你說的應(yīng)該是前剎車片進口品牌的如耐磨士、博世、天合、菲羅多、泰明頓等，價格在400元左右國產(chǎn)品牌如信義、金麒麟的，出廠價在200以內(nèi)整體性能上來講，基本差不多
如果您的愛車裝備有sbc制動系統(tǒng)，那么您所描述的現(xiàn)象就是正常的，因為sbc在車輛剛啟動和壓力不足時都會工作。 波士通達技術(shù)總監(jiān)邦格
應(yīng)該是安裝不到位，盤面有摩擦，回店里重新調(diào)整一下。
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
您好，建議到4s店讓專業(yè)人員聽一下這個聲音是不是正常的，希望我的解答可以幫到您！58車
最新款的嗎，老的只提醒58車
前面的兩千一百多，后面的一千七百多元的，原廠4S店，價格。請采納
機械增壓的，馬力肯定比ml350大，車子有些小改，比老款ml300，少了空氣懸掛，倒車影像，車載藍牙，車載電話，多了自動泊車入位，總體來說更偏重城市越野，在高速上跑肯定比ml300，好一個檔次，越野性能的話，不能比老款的
奔馳E級 280 空氣懸掛版 操控配置 ABS防抱死: ● 升降(空氣)懸掛: ● 制動力分配(EBD) : ● 胎壓監(jiān)測裝置: ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : - 零胎壓繼
不少中國人鐘愛大車，這一點在車市得到了驗證，大尺寸車型往往更受青睞。奔馳E級(進口)2021款E260轎跑車便是其中之一，備受消費者關(guān)注。這款車不僅在安全性配置上表現(xiàn)出色，如前/后排頭部氣囊、被動行人保護、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等七項配置，還在舒適便利性上做足了功夫，配備了上坡輔助、雨量感應(yīng)式雨刷、...
奔馳e級進口與國產(chǎn)區(qū)別在于一些豪華配置，序列代碼不同。以下是關(guān)于奔馳e級進口和國產(chǎn)區(qū)別的相關(guān)介紹：1、外飾方面：新款E級敞篷版和Coupe版采用的前臉造型和新款E級轎車版保持了高度的一致，特別是新的前大燈組采用的一體式造型，用LED車燈進行區(qū)域分割從而勾勒出“四眼”的效果。和E級轎車版不同的是，敞篷...
內(nèi)飾方面，江淮瑞風S7內(nèi)飾采用單色全黑風格和雙色混搭設(shè)計風格�？梢钥吹�，瑞風S7與奔馳E級的相似度很高，雖然有借鑒之嫌，但也帶來了不錯的檔次感。配置方面，瑞風S7搭載了諸多先進的智能裝備，新車提供了AEB自動緊急剎車系統(tǒng)，還搭載了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，其具備跟車功能，能夠解放駕駛員的雙腳，降低長途駕駛疲勞...
內(nèi)飾方面，江淮瑞風S7內(nèi)飾采用黑紅撞色設(shè)計，紅色區(qū)域貫穿整個中控臺，此外根據(jù)消費者需求還能提供全黑內(nèi)飾和棕黑內(nèi)飾�？梢钥吹剑痫LS7與奔馳E級的相似度很高，雖然有借鑒之嫌，但也帶來了不錯的檔次感。配置方面，瑞風S7搭載了諸多先進的智能裝備，新車提供了AEB自動緊急剎車系統(tǒng)，還搭載了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，其...
我們試駕的奔馳E級標準軸距運動版220d采用了奔馳全新2.0T四缸柴油發(fā)動機，代號為OM654。這款發(fā)動機是奔馳首款全鋁四缸柴油發(fā)動機，相比于之前的2.1T柴油發(fā)動機，該發(fā)動機的重量減輕了34.4kg，尺寸也更小，其采用高壓共軌噴油技術(shù)和奔馳NANOSLIDE缸壁鍍膜技術(shù)等，在噪音和震動方面表現(xiàn)更好...
很多車主在開車時，其實有很多車輛功能是大家不了解的。梅賽德斯-奔馳，最讓其他品牌無法追趕的就是它優(yōu)越的科技功能，但是，很多車主也許不能完全熟練的應(yīng)用車輛的各種功能，沒有關(guān)系，今天小星就帶您了解。1、堵車的時候?qū)W會使用HOLD功能HOLD功能是一種自動駐車功能，它可以在不按任何按鈕、不切換駐車檔、不拉...
【汽車點評衡陽訊】2015年豪華車市場就像是一出“反轉(zhuǎn)劇”，一直強勢的奧迪勢頭變?nèi)�，甚至進入負增長，寶馬也沒有了以往的咄咄逼人，然而一直在德系三強中墊底的奔馳卻保持逆勢上揚的姿態(tài)，有著高達近30%的銷量增幅。在2016年，奔馳還將保持好勢頭，繼續(xù)在中國市場投入包括國產(chǎn)全新E級、國產(chǎn)V級、新C級Cou...
在北美車展上，奔馳已攜最新一代E級亮相，各家媒體對這款車紛紛給予高度評價，雖然外觀有明顯的套娃風，但其先進的科技卻令很多潛在消費者垂涎，其中一項就是半自動駕駛功能。有人認為，既然現(xiàn)在的汽車變得越來越聰明，智能配置越來越多，那大家是否不必好好考駕照了？答案當然是否定的！盡管如今的汽車越來越智能，從定速...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】近日，奔馳發(fā)布了全新一代E級的內(nèi)飾官圖，整體風格跟S級保持一致，采用了兩塊12.3寸顯示屏、能監(jiān)測行人的預(yù)剎車和自動緊急避讓功能，還能實現(xiàn)一定程度而自動駕駛等。雖然全新E級的詳細動力配置還未公布，不過筆者認為全新E級將提供1.6T、2.0T、3.0T汽油發(fā)動機，并有望采用奔馳...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】盡管奔馳全新E級還沒亮相，但由于該車之前頻頻曝光了不少細節(jié)，比如白車車身、車燈造型、內(nèi)飾等，因此我們基本能確定它長什么樣子了。下面兩張效果圖也許80%貼合新車的長相、能監(jiān)測行人的預(yù)剎車和自動緊急避讓功能，還能實現(xiàn)一定程度而自動駕駛。新車將在1月份北美車展發(fā)布，雖然詳細動力配置...
產(chǎn)品名稱2014款奔馳E敞篷版2014款進口奔馳E級旅行版標準型經(jīng)銷商報價0-0萬0-0萬廠商報價0萬0萬產(chǎn)地屬性進口進口級別屬性跑車中大型車款型20142014駕駛座安全氣囊--副駕駛安全氣囊--前排側(cè)氣囊--后排側(cè)氣囊--前排頭部氣囊(氣簾)--后排頭部氣囊(氣簾)--膝部氣囊--胎壓監(jiān)測裝置-...
產(chǎn)品名稱2014款進口奔馳E級旅行版標準型2014款奔馳E敞篷版經(jīng)銷商報價0-0萬0-0萬廠商報價0萬0萬產(chǎn)地屬性進口進口級別屬性中大型車跑車款型20142014駕駛座安全氣囊--副駕駛安全氣囊--前排側(cè)氣囊--后排側(cè)氣囊--前排頭部氣囊(氣簾)--后排頭部氣囊(氣簾)--膝部氣囊--胎壓監(jiān)測裝置-...
產(chǎn)品名稱2014款進口奔馳E級標準型2014款E200Coupe經(jīng)銷商報價0-0萬0-0萬廠商報價0萬0萬產(chǎn)地屬性進口進口級別屬性中大型車跑車款型20142014駕駛座安全氣囊--副駕駛安全氣囊--前排側(cè)氣囊--后排側(cè)氣囊--前排頭部氣囊(氣簾)--后排頭部氣囊(氣簾)--膝部氣囊--胎壓監(jiān)測裝置-...
產(chǎn)品名稱2014款進口奔馳E級旅行版標準型2014款奔馳E500Coupe經(jīng)銷商報價0-0萬0-0萬廠商報價0萬0萬產(chǎn)地屬性進口進口款型20142014駕駛座安全氣囊--副駕駛安全氣囊--前排側(cè)氣囊--后排側(cè)氣囊--前排頭部氣囊(氣簾)--后排頭部氣囊(氣簾)--膝部氣囊--胎壓監(jiān)測裝置--零胎壓繼...
產(chǎn)品名稱2014款進口奔馳E級旅行版標準型2014款奔馳E敞篷版經(jīng)銷商報價0-0萬0-0萬廠商報價0萬0萬產(chǎn)地屬性進口進口級別屬性中大型車跑車款型20142014駕駛座安全氣囊--副駕駛安全氣囊--前排側(cè)氣囊--后排側(cè)氣囊--前排頭部氣囊(氣簾)--后排頭部氣囊(氣簾)--膝部氣囊--胎壓監(jiān)測裝置-...
如果當時看得清楚點？如果當時速度慢一點？如果當時注意力集中一點？如果剎車力度再大一點？如果坐姿規(guī)范一點？……事故過后總會有各種如果，一次失誤讓你悔不當初，生命只有一次，怎樣能告別失誤？才貌雙全的LED慧眼視力是駕駛中影響判斷和反應(yīng)的最重要因素，奔馳E級的大燈讓你的汽車也擁有一雙慧眼。出門在外，高速路...
E級守護，E路無憂，即日起至紹興之星購置梅賽德斯-奔馳E級車，可享0利率及48個月超長貸款期，詳詢81166888。如果當時看得清楚點？如果當時速度慢一點？如果當時注意力集中一點？如果剎車力度再大一點？如果坐姿規(guī)范一點？……事故過后總會有各種如果，一次失誤讓你悔不當初，生命只有一次，怎樣能告別失誤？...
產(chǎn)品名稱2014款進口奔馳E級旅行版標準型2014款E200Coupe經(jīng)銷商報價0-0萬0-0萬廠商報價0萬0萬產(chǎn)地屬性進口進口級別屬性中大型車跑車款型20142014駕駛座安全氣囊--副駕駛安全氣囊--前排側(cè)氣囊--后排側(cè)氣囊--前排頭部氣囊(氣簾)--后排頭部氣囊(氣簾)--膝部氣囊--胎壓監(jiān)測...
奔馳E級：外觀方面：北京奔馳新款E級部分車型中網(wǎng)的造型采用了奔馳全新設(shè)計語言，同時大燈的造型也經(jīng)過重新設(shè)計。根據(jù)車型版本的不同，前臉的造型會有所區(qū)別，“轎車”版本保留了老款車型的經(jīng)典立標和多輻式進氣格柵設(shè)計;而“運動轎車”版本則將奔馳大尺寸的三叉星車標融入到了粗壯的雙幅式進氣格柵內(nèi)，整體看上去更加醒...
