n根據(jù)您所說(shuō)的情況,造成異響的部件主要表現(xiàn)在分離軸承,撥叉及壓盤的平整程度,同時(shí)檢查是否因?yàn)殡x合器拉線出現(xiàn)磨損產(chǎn)生毛刺或拉線臟污,所引起拉線在運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)卡滯而發(fā)出的聲音;還有就是可能因?yàn)榉蛛x撥叉軸臟污導(dǎo)致的軸部轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出
到底是不是離合器的聲音,你要搞清楚!如果離合器的聲音那一般就是踏板的回位彈簧的聲音,但是這個(gè)和轉(zhuǎn)速?zèng)]有關(guān)系的。如果和轉(zhuǎn)速有關(guān)系的,那就是離合器軸承的問(wèn)題。
車離合器應(yīng)該拉線式剛換離合器壓盤各運(yùn)部件修理工都涂黃油等潤(rùn)滑劑輕用段間灰塵都進(jìn)重應(yīng)該
好的700到500,一般380,在4S店,特約的可以還價(jià)到300,大行的150到100都有
差速器行星齒輪磨損!要解決問(wèn)題只有更換差速器!問(wèn)題不嚴(yán)重就暫時(shí)別管它,在更換離合器片時(shí)可以一并處理還省工時(shí)費(fèi)和維修時(shí)間!不影響行車安全!我是4S店技術(shù)顧問(wèn)! 跟你前輪軸承沒(méi)有任何關(guān)系! 在“只要在行駛中空檔溜
是這樣的,你離合器三件套要換了。 你的現(xiàn)象其實(shí)是調(diào)離合器拉線沒(méi)調(diào)節(jié)好,或者離合器拉線缺油造成不順滑,由此而導(dǎo)致的離合器分離不完全,這個(gè)就相當(dāng)于你半踩著離合器開車,離合片會(huì)加速磨損。 富康離合器三件套全部換完帶
油離沒(méi)配合好吧
不必太擔(dān)心,這是壓盤彈簧發(fā)出的聲音,不會(huì)影響你的使用。
車主該有所誤了.分離軸承是踩下離合后,此軸承才工作.在不換檔時(shí)分離軸承屬靜止壯態(tài)不工作又怎會(huì)響呢.按跑熱了以后,離合器分離軸承就響的厲害,踩下離合器就沒(méi)聲音了.該是一軸的主正軸承響.而不是分離軸承.
不是分離軸承的毛病,依承壞磨損的太厲害了,不但會(huì)把分離軸承弄壞,離合器片也容易壞,換依軸吧,這是根治的方法。。。富康車太老了,一般都有這毛病
減擋時(shí),遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣,只要速度適宜,可以越級(jí)減擋。擋位與速度需匹配,如1擋增2擋需車速15-20KM/h,2擋增3擋需25-35KM/h,以此類推。老司機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷換擋時(shí)機(jī),低沉抖動(dòng)時(shí)降擋,尖銳時(shí)升擋。低速時(shí)先剎車后離合,高速時(shí)先剎車降速再離...
配合間隙太大導(dǎo)致的異響,指發(fā)動(dòng)機(jī)的某部件因磨損使間隙變大造成異響;發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響,主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作;發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸異響指車啟動(dòng)敲缸的聲音,活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng),其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊,怠速起步減少離合器磨損...
手動(dòng)擋汽車在換擋時(shí),如果聽(tīng)到哐當(dāng)一聲,可能是離合器的從動(dòng)磨擦片在鋼片上松動(dòng)或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。這種情況下,應(yīng)立即停車檢查離合器,避免造成更大的損害。如果離合器在結(jié)合或分離的瞬間發(fā)出金屬撞擊聲,或者聽(tīng)到碰撞聲、尖銳嘯叫或咯噔響聲,都應(yīng)及時(shí)檢修或更換。這些異常聲音可能是由于從動(dòng)盤變形、磨擦襯片...
十一長(zhǎng)假對(duì)一個(gè)汽車媒體人來(lái)說(shuō)難能可貴。前三天出差阿拉善,在大漠黃沙中感受不一樣的中秋節(jié)。翻翻日歷還剩下5天,如何不留遺憾的度過(guò)至關(guān)重要。10月3日,下飛機(jī)后拿到了長(zhǎng)安凱程F70試駕車的鑰匙。這次可是一臺(tái)行駛里程僅9公里的新車,很多男人都喜歡撕膜的快感,我也不例外。開新車的感覺(jué)是無(wú)以言表的,除了所有新...
2019年2月10日,早上7點(diǎn),漢騰V7項(xiàng)目質(zhì)量經(jīng)理樊翔一如既往的第一個(gè)到達(dá)生產(chǎn)車間,只身投入到自己的工作之中。突然,一個(gè)輕微的“吱吱”聲音出現(xiàn)在安靜的質(zhì)量中心評(píng)價(jià)室,同時(shí)也傳入到正在例行檢查車輛的樊翔耳中,他原本表情嚴(yán)肅的臉上又多了幾分凝重。就是這樣一個(gè)不言多語(yǔ)的人,在遇到生產(chǎn)車間出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)就變了...
動(dòng)力:非凡體驗(yàn)“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”本次試駕,參與試駕的媒體朋友普遍表示Mattu“開起來(lái)很平順很舒服”。在Mattu的動(dòng)感體驗(yàn)?zāi)J较,Mattu的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的聲音和振動(dòng)微乎其微,純正寶馬血統(tǒng)果然名不虛傳。搭配的6速濕式雙離合變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契,動(dòng)力轉(zhuǎn)換順暢,幾乎察覺(jué)不到頓挫感。另外,...
年輕有WEYVV5尊享對(duì)比試駕體驗(yàn)會(huì)你是否傾心于WEY家族?你是否渴望淋漓的駕趣與魄力?集結(jié)全市精英,喚醒全新自我,VV5榮耀試駕體驗(yàn)會(huì),等你來(lái)挑戰(zhàn)!霸氣輕靈的外觀姿態(tài)至臻輕奢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)玲瓏輕巧的智享互聯(lián)體驗(yàn)百公里加速8.9秒激發(fā)你內(nèi)心的駕控激情釋放你對(duì)青春所有的想象全新2.0T電控渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款哈弗H7紅標(biāo)H7L2.0T自動(dòng)豪華型廠商長(zhǎng)城汽車級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)GW4C20A2.0L231馬力L4變速箱6擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4910*1925*1785軸距(mm)2850車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速355/2200-4000最大功...
近日,編輯從南京寧星-利星行店內(nèi)了解到,店內(nèi)奔馳C級(jí)全系限時(shí)平價(jià)銷售,現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià),Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)也相當(dāng)給力!窬庉孅c(diǎn)評(píng):變速箱方面,由于新的9速手自一體單元還沒(méi)下放到C級(jí),所以7GTRONICPLUS依舊是標(biāo)...
進(jìn)入S擋,變速箱仿佛進(jìn)入“神經(jīng)質(zhì)”模式,時(shí)刻準(zhǔn)備著要“降上幾檔”來(lái)滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求。雙離合特有的頓挫和闖動(dòng)也會(huì)更加明顯一些。這個(gè)時(shí)候,你就忘記你開的是邁騰,想想一下自己開的是CC可能會(huì)更“合適”一些。其實(shí)并不是說(shuō)新帕薩特不好,主要是在急加速時(shí),新帕薩特那干澀的排氣聲實(shí)在是太不入耳了,而全新邁騰...
◆試駕感受操控靈活動(dòng)力充沛對(duì)于購(gòu)買這樣一輛國(guó)產(chǎn)重型豪華休旅車的客戶,對(duì)于車的駕駛舒適性、動(dòng)力性、操控性以及安全性都有很高的要求。經(jīng)過(guò)筆者體驗(yàn)來(lái)看,駕駛坐姿非常舒服,不需要非常前傾,即可輕松駕馭。車把高度與坐墊軟硬度均比較合適?論鯛顟B(tài)下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),排氣聲浪低沉且有節(jié)奏,這款車型發(fā)動(dòng)機(jī)為雙缸,如果你期...
據(jù)歐洲媒體worldcarfans1月25日?qǐng)?bào)道:近日,奔馳汽車證實(shí),即將發(fā)布的AMGGTS版在美售價(jià)12.99萬(wàn)美元(合計(jì)人民幣約81.3萬(wàn)元),包括運(yùn)費(fèi)。其入門級(jí)車型將于春季在美上市。在動(dòng)力方面,該車配備一款4.0升V8雙渦輪增壓引擎發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率可達(dá)510PS,扭矩可達(dá)650牛米,還配備一七...
東風(fēng)本田邀您共同見(jiàn)證全新思鉑睿•為破局而生。香車魅影,閃耀有福之州!2014年12月5號(hào)晚,東風(fēng)本田19點(diǎn)30分倉(cāng)山萬(wàn)達(dá)2號(hào)圓形中庭舉行,全新思鉑睿•為破局而生新車上市活動(dòng),東風(fēng)本田在本次發(fā)布會(huì)之前更創(chuàng)新舉辦了思鉑!滤悸•新聲音童聲聲優(yōu)選撥大賽,為全新思鉑睿...
動(dòng)力底盤篇:動(dòng)力依舊強(qiáng)勁加速風(fēng)馳電掣,底盤穩(wěn)健扎實(shí)尚酷提供多套動(dòng)力總成選擇,一共有四套動(dòng)力配置,1.4TSI(90KW)低功率版本122馬力、1.4TSI(118KW)雙渦輪增壓高功率版本160馬力,2.0TSI(155KW)低功率版本210馬力,2.0TSI(188KW)高功率版本255馬力,變速...
【小編從佛山瀚眾一汽-大眾4S店獲悉】正宗好涼茶,正宗好聲音……”,每當(dāng)華少用逆天驚人的語(yǔ)速念廣告詞時(shí),我們知道一場(chǎng)音樂(lè)盛宴即將開始了!不管是導(dǎo)師分班、導(dǎo)師考核抑或是終極PK,每次學(xué)員們都能為我們帶來(lái)一種極致的音樂(lè)體驗(yàn)。在高爾夫推出40周年之際,一場(chǎng)購(gòu)車盛宴也為您隆重開啟。即日起,一汽-大眾重磅推出...
在高油價(jià)的今天,如何節(jié)油無(wú)疑成了很多車主見(jiàn)面必談的話題。開車省油是諸多因素綜合起來(lái)的結(jié)果,包括很多技巧以及駕駛技術(shù)等。東風(fēng)標(biāo)致301為廣大車友們總結(jié)出了十大節(jié)油秘籍,告訴您怎樣開車更省油!【溫柔起步】溫柔起步是開車節(jié)油的第一步,大油門起步不僅會(huì)傷車也會(huì)大大增加耗油量。正確的起步方式是左腳踩下離合,掛...
在高油價(jià)的今天,如何節(jié)油無(wú)疑成了很多車主見(jiàn)面必談的話題。開車省油是諸多因素綜合起來(lái)的結(jié)果,包括很多技巧以及駕駛技術(shù)等。東風(fēng)標(biāo)致301為廣大車友們總結(jié)出了十大節(jié)油秘籍,告訴您怎樣開車更省油!【溫柔起步】溫柔起步是開車節(jié)油的第一步,大油門起步不僅會(huì)傷車也會(huì)大大增加耗油量。正確的起步方式是左腳踩下離合,掛...
在高油價(jià)的今天,如何節(jié)油就成了很多車主見(jiàn)面必談的話題。開車省油是諸多因素綜合起來(lái)的結(jié)果,包括很多技巧以及駕駛技術(shù)等。南昌泰辰為車友們總結(jié)了十大節(jié)油秘籍,告訴你怎樣開車更省油!1.溫柔起步溫柔起步是開車節(jié)油的第一步,大油門起步不僅會(huì)傷車也會(huì)大大增加耗油量。正確的起步方式是左腳踩下離合,掛上一檔,右腳緩...
奧迪TTCoupé以黑色高光漆一體式單框進(jìn)氣格柵、全新霧燈和LED日間行車燈,以及張力十足的動(dòng)感線條,盡情綻放純粹、永恒的時(shí)尚之美。奧迪TTCoupé配備Stronic雙離合變速器,輕巧掌控2.0TFSI®發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃動(dòng)力,結(jié)合quattro®全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的精準(zhǔn)駕控,駕駛員信息系統(tǒng)...
動(dòng)力篇此次編輯試駕的是速派2.0TSI雙離合手自一體尊仕版車型,對(duì)于大眾2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,我們沒(méi)有什么可挑剔的,油門只需稍加下探一些,那澎湃的動(dòng)力便會(huì)毫無(wú)保留的爆發(fā)出來(lái)。當(dāng)正常駕駛時(shí),速派車內(nèi)的機(jī)噪還是很輕的,對(duì)于其在隔音方面的功夫比較認(rèn)可。當(dāng)大油門高轉(zhuǎn)速時(shí),TSI發(fā)動(dòng)機(jī)那尖銳聲音的...