這個(gè)應(yīng)該是變速箱的本身的問題，我開過一些車在換檔的時(shí)候就是頓挫感相對大一點(diǎn)了。我知道最好的變速箱就是日本愛信公司的，換檔比較順滑。
奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡化。19
國產(chǎn)奔馳E級是在進(jìn)口的奔馳E級進(jìn)行部分修改，國產(chǎn)奔馳E級在車身上做了加長，相對進(jìn)口，國產(chǎn)奔馳E級還新增了倒車影像功能，極大的方便了駕駛員的安全倒車。對于汽車后座，國產(chǎn)奔馳E級新增了后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽簾/后側(cè)車窗手動(dòng)遮陽簾，為
下面我為你列舉一下汽車保養(yǎng)各種項(xiàng)目：汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)。做汽車保養(yǎng)一定要去專業(yè)的地方，這里我建議你去新干線汽車很不錯(cuò)，廣州的，很專業(yè)。汽
奔馳E級HOLD就是輔助駐車功能，比如等紅燈的時(shí)候，踩一腳剎車就會(huì)在D擋自動(dòng)保持剎車狀態(tài)，不需要駕駛員換擋或者踩剎車的。方便輔助設(shè)計(jì)的。奔馳E級HOLD就是輔助駐車功能使用方法：踩下剎車等車停穩(wěn)后不要抬腳，在剎車力度的基
奔馳E級有AMG 奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾
奔馳E級不是全鋁車身，第七代奔馳e 級車使用了大量高強(qiáng)度合金�！ ∪X車身框架結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造性地將鋼與鋁兩種材質(zhì)合為一體，可確保更具動(dòng)態(tài)的驅(qū)動(dòng)能力，在提高穩(wěn)定性的同時(shí)亦令加速能力大大加強(qiáng)。這種布局實(shí)現(xiàn)了出色的車身剛度與良
剎車咯噔可能是剛好有點(diǎn)路的問題要么就是剎車的問題可能會(huì)有點(diǎn)嚴(yán)重馬上去4s，聲音的話建議去4s店看看
安全是沃爾沃的殺手锏，而安全和科技密不可分。S90搭載了眾多沃爾沃最新的安全技術(shù)，包括全新高強(qiáng)度車身、第二代PilotAssist自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、CitySafety城市安全系統(tǒng)等等。毫無疑問，在同級別中S90的安全配置是最豐富的，剛剛換代并贏得一片好評的奔馳E級也沒有S90強(qiáng)。S90全系標(biāo)配第二...
2013年11月30-12月1日，由梅賽德斯-奔馳武漢地區(qū)經(jīng)銷商武漢星隆、武漢星威聯(lián)合舉辦的“梅賽德斯-奔馳E級智行合E試駕會(huì)”在武漢海昌極地海洋世界試駕基地激情開駕。此次試駕會(huì)通過主流媒體各渠道的宣傳招募，為期2天的活動(dòng)共有200余名社會(huì)各界年輕精英親臨現(xiàn)場試駕，共同感受梅賽德斯-奔馳E級的“智行...
