跑長途講究動力、操控、舒適和安全。邁銳寶,不管是2.0VVT還是2.4SIDI動力都絕對供用,2.4的用澎湃來說也不為過,作為邁銳寶車主我才敢這樣說的,操控的話現(xiàn)在這個級別的車都是前后獨立懸掛,邁銳寶也一樣,不過用到那么
舉2.4L SIDI直噴發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性的確不錯,百公里綜合油耗為10.71L,當(dāng)然這跟個人行駛習(xí)慣有很大關(guān)系。不知樓主是用來跑生意還是其它用途,個人覺得,其定價有點高,最低價比同級競爭者高2,3萬,但特色不明顯。
您好; 關(guān)于您咨詢的問題,新車應(yīng)當(dāng)避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛,最好是等首保換油過后在進行長途行駛;對于油品來說,可以添加乙醇汽油。長途行駛前最好先到4s店進行一次全面檢查,重點檢查各種油液面是否在正常范圍以內(nèi),檢
說到跑長途~當(dāng)然要考慮到動力、操控、和舒適性了,動力么~邁銳寶2.4是缸內(nèi)直噴,后段加速更有力,適合跑高速,凱美瑞是普通自然吸氣~還是底氣不足啊~操控的話~看底盤,邁銳寶BFI高輕度車身~剛性更高~前增強型麥弗遜懸掛,后
沒事,我在上海買車,去揚州上牌,來回也跑了千把公里 58車>>
對于新車來說,盡量避免跑長途,如果跑長途盡量在250km左右應(yīng)下車休息一下發(fā)動機,在磨合期盡量避免增加發(fā)動機的負荷,也沒有什么補救的辦法,盡量避免就可以了,這樣會減少發(fā)動機的壽命。過了磨合期再跑長途比較好。
您好,新君威的官方報價是18.59萬-25.99萬。外觀大氣,配置豐富,2.4,2.0t缸內(nèi)直噴發(fā)動機,動力強勁,油耗表現(xiàn)出色,噸公里油耗同級別遙遙領(lǐng)先,同級別唯一主動式懸掛,高強度車身,360度環(huán)抱式設(shè)計,打孔真皮,帶
應(yīng)該索納塔8和邁銳寶更舒適一些,跑高速更適合,但是性能一般般;其它18萬左右的有新速騰,帕薩特,邁騰低配,天籟(優(yōu)惠后),雪鐵龍C5等
1300公里算長途???我是個1.3VVT09款炫麗。09年10月新車從陜西銅川一氣跑到新疆奎屯又回來;去年十一跑成都,然后再往南上峨嵋山,下山返回陜西。中間300至500公里基本每個假期都跑。新疆那趟油耗我記不起來了,
超載其實倒問題不大,底盤還是承受的了的。主要是發(fā)動機長時間較高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),這個對于新車有點不太好的。 2000公里,那應(yīng)該還沒換過機油機濾吧,機油里有新車磨合時的金屬碎屑,應(yīng)該是有點傷發(fā)動機的。不過車子出廠前,發(fā)動機就已
入手邁銳寶已經(jīng)兩年了,這兩年里帶著老婆和孩子游山玩水去了不少地方,而且邁銳寶也一直很給力,除了正常的加油保養(yǎng),就只有左邊的兩個輪子扎過兩次釘,不論是跑市區(qū)還是跑長途從來沒把我扔在路上過。而且邁銳寶也得到了家里一家老小的一致好評,坐著很舒服,很安靜,跑長途也不會暈車。。。。?偟膩碚f,就是從來沒有為買...
元旦假期將至,又到了開始籌備短途旅行的好時機。三天的假期,在城市周邊進行自駕游是最愜意不過的選擇,對于日前剛購置邁銳寶2.0經(jīng)典版深海藍的新車主李韜舟來說,更是對這次自駕游期待不已。李韜舟是湖北武漢一名公務(wù)員,今年28歲,是一名純正的“80后”青年。根據(jù)他自己介紹,與單位相差不到1000米的距離有多...