你到4S店讓他們幫你檢查下節(jié)氣門位置傳感器，氧傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器有沒有斷路或短路還有就是噴油器有沒有壞
檢查電子油門！58車
先檢查下底盤看方向球頭托架拉桿什么的有沒有問題。要是沒有的話吧4個(gè)輪胎做個(gè)平衡就好了。
常見原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養(yǎng)時(shí)最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時(shí),盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
為什么要升到4000轉(zhuǎn)、？作破壞性試驗(yàn)？需要什么樣的頻率？當(dāng)轉(zhuǎn)速升高或降低到某一速度吋、機(jī)器會產(chǎn)生諧振、也就是我們平時(shí)所說的共振現(xiàn)象、此時(shí)對設(shè)備的破壞力是最大的。據(jù)說當(dāng)年法國人在巴黎新修了一座大橋、請拿破侖去剪彩、拿破侖
您好，您這種情況需要到店檢查一下，看是否在正常范圍以內(nèi)，如果在就沒有問題，可以放心使用。
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
我是斯巴魯4S店的維修技工，站在外行角度，我不喜歡這車，外觀不怎么漂亮，看外觀選擇本田CRV，現(xiàn)代圣達(dá)菲。但是，從性能和產(chǎn)品質(zhì)量上，我會選擇森林人，站在維修技工的角度，我會選擇森林人，首先，我們不說他的技術(shù)如何，不拿他的
傲虎抖?我開過，沒發(fā)現(xiàn)啊?姑且?guī)湍惴治鲆幌?1、要看你的時(shí)速是多少，每輛車都有發(fā)動(dòng)機(jī)與車身的共振點(diǎn)，達(dá)到這個(gè)時(shí)速就會抖，過了這個(gè)時(shí)速就消失了。捷達(dá)是110多一點(diǎn)抖，奧迪是140抖，不同車不一樣。2、如果不是我所說的正常共
有兩種可能 1.右輪虧氣 2方向爬抖和右輪虧氣有關(guān) 響 有可能助力油卻了 需要更換
輪胎失圓的情況下，汽車行駛的方向會跑偏，車身、方向盤會出現(xiàn)不同程度的抖動(dòng)，隨著車速的提高會越來越明顯。以下為輪胎失圓對車的影響：1、磨損輪胎：輪胎嚴(yán)重失圓會磨損軸承和半軸，時(shí)間一長，輪胎的密封性就會出現(xiàn)問題，進(jìn)而導(dǎo)致輪胎漏氣，輪胎的胎壓就會降低。2、懸架變形：輪胎失圓還會對底盤懸架產(chǎn)生影響輕者引起輕...
車身抖動(dòng)是由什么問題引起的呢？普通車主該如何判斷和解決？瓜子二手車提醒，車身抖動(dòng)小隱患透露大問題。行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故障。瓜子二手車表示，首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可...
看到車震，是不是特別激動(dòng)��？嘿嘿！因?yàn)椤败囌稹眱蓚�(gè)字而點(diǎn)進(jìn)來的小伙伴請自覺去面壁，今兒我們說的是正經(jīng)事兒！專業(yè)人士提醒，車身抖動(dòng)看似小事，如果不注意檢測，會引發(fā)大故障隱患。那么，車身抖動(dòng)是由什么問題引起的？普通車主該如何判斷和解決？今天小編就給小伙伴們支支招。情況一：行駛時(shí)發(fā)生車身抖動(dòng)行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身...
新車用了一段時(shí)間，有的車主會發(fā)現(xiàn)車身有些小抖動(dòng)，卻不知道哪里出了問題�！败嚿矶秳�(dòng)”是一個(gè)信號，告訴車主車子已出現(xiàn)了問題。專業(yè)人士告訴我們，車身抖動(dòng)看似小事，如果不注意檢測，會引發(fā)大故障隱患。那么，車身抖動(dòng)是由什么問題引起的呢?普通車主該如何判斷和解決?行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕...
最后來到空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)，模特由我的同事猛哥擔(dān)任。猛哥身高1米82，身材魁梧、高大威猛，他坐在駕駛位上之后，伴隨輕微抖動(dòng)，底盤離地間隙明顯下降。猛哥認(rèn)為，在正常坐姿下，視線處于良好狀態(tài)，A柱對于45度視線稍稍有阻礙，如果將座椅稍微調(diào)高，視線便極為優(yōu)秀。全新奔馳B級駕駛位與此同時(shí)，駕駛位頭部空間剩余一拳半...
新車用了一段時(shí)間，有的車主會發(fā)現(xiàn)車身有些小抖動(dòng)，卻不知道哪里出了問題�！败嚿矶秳�(dòng)”是一個(gè)信號，告訴車主車子已出現(xiàn)了問題。專業(yè)人士余兵師傅告訴我們，車身抖動(dòng)看似小事，如果不注意檢測，會引發(fā)大故障隱患。那么，車身抖動(dòng)是由什么問題引起的呢？普通車主該如何判斷和解決？行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)...
卡羅拉呢？一種大家閨秀的感覺，行走起來優(yōu)雅有余。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不慍不火、細(xì)膩如絲，很有高級別凱美瑞的4缸機(jī)的細(xì)膩感。變速箱是一副4擋自動(dòng)，同樣再普通不過，而換擋也如同其發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力一樣，不緊不慢，一擋扣一擋，平順如止水。即使突然一腳地板油，車身輕微抖動(dòng)之后，動(dòng)力也是平穩(wěn)地輸出，沒有任何的粗魯與暴躁。說說...
如果說在雷克薩斯身上的發(fā)現(xiàn)可算作驚喜，那么G37讓我們發(fā)現(xiàn)的東西就有些似曾相識了。在去年夏天的一次英菲尼迪單車測試中我們發(fā)現(xiàn)了車身輕微抖動(dòng)的跡象，這次更長距離的體驗(yàn)讓這些跡象充分顯現(xiàn)了出來。究竟發(fā)生了什么事呢？在此前的另一次單車測試中，和G37共用基本結(jié)構(gòu)的日產(chǎn)370Z敞篷車表現(xiàn)出的剛性完全在合理范...
近日，斯巴魯公布了2011款力獅以及傲虎美國市場售價(jià)，其中力獅售價(jià)20720美元起，約合人民幣16.34萬元。斯巴魯力獅在具體售價(jià)方面，力獅2.5i售價(jià)20720美元，比老款略微提高了60美元；而力獅2.5GT從2010款的兩種內(nèi)飾規(guī)格減少到一種，其售價(jià)為32120美元，配置方面包括電動(dòng)天窗、XM衛(wèi)...
●駕控篇：四缸動(dòng)力不夠刺激，右手換檔駕馭自如把Keyless智能鑰匙插進(jìn)儀表臺的凹槽內(nèi)，按下儀表臺上的“Start/Stop”按鈕，伴隨著車身輕微的抖動(dòng)，320i啟動(dòng)了，仿佛頓時(shí)被喚醒一樣，隨時(shí)等待出擊。之前試過325i，對其動(dòng)力表現(xiàn)印象深刻，而面對這款六速手動(dòng)檔的320i，心中充滿期待的，終歸這次...
