.屬于正常的,我的 車也有的.
檢查駐車器. 在齒輪與齒輪之間加潤(rùn)滑油. 在齒輪的軸承里要加潤(rùn)滑油. 送到修理部. 別忘采納我的答案.
冷車啟動(dòng)時(shí)的金屬撞擊聲音多數(shù)來自氣門的輕微敲擊，這是潤(rùn)滑機(jī)油沒打上來的原因，一般中低檔車都這樣。所以需要熱車后再行駛。
配合間隙太大導(dǎo)致的異響，指發(fā)動(dòng)機(jī)的某部件因磨損使間隙變大造成異響；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響，主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作；發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸異響指車啟動(dòng)敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng)，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊，怠速起步減少離合器磨損...
一、冬天怎樣熱車狀況：?jiǎn)?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響。提示：冬季剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)很高，聲音比較響是正常狀況。通過一段時(shí)間的怠速后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所下降，此時(shí)說明發(fā)動(dòng)機(jī)溫度已上升，機(jī)油已充分流動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)已初步預(yù)熱，可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉(zhuǎn)速、高檔位、等水溫表指針開始上升后可逐步提高車速...
