分三個方面看這個問題，1、什么是燒機油；2、燒機油的解決方法；3、換發(fā)動機的成本和手續(xù)。 1、“燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞
燒機油一般是檢查四配套和氣門導(dǎo)管的磨損情況來決定。不過現(xiàn)在的修理廠都是直接更換四配套和氣門油封了，氣門導(dǎo)管磨損了也會一并更換。至于價錢看在什么地方，使用什么級別的配件來決定的。
冷車冒藍煙熱車正�；蛘呙黠@好轉(zhuǎn)就是氣門油封老化變形需要更換，冷熱車都冒藍煙而且熱車沒有明顯好轉(zhuǎn)，就是發(fā)動機內(nèi)部磨損嚴(yán)重需要拆解大修，只要燒機油就沒有什么好辦法解決，千萬別相信所謂添加劑修復(fù)缸體等，都是治標(biāo)不治本的方法。
看你的描述不是漏機油，是燒機油了，發(fā)動機肯定要大修了，先看看是不是活塞環(huán)不行了，刮不住機油再說，換個活塞環(huán)倒沒什么，汽車主要就看發(fā)動機，一旦燒機油就麻煩了，萬一忘記添加機油就拉缸了，拉缸就要大修換發(fā)動機缸和曲軸，肯定無法
正常，猛轟油門對發(fā)動機不利，藍煙是有點燒機油。正常行駛不冒藍煙就可以了。
什么車。。
外表漏油，，曲軸箱加油過多，，機油品質(zhì)不正確，，，機油冷卻器漏油，，曲軸箱漏氣量大使機油串出通氣口，，氣門干密封圈損壞，，，活塞環(huán)密封失效，機油耗量過多，， 氣門干密封圈損壞，，活塞環(huán)密封失效，機油耗量過多，，
加油門 提速沒以前快 也會燒機油燒掉的
