這個(gè)車有沒有必要做四門隔音，最終還是看您自己的需求：做四個(gè)車門做隔音，主要是為了以下這些目的：消除車門鋼板的振動，使開關(guān)車門手感厚重，同時(shí)阻隔車身兩側(cè)的外界環(huán)境嘈雜聲。順便還能提升一些車門音響的效果。還有一些看不見的效果
你好：三款車設(shè)計(jì)都是屬于普通級別隔音效果，隔音不作為特殊設(shè)計(jì)銷售賣點(diǎn)。專業(yè)的汽車隔音一般包括：1.四門雙層2.底盤3.后備箱4.引擎蓋5.翼子板要求較高的，還包括6.防火墻7.后蓋板8.U型槽9.頂棚等...其中，四門雙
看你怎么貼，滿鋪的話差不多30到35張，貼條形的話可以省一半的材料，不過貼條形沒什么效果！
你好，沒有隔音漆，各種車輛在出廠時(shí)會進(jìn)行底盤防銹處理，不同的車型底盤防銹的施工工藝和材料各不相同。一般情況，進(jìn)口高檔車輛往往會采用先進(jìn)的工藝和材料，而在國內(nèi)生產(chǎn)的車輛采用的底盤防護(hù)工藝和材料往往比較簡單，廠家出于成本考慮
沒有隔音棉的，原車門板內(nèi)，要么塑料薄膜，要么樹脂薄膜揚(yáng)州平靜隔音
你好，邁銳寶還是有必要的，汽車隔音工程是家用轎車必做的項(xiàng)目，尤其是10萬至30萬的中高檔車，因?yàn)槠嚫粢艄こ棠苁鼓诎察o的駕駛環(huán)境中行車。具體來講，系統(tǒng)的隔音工程一般經(jīng)過減震、降噪、密封三個(gè)步驟完成。 首先，對四個(gè)車門、
邁銳寶怠速候車內(nèi)噪音35.5貝相于深海100米靜音效所號稱深海靜音速60公候奧迪A8僅相差1貝速120公候僅相差兩貝靜音效錯(cuò)
邁銳寶后備箱蓋是有隔音棉的，包括發(fā)動機(jī)艙蓋也有。總之邁銳寶的整車隔音經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，在中級車?yán)飳儆谥髁魉健?/p>
邁銳寶在同級中后排隔音確實(shí)只是一般水平，標(biāo)致408跟邁銳寶并非同級車型，隔音能力也不出眾。如果比較注重后排靜音水平，可以選擇法系車中更高級的雪鐵龍C5和標(biāo)致508，價(jià)位更邁銳寶價(jià)位相當(dāng)，而其靜音能力高于同級中高級車�！臼�
隔音不好可以通過做汽車隔音來降低車內(nèi)噪音對車身鈑金止振、隔音、吸音處理后，車內(nèi)可以降低3-8分貝噪音，相當(dāng)于比之前安靜50%以上施工圖片參考：
說起邁銳寶XL想必大家已經(jīng)非常熟悉了，超高的顏值，高效的動力、超高的性價(jià)比給很多人留下了深刻的印象。前不久，新款邁銳寶XL正式上市，新車最大的亮點(diǎn)就是重回四缸時(shí)代，而今天試駕的1.5T車型還搭載了9速手自一體變速箱，下面就和我去了解下吧。目前最新款的車型，分為535T兩個(gè)版本，全部配備的為9速手自一...
【58車衡陽訊】在排放法規(guī)日趨嚴(yán)苛的情況下，排量更低、燃效更高、經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)的小排量發(fā)動機(jī)，正逐漸成為市場主流。雖然很多朋友可能還一下子接受不了，但市面上越來越多小排量車型的出現(xiàn)，或許不是偶然，而是傳統(tǒng)燃油機(jī)的必經(jīng)之路。作為通用汽車小排量發(fā)動機(jī)的代表之作，通用汽車第八代Ecotec1.3T發(fā)動機(jī)集通用...
受訪人物：雪佛蘭浙滬區(qū)域營銷中心總經(jīng)理張凱欽先生雪佛蘭浙滬區(qū)域營銷中心總經(jīng)理張凱欽先生58車：據(jù)我所知，科魯茲和邁銳寶一向是作為雪佛蘭旗下的明星代言產(chǎn)品，目前這兩款車型市場銷量如何？占據(jù)怎么樣的地位？張總：邁銳寶車系與全新科魯茲車系是雪佛蘭品牌名副其實(shí)的當(dāng)家花旦，都是我們的核心銷量車型，在整個(gè)銷售體...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：科魯茲是比較成功的雪佛蘭緊湊型轎車，很多人將它涂裝成變形金剛版本。之前我們曝光了一組所謂“全新科魯茲”的諜照。但近日，新款科魯茲的官圖正式公布并定于紐約車展首發(fā)，看來之前的“全新科魯茲”并非屬實(shí)。不管怎么樣，先讓我們一睹新款科魯茲的風(fēng)采吧，下面是官方視頻。新款雪佛蘭...
情人節(jié)碰上元宵節(jié)，19年一遇的“緣宵節(jié)”不知各位過的怎么樣，有沒有想要立馬買輛車帶著心愛的她一起出去走走;或是帶上家人，一起出去旅游呢?時(shí)尚，舒適并且優(yōu)惠大的車型肯定是您購車的首選，今天就為大家介紹幾款優(yōu)惠幅度較大且熱銷的中級車。今天為大家介紹的車型有馬自達(dá)六，奧迪A4L，邁銳寶，起亞K5，凱美瑞以...
實(shí)拍歐寶麥瑞納之動力篇動力方面，此次實(shí)拍的歐寶麥瑞納搭載的是1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為88kw/4800-6000rpm，最大峰值扭矩為175N•m/1750-4800rpm，和車型匹配的是6速手自一體變速箱。這款發(fā)動機(jī)的搭配據(jù)了解是基于技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性等諸多因素綜合考慮而...
