這個應該是變速箱的本身的問題，我開過一些車在換檔的時候就是頓挫感相對大一點了。我知道最好的變速箱就是日本愛信公司的，換檔比較順滑。
優(yōu)點： 運動版的E260L外觀時尚，小增配后的雙尾排氣管及AMG外包圍看起來更是時尚動感，后排空間較為寬敞，安全性能好。 缺點： 后倒車雷達遲鈍，距離四五十公分時居然毫無反應，后保險杠撞上也無反應，
三個車都開過，老實說，a6感覺最好。 e系舒適性最好，但是操控感全無，很肉的感覺，開著感覺憋的慌。 5系操控一級棒，這里要表揚寶馬了，動力來的很快，很活力的感覺，只是渦輪增壓帶來的換擋有些頓挫感。 a6的換擋就好很
E 級現在全部是國產除了coupe， 要說怎么樣，誰用誰知道，一三款其實沒有什么太大變動的，七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的， 你是想問和這個級別的車比怎么樣吧，寶馬，奧迪現在{基本}全系標配，八速變速箱，但不是自己的
剎車咯噔可能是剛好有點路的問題要么就是剎車的問題可能會有點嚴重馬上去4s，聲音的話建議去4s店看看
奔馳E級會不會顯得太老成，畢竟這個車的定位是行政級轎車！ 如果要買SUV： 日系：買空間就買豐田普拉多，大氣。買豪華就買雷克薩斯RX350，亞洲人的豪華肯定是沒得挑。 德系：奧迪Q5 大眾2.0TSI+DSG的高輸出版本
車主點評外觀在外形來說還是比較的喜歡車子的大標，大標顯得更加霸氣，配上修長的車身，可以說是魅力盡顯了。內飾內飾還是非常的喜歡，尤其是車內的氛圍燈還是比較的不錯的，但是有時候覺得有的細節(jié)還是沒有很好的注意�？臻g在空間方面都
奔馳E級會不會顯得太老成，畢竟這個車的定位是行政級轎車！ 如果要買SUV： 日系：買空間就買豐田普拉多，大氣。買豪華就買雷克薩斯RX350，亞洲人的豪華肯定是沒得挑。 德系：奧迪Q5 大眾2.0TSI+
你是否也曾考慮過給你的愛車多一分夏日的關懷呢？如何保養(yǎng)好車成為話題，由于夏天溫度、濕度都相對較高，所以針對一些需要注意的問題，合肥利之星奔馳4S店再次開展愛車大講堂活動，本次活動特別為奔馳E級車的客戶講解關于“夏季車輛養(yǎng)護”，以此來為奔馳E級車車主解惑答疑。本周日下午14:00將在合肥利之星展廳舉辦...
最后照例是全面打分的時間，從外觀內飾工藝配置以及動力操控幾個方面進行點評。外觀方面，年輕的新銳設計師帶來了全新的設計理念，在保留奔馳味道的同時，讓它有著更年輕更時尚的外形，而采用E級造型的E350Coupe整體線條流暢，依舊保持了奔馳的優(yōu)雅以及檔次感。內飾工藝本來可以給更高分的，但中控臺那個穩(wěn)定系統(tǒng)...
