斯巴魯傲虎，最便宜的也就是2.5排量的版本，裸車價(jià)格29W98，實(shí)際情況還要看當(dāng)?shù)?S店的優(yōu)惠，現(xiàn)在好像是優(yōu)惠1W5，再侃侃價(jià)優(yōu)惠幾千，裸車差不多是28W多點(diǎn)就能到手，斯巴魯?shù)谋ｋU(xiǎn)比較貴，所以全辦下來(lái)，32W差不多就
傲虎只有在3.6R大馬力自然吸氣六缸發(fā)動(dòng)機(jī)上才配備可變扭矩分配四驅(qū)系統(tǒng)
我是銷售奧迪的，當(dāng)然對(duì)德系品牌有深厚的感情和認(rèn)可。 當(dāng)然斯巴魯也是個(gè)不錯(cuò)的品牌，他的以水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是一大賣點(diǎn)，但為了追求一些速度上的東西而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身使用做出了一定程度的犧牲。
從保值率和品牌效應(yīng)來(lái)看，毫無(wú)疑問(wèn)是途觀完勝。但是，我個(gè)人鐘愛(ài)斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，旅行車型。大愛(ài)！推薦斯巴魯。
昂科威剛上市可靠性還有待驗(yàn)證，通用的變速箱始終是個(gè)短板，別的應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，森林人的操控很優(yōu)秀也相對(duì)成熟，缺點(diǎn)就是進(jìn)口車后期維修可能麻煩一些
我從你的題目上可以看出，你在乎品牌及個(gè)性多一些，你所鐘意的SUBARU，是個(gè)旅行跨界車，實(shí)話也許你不太愛(ài)聽(tīng)，此車外型真的很是中庸，你的選題就是SUV選擇，這車太扁了。 漢蘭達(dá)是個(gè)填補(bǔ)車型，走極端的兩種排量，在動(dòng)力與油耗的
這兩款車完全不用糾結(jié)。傲虎不猶豫。大眾的車只是在國(guó)內(nèi)吃香，在國(guó)外這兩款車不是一個(gè)級(jí)別的。而且日本車出故障率是非常低的。我現(xiàn)在開(kāi)的07款森林人，2.5T。現(xiàn)在跑了5年11萬(wàn)公里，除了正常保養(yǎng)還有一次轉(zhuǎn)向球頭讓我磕壞了。其他
歐藍(lán)德已經(jīng)是一個(gè)月全國(guó)賣不了幾輛的淘汰貨了，三菱現(xiàn)在主打速跑 奇駿和科雷傲同平臺(tái)，配置比科雷傲低，做工沒(méi)科雷傲細(xì)。性價(jià)比也比較高。 科雷傲配置高，性能好，省油，唯一就是進(jìn)口車配件貴些。然后就是血統(tǒng)不純正 另外科
看你要用在什么方面。 科雷傲 就是個(gè) 逍客的底盤 換了個(gè) 雷諾的 殼子。
翼虎強(qiáng)就強(qiáng)在配置和發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)上，而且適時(shí)四驅(qū)更省油的說(shuō)..斯巴魯雖然有自己獨(dú)特的水平對(duì)置、全時(shí)四驅(qū)，但考慮到傲虎和森林人2.5那可憐的230多扭矩，真正越野過(guò)個(gè)小坡還湊合，來(lái)個(gè)難度點(diǎn)的就沒(méi)勁兒了...樓主考慮到了翼虎的
