你好！不費勁的，發(fā)動機的功率足夠大。希望能夠幫到你，如果有什么不明白的可以采納后追問！
中央差速器帶機械鎖，4H就是高速四驅(qū)開放、4HL就是高速四驅(qū)鎖止。
總跑高速27顯然差點加速不是普拉多的強項你要看0-100多少秒還是買轎車吧反正不越野或者買城市型SUV看米多少吧。。。普拉多4.0就OK4.0TXL57.8這款比較適中米不夠就27中東中規(guī)都可以中東價位略高幾萬市區(qū)跑27
豐田霸道4.0平均油耗百公里13.2左右，走長途(國道、省道、縣道、高速都有)百公里11.5。春節(jié)從廣西經(jīng)羅定這邊到佛山，還是滿載,百公里耗油11.5升,信不信由你們,我親身經(jīng)歷的。但我系加了93和97混合使用的，單純加
普拉多跑高速時是9個多油接近10個油。普拉多是4.0的發(fā)動機，在同排量的車當(dāng)中，算比較省油的。但畢竟是中大型SUV，比同排量的轎車肯定是要費點油了。
跑高速急加油，變速箱都有邏輯換擋順序，變速箱自動降檔是提高轉(zhuǎn)速換來扭矩的提升，使得動力足夠進一步提升速度，所以4千轉(zhuǎn)是正常的，沒有問題。
如果在高速上還是德系車的Q5比較舒適一些，普拉多的強項是在非鋪裝路面行駛，俗稱爛路王。
您好: 對于您說的高速抖的問題，如果此故障與車輛當(dāng)時是否處于加速或減速狀態(tài)無關(guān)，而僅與車速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動態(tài)失衡引起的，這些部件包括:輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，
大眾車是德系都是地盤扎實的 日系車相對來說要輕一點但普拉多是越野車型 注重的不是公路性能 所以高速上肯定要比德系車感覺飄一些
