這個(gè)應(yīng)該是變速箱的本身的問題，我開過一些車在換檔的時(shí)候就是頓挫感相對(duì)大一點(diǎn)了。我知道最好的變速箱就是日本愛信公司的，換檔比較順滑。
是的，奔馳E級(jí)全系都是電子換擋桿，配備方向盤換擋撥片。剛開始可能會(huì)有點(diǎn)不太習(xí)慣，但是不用多久就會(huì)適應(yīng)了。你會(huì)感覺懷擋特別方便，換擋撥片特別有駕駛感，跟開F1賽車似的，動(dòng)動(dòng)手指就能快速加減檔，方便高效！
奔馳E級(jí)HOLD就是輔助駐車功能，比如等紅燈的時(shí)候，踩一腳剎車就會(huì)在D擋自動(dòng)保持剎車狀態(tài)，不需要駕駛員換擋或者踩剎車的。方便輔助設(shè)計(jì)的。奔馳E級(jí)HOLD就是輔助駐車功能使用方法：踩下剎車等車停穩(wěn)后不要抬腳，在剎車力度的基
奧迪A6L 優(yōu)點(diǎn)： 波箱換擋平順，內(nèi)飾用料高檔，后排舒適性一流 缺點(diǎn)： 中控臺(tái)MMI系統(tǒng)按鍵設(shè)計(jì)不合理 奔馳E級(jí) 優(yōu)點(diǎn)： 隔音出色，引擎寧順，與變速器配合佳�！ � 缺點(diǎn)： 入彎車身傾側(cè)略為明顯，操控
E300變速桿是在方向盤后面右側(cè)，屬于懷擋形式。著車后默認(rèn)是P擋，向上推是R擋，向下推是D擋，想使用撥片就在D擋時(shí)直接操作右側(cè)的加擋撥片即可進(jìn)入手動(dòng)模式，欲恢復(fù)自動(dòng)擋模式需要再次向下推動(dòng)變速桿一下即可。 換擋
E550用的是懷檔模式，檔位手柄在方向盤右下方。就在大眾車子的雨刮開關(guān)的位置。中間是空擋，往前是倒檔，往后是前進(jìn)，頂端按一下是駐車檔��！ 也可以用手動(dòng)模式駕駛，通過方向盤下的換擋撥片操作加減檔�。� 駕
新款E級(jí)轎車六方位繞車介紹 XX先生: 您好，我是xx奔馳店的銷售顧問XXX,這是我的名片。很高興能為您服務(wù)。為您介紹這款車，大約需要10到15分鐘的時(shí)間，如果您有什么問題的話，可以隨時(shí)打斷我，我
日前，梅賽德斯-奔馳了解更多信息。此外，也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。...
全球汽車質(zhì)量好的車推薦：梅賽德斯-奔馳和沃爾沃，哪輛更值得購(gòu)買？在購(gòu)買汽車時(shí)，汽車的質(zhì)量和配置是消費(fèi)者最關(guān)心的問題之一。那么，在全球所有的汽車品牌中，哪一款汽車的質(zhì)量最好呢？根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)和消費(fèi)者口碑，我向大家推薦兩款質(zhì)量好、故障率低的汽車品牌：梅賽德斯-奔馳和沃爾沃。梅賽德斯-奔馳作為全球最早...
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，操控靈活，加速過程順暢，變速箱換擋沖擊感強(qiáng)烈，制動(dòng)表現(xiàn)穩(wěn)定。油耗方面測(cè)試結(jié)果為9.2L/100km，車內(nèi)NVH表現(xiàn)良好，風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲得到有效控制。整體來看，這款車性能出色，表現(xiàn)令人滿意，適合追求駕駛快感的消費(fèi)者。廠商指導(dǎo)價(jià)為46.88萬，當(dāng)?shù)氐貐^(qū)這款車型報(bào)價(jià)為41...
年輕的時(shí)候忙著做生意，每天都東奔西跑的，即使家里催結(jié)婚可我覺得男人還是應(yīng)該以事業(yè)為重，這幾年事業(yè)基本穩(wěn)定想著解決下個(gè)人問題，現(xiàn)在娶了比自己小11歲的老婆，感覺蠻幸福的，爭(zhēng)取抽出更多的時(shí)間陪陪家人。好了，下面開始聊聊我的QX60吧，之前我開的是奔馳E級(jí)，想著結(jié)完婚后未來要生孩子，雖然E級(jí)的空間也不小，...
凱迪拉克CT6，豪華品牌、定位中大型車，市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后，低配車型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下，對(duì)比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃，CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢？現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值？今天我們來看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...
凱迪拉克CT6，豪華品牌、定位中大型車，市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后，低配車型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下，對(duì)比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃，CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢？現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值？今天我們來看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...
凱迪拉克CT6，豪華品牌、定位中大型車，市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后，低配車型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下，對(duì)比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃，CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢？現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值？今天我們來看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...
“嗯，內(nèi)飾很好看”這是第一次來看奔馳E級(jí)的人通常都會(huì)說的話。我是某三線城市奔馳4S店的銷售顧問，今天聊幾個(gè)關(guān)于大家購(gòu)買奔馳E級(jí)最關(guān)心的問題。一、2016年上市，現(xiàn)在這個(gè)車賣的怎么樣？我們店上個(gè)月總銷量是50臺(tái)，其中奔馳E級(jí)賣了13臺(tái)，占總銷量的26%，其中有3臺(tái)車是我交付的。我所在的城市一共有三家奔...
【58車衡陽(yáng)訊】新一代奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸版從上市開始取得了豪華品牌中大型車銷量的最好成績(jī)，第一是因?yàn)橛兄鴥?yōu)雅的外觀，第二是因?yàn)殚L(zhǎng)軸距帶來了較大的車內(nèi)空間，后來標(biāo)軸版的到來給出了奔馳E級(jí)的另一種定義，那就是除了優(yōu)雅之外，它還能更加的協(xié)調(diào)，但這種協(xié)調(diào)只適合少數(shù)人。編輯總結(jié)：奔馳E300運(yùn)動(dòng)型所使用的標(biāo)準(zhǔn)軸距，...
近日，編輯在東莞地區(qū)奔馳4S店了解到，店內(nèi)奔馳E級(jí)目前售價(jià)41.98萬元起，購(gòu)車可享優(yōu)惠3萬元，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858。奔馳E級(jí)最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，更快、更平順的換檔技術(shù)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力的即時(shí)釋放。注：汽車市場(chǎng)價(jià)格多變，文章內(nèi)的...
近日，因座椅靠背的骨架焊接問題，梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司公布召回計(jì)劃，自2018年7月13日起召回部分年款奔馳C63AMG/E43AMG車型，共涉及90輛。本次召回范圍內(nèi)車型包括：2017-08-31至2017-09-13生產(chǎn)的奔馳C63AMG和C63AMGS，以及2017-09-14至201...
結(jié)語(yǔ)：就本次的調(diào)查來看，奔馳E級(jí)在銷量大漲的同時(shí)，在故障率上確實(shí)相較以往有所攀升，廠商以及4S店對(duì)于碰到問題的車主提供的救援服務(wù)及時(shí)性和態(tài)度都不錯(cuò)，但上市初期曾經(jīng)出現(xiàn)并已經(jīng)召回過的故障在后續(xù)生產(chǎn)的車輛上還時(shí)有發(fā)生，確實(shí)讓人對(duì)于國(guó)產(chǎn)后奔馳的裝配以及零部件品控有所疑問，建議現(xiàn)有車主按我們分析中的提示保護(hù)...
近日，有不少朋友問編輯，北京奔馳E級(jí)這款車怎么樣？杭州地區(qū)4S店有沒有現(xiàn)車？顏色方面齊全嗎？最多優(yōu)惠多少錢？保養(yǎng)貴不貴？為了解答這些問題，編輯走訪了杭州地區(qū)北京奔馳4S店了解到，店內(nèi)新款奔馳E級(jí)部分現(xiàn)車在售，顏色方面較為齊全。售價(jià)方面，奔馳E級(jí)暫無優(yōu)惠，感興趣的朋友可以到店賞車試駕。詳情請(qǐng)見下表：奔...
搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kw/5500rpm；最大扭矩370Nm/1300-4000rpm，奔馳新E全系配備9擋手自一體變速箱，換擋桿仍然采用奔馳家族傳統(tǒng)的懷擋形式。梅賽德斯-奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版車型在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，都與同門家族的S級(jí)頗為相似，很顯然奔馳非常清楚在先行發(fā)布了旗艦車型S...
在北京奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車上市后，關(guān)于該車“增重”的問題被網(wǎng)友、消費(fèi)者和媒體同仁們熱議。其實(shí)問題的核心在于有人懷疑該車將海外版車型的鋁合金部件替換成了鋼制，從而使得車輛整備質(zhì)量增加，同時(shí)可能衍生出來的價(jià)值不對(duì)等以及事關(guān)車輛的安全設(shè)定。那么其既定事實(shí)到底是什么呢？就在北京奔馳的V213全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車...
一句“汽車發(fā)明者再次發(fā)明汽車”隱喻了自己是多么的強(qiáng)大，更將對(duì)手“秒殺”于無形之中，這句話來源于奔馳全新S級(jí)上市之初。當(dāng)我們歡快的為奔馳家族全新設(shè)計(jì)鼓掌時(shí)，你是否考慮過一個(gè)問題？為何S級(jí)與C級(jí)率先換代，而將E級(jí)放在了它們之后？我想這是奔馳的一個(gè)“陰謀”，也是我們今天的話題。對(duì)于奔馳的理解，消費(fèi)者中自然...
先回答最后一個(gè)問題，美女，雙龍則是凌途XLV�！鞔饲捌毓獾钠嫒鹑鸹�7█E4館瑪莎拉蒂，奔馳，保時(shí)捷等豪華品牌云集與E4館內(nèi)，當(dāng)然，特斯拉，鈴木，現(xiàn)代等品牌也不能忽視。北汽集團(tuán)坐擁主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，成為該館內(nèi)唯一的自主品牌�！鲌D為特斯拉MODELX豪華品牌中，奔馳品牌將展示全新一代奔馳E級(jí)，保時(shí)捷也將帶來整合...
△現(xiàn)款奔馳E級(jí)的內(nèi)飾在同級(jí)別中顯得頗為老氣，雖然運(yùn)動(dòng)版采用了更運(yùn)動(dòng)的三幅式方向盤和顏色更深的木飾，但顯然沒能讓E級(jí)真正的年輕起來。中控面板上密密麻麻的按鈕和傳統(tǒng)九宮格數(shù)字按鍵并不是當(dāng)下的流行趨勢(shì)，雖然在使用上真的比全觸控屏更為便利�！鞣较虮P的左右手握位置的打孔皮質(zhì)手感相當(dāng)出色，多功能按鈕不容易被誤操...
【汽車點(diǎn)評(píng)•原創(chuàng)•靜態(tài)體驗(yàn)】隨便翻開一篇新款E級(jí)的文章，評(píng)論最多，爭(zhēng)議大的就是對(duì)換臉后的新造型好看與否的問題，一部分人認(rèn)為新款E級(jí)早就需要改變，老款有些“死板”的樣子不夠運(yùn)動(dòng)和年輕太過低調(diào)，而另一部分持反對(duì)意見，認(rèn)為新款E級(jí)缺少了以往的霸氣，想想虎頭奔、四眼大燈等等這些經(jīng)典的...
