根據(jù)你提出的問題來看說明你愛車的溫控開關(guān)控制正常。有幾種可能。1 檢查發(fā)動機(jī)水道和水箱是否太臟，若是太臟了就會造成冷卻水散熱慢。2 風(fēng)扇電機(jī)電壓是否達(dá)到正常電壓或電機(jī)插頭是否有燒壞。造成電機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。 3 風(fēng)扇電機(jī)是否
你仔細(xì)檢查一下節(jié)氣門是否有硬積碳沒有被清除？以及節(jié)氣門的關(guān)閉是否嚴(yán)密？
無論何時，空檔滑行都沒有掛擋滑行省油以及安全！ 空檔滑行不比掛擋滑行省油。當(dāng)車輛行進(jìn)的時候，如果空檔滑行的時候你雖然放了油門踏板但是由于你處于空檔位置，因此此時發(fā)動機(jī)會將轉(zhuǎn)速維持到怠速狀態(tài)，油耗是會比較低點，但是汽車
最近空擋滑行怠速在1200轉(zhuǎn)，停車以后很快就恢復(fù)到800轉(zhuǎn).屬于正�，F(xiàn)象，不用擔(dān)心，因為空擋滑行的時候，車還保持一定的車速，所以轉(zhuǎn)速不會馬上下降到800轉(zhuǎn)，除非你踩剎車！
我明白樓主的意思,請大家不要抬杠. 我的真實感受,1.5AT 10度左右的坡,3000轉(zhuǎn)40KM達(dá)不到.(車內(nèi)3個人) 但手動1.3的應(yīng)該對應(yīng)起來問題不大,自動的車千萬不能買1.5以下的,最少也得1.8 真的真的,
在市區(qū)跑，1600--1800轉(zhuǎn)換檔，行駛轉(zhuǎn)數(shù)在1200--1400轉(zhuǎn)，基本油耗在百公里10升。到論壇查詢，平均為9.5，當(dāng)然也有低的。 最實用的汽車節(jié)油方法。 養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣。 好的駕駛習(xí)慣，是能夠幫
怠速高大概有好多個原因，這個你必須去4S店詳細(xì)看一下。但你說其他系統(tǒng)都正常，那就一般是這么幾點： 1怠速開關(guān)沒有閉合 2進(jìn)氣管漏氣 3怠速工況時EGR閥開啟，被積炭卡死 具體你再去看一下。
1.方向抖(你說的是不是方向盤抖啊)是正常的,只要你加速不抖就沒事.這個車就這樣.每臺都是一樣的.. 2.你說的那個響聲可能是皮帶松動了..去緊一下.或者去服務(wù)站讓他們給你檢查一下你轉(zhuǎn)向助理泵的高壓油管(進(jìn)油管).只否
你先把行車電腦初始化看看，再在怠速電機(jī)的金屬空位上連上一根搭鐵線，如果以上還是不行的話去修理廠檢查怠速電機(jī)和油泵。PS：行車電腦初始化的方法：拆掉汽車電瓶負(fù)極，兩分鐘后再接上完成初始化。
這是正常的 因為自由艦的發(fā)動機(jī)是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī) 最大扭矩在3500轉(zhuǎn)以上才能發(fā)揮出來 低轉(zhuǎn)速時感覺很肉 你沒事多逛逛論壇 我也說不太詳細(xì) 論壇上都有 再就是你是不是還沒過磨合期 我也是自由艦1.3
大眾寶來啟動后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機(jī)油流動性不佳或冷車啟動導(dǎo)致。發(fā)動機(jī)啟動后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達(dá)到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動時都會有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時間越長。冷車啟動時，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機(jī)快速達(dá)到正常工況，行車電腦會自動調(diào)整...
2016年9月23日提車后，第二天就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速抖動。4S店售后建議更換95號汽油，但問題依舊。12月20日首保時，4S店未檢查火花塞，仍歸咎于油品。2017年5月，車輛1檔換2檔時加油困難，發(fā)動機(jī)故障燈亮起，排氣管異響，間斷性排氣，行駛中熄火，啟動困難。5月20日4S店檢測后，發(fā)現(xiàn)火花塞損壞導(dǎo)致...
熱車的最佳程度是達(dá)到怠速狀態(tài)，此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在700到900轉(zhuǎn)左右，且與環(huán)境溫度和燃燒條件有關(guān)。熱車時間并不是固定的，與環(huán)境溫度和發(fā)動機(jī)狀態(tài)有關(guān)，如果發(fā)動機(jī)存在積碳，熱車時間可能會延長。總之，只要發(fā)動機(jī)在工作條件下變熱，就達(dá)到了熱車的目的。怠速狀態(tài)下，噴油量大，混合氣下降量也大，因此熱車時要避免長時...
柴油機(jī)通過廢氣渦輪增壓技術(shù)提升功率，同時減少環(huán)境污染。但增壓器在高溫、高轉(zhuǎn)速下工作，需正確使用和保養(yǎng)。冷啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘，停機(jī)前逐漸減少負(fù)荷再怠速運轉(zhuǎn)。使用規(guī)定潤滑油，定期清洗空氣濾清器，防止進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。增壓器使用2000-2500小時后應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子軸向移動量，拆卸時保持清潔，裝復(fù)后檢查間...
車窗防夾手功能是一種車輛安全配置，它能夠在電動門窗玻璃關(guān)閉時遇到阻力自動停止或反轉(zhuǎn)，以保護(hù)乘客安全。該功能通過電流感應(yīng)器和霍爾傳感器檢測電動機(jī)轉(zhuǎn)速變化，當(dāng)檢測到異常時，ECU會指令繼電器使電流反向，使車窗停止或下降。使用時，可以通過放置物品測試車窗是否在遇到阻力時停止或下降，但應(yīng)避免直接用手測試。智...
L檔，即低速擋，是自動擋汽車中用于限制車速的檔位，最高時速不宜超過25km/h。長時間使用L檔會導(dǎo)致油耗增加和發(fā)動機(jī)磨損加劇，因為此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高，扭矩大，油耗自然上升。此外，發(fā)動機(jī)長時間高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)對磨合不利，尤其是新車。L檔通常在上下坡時使用，下坡時發(fā)動機(jī)動力可牽制車輛，減少長時間踩剎車導(dǎo)致的剎...
大眾桑塔納的凸輪軸位置傳感器位于發(fā)動機(jī)前端，具體在缸頭右側(cè)，靠近凸輪軸端部。這個傳感器對車輛性能至關(guān)重要，一旦發(fā)生故障，可能導(dǎo)致動力下降、油耗增加、點火困難等問題。檢測傳感器是否工作正常，可以通過檢查其三根線的電壓和信號，可以判斷傳感器是否工作正常。在發(fā)動機(jī)的前端位置。大眾桑塔納凸輪軸傳感器在發(fā)動機(jī)...
油門踩至2000轉(zhuǎn)忽然下降的原因可能是燃油系統(tǒng)異常、碳罐堵塞或電磁閥故障，需及時檢修。此外，自動擋汽車在提速時，因變速箱升檔也會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降現(xiàn)象，但運動模式下不會出現(xiàn)。建議車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期保養(yǎng)汽車，以延長使用壽命和保障駕駛安全。油門轉(zhuǎn)速突然下降可能涉及燃油系統(tǒng)、碳罐及電磁閥問題，也可能是自...
北汽BJ40以其國產(chǎn)牧馬人的形象和出色的越野性能在同價位車型中脫穎而出，但其日常駕駛和油耗表現(xiàn)卻不盡人意。搭載的薩博2.3T發(fā)動機(jī)雖然曾是性能亮點，但與現(xiàn)代2.0T發(fā)動機(jī)相比已顯遜色。通過FAST外掛電腦的測評分析，我們發(fā)現(xiàn)BJ40在改裝后性能有所提升，尤其是在低轉(zhuǎn)速時能更快爆發(fā)出最大扭矩，提升了越...
寶馬傳動系統(tǒng)故障可能與油品質(zhì)量有關(guān)。首先，發(fā)動機(jī)斷缸缺火可能導(dǎo)致異響，伴隨強烈抖動，需檢查供油、點火等系統(tǒng)。其次，長期不換油保養(yǎng)可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑油變質(zhì)失效，或密封性下降，使?jié)櫥Ч陆�，�?dǎo)致摩擦件過度損壞產(chǎn)生異響。此外，機(jī)械異響的震動頻率與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速直接相關(guān)，轉(zhuǎn)速升高時，異響音量和頻率增加。如出現(xiàn)...
在4S店開通傳祺gs5的車窗遙控升降功能前，需簽訂豁免協(xié)議。操作時，長按遙控鑰匙的鎖或啟動按鈕即可實現(xiàn)一鍵升降。首先，打開點火開關(guān)，將玻璃置于半途，然后持續(xù)按下升降器直至玻璃完全上升，接著按住按鈕一兩秒后松開，完成設(shè)置。若車型具備四門防夾功能，需分別對每門進(jìn)行設(shè)置。防夾功能確保在關(guān)閉過程中遇到阻力時...
汽車發(fā)動機(jī)扭矩為何在達(dá)到峰值后隨轉(zhuǎn)速升高而減�。吭蚝卧�？汽車發(fā)動機(jī)達(dá)到最大扭矩后，轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致扭矩減小，這是由于空氣流動特性所決定的�？諝庾鳛榱黧w具有慣性，高轉(zhuǎn)速下空氣運動速度難以跟上，導(dǎo)致氣缸內(nèi)吸氣和排氣量減少。因此，燃燒產(chǎn)生的壓力降低，扭矩隨之下降。這一現(xiàn)象與聲音的頻率變化相似，頻率過高則聲音...
車窗防夾手功能自動啟用，當(dāng)車窗上升遇到障礙物時可以自動后退到底，從而可以避免事故的發(fā)生，很多車窗防夾是通過霍爾傳感器判斷玻璃位置，如果在玻璃上升過程中有異物阻擋玻璃上升，電動窗馬上停止上升，立刻下降到底，實現(xiàn)防夾功能。車窗防夾功能工作原理介紹如下：1、介紹一：所謂防夾就是加裝一組電流感應(yīng)器，由霍爾傳...
傳動系統(tǒng)的主要組成部分有離合器、變速箱、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其功用是將發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力傳給汽車的驅(qū)動車輪，造成驅(qū)動力，使汽車能在一定速度上駕駛。傳動系統(tǒng)有以下3個關(guān)鍵功能：1、減速或增速，下降或提高動力機(jī)械的轉(zhuǎn)速：用來滿足系統(tǒng)實施工作的需要。2、可進(jìn)行變速：當(dāng)使用動力機(jī)械實行...
第二天的總行駛里程為322公里，少于第一天的366公里掉。但如果使用動能回收系統(tǒng)來減速，那么車輛具有的動能就將重新轉(zhuǎn)化回電能，進(jìn)而延長車輛的可行駛里程。在盡可能的情況下降低車速，并且盡可能維持固定的車速不變。車速越高，需要消耗的能量就越高，這也是我們一路上盡可能慢速行駛的原因。而維持固定車速也是盡可...
寶馬“空氣質(zhì)量過低”是個常見的故障，檢測出這個故障之前，車子一般會有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、功率下降、加速無力、易熄火等現(xiàn)象。下面就來詳細(xì)的說一說這個故障是怎么出現(xiàn)的，有哪些原因。一、為什么會報“空氣質(zhì)量過低”寶馬不是直接用流量計測量進(jìn)氣空氣質(zhì)量，而是使用DME(數(shù)字式發(fā)動機(jī)伺服控制系統(tǒng))根據(jù)進(jìn)氣氣門升程、VAN...
一、冬天怎樣熱車狀況：啟動時發(fā)動機(jī)聲音很響。提示：冬季剛啟動發(fā)動機(jī)時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會很高，聲音比較響是正常狀況。通過一段時間的怠速后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會有所下降，此時說明發(fā)動機(jī)溫度已上升，機(jī)油已充分流動，發(fā)動機(jī)已初步預(yù)熱，可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉(zhuǎn)速、高檔位、等水溫表指針開始上升后可逐步提高車速...
█動態(tài)駕駛感受對于這種中型SUV來說，追求舒適和平順才是核心，只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在渦輪起壓點之上，GS8還是能給你一個順暢且持續(xù)的加速過程。這是從靜止起步時，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000rpm的瞬間最好輕收一下油門，否則超過300N·m的扭矩會突然作用在你的后背上。一個人駕車的時候怎么暴躁都沒問題，載上...
