要想聚光,必須加透鏡,這樣光打出來的效果是有分割線的,不然白茫茫一片,如果遇到霧天,前面就是一堵白墻,更影響自己的視線! 氙氣燈的話,一般原廠(比如奔馳寶馬路虎高級(jí)車)的光都是4500K 但你也可以改到6000K,再提高
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日產(chǎn)的車大多數(shù)都不用解碼
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建議在原車燈上改,質(zhì)量有保證,副廠總成壽命短,只是看著好看,對(duì)路照效果提升不高
看我們節(jié)目時(shí)間長(zhǎng)的老粉絲應(yīng)該知道,本田旗下的車一般都有這樣幾個(gè)特點(diǎn),配置低,隔音差,保值率高。但是今天我們說的這臺(tái)車,它雖然也掛著本田車標(biāo),但是它的特點(diǎn)卻和其他本田完全相反。它配置很高,隔音不算差,但是保值率卻不高。它就是——新款本田思鉑睿!圖文部分我們這臺(tái)車是新款思鉑睿Si,它是思鉑睿的最頂配車型...
邁銳寶XL和新雅閣都是面向中高級(jí)車市場(chǎng)的重量級(jí)車型,其中,被譽(yù)為“實(shí)力派男神”的邁銳寶XL于2月27日便已在深圳完成上市,直到今天一直保持著很高的關(guān)注度。而在這細(xì)分市場(chǎng)耕耘十余載,且剛完成換代的新雅閣,憑借它老車型的口碑基底,可以說是邁銳寶XL的強(qiáng)勁對(duì)手。于是當(dāng)兩強(qiáng)相遇時(shí),自然免不了一場(chǎng)比拼。3月1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雅閣2.0L豪華版2015款天籟2.0LXLUpper歐冠科技版2015款凱美瑞駿瑞2.0S凌動(dòng)版廠商廣汽本田東風(fēng)日產(chǎn)廣汽豐田級(jí)別屬性中型車中型車中型車發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L155馬力L42.0L141馬力L42.0L167馬力L4變速箱CVT無級(jí)變速CVT無級(jí)變速6擋手自一體驅(qū)動(dòng)...
2012年,中高級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,中高級(jí)轎車市場(chǎng)一直都是各大車企最核心的陣地。歐系車向來以品質(zhì)精湛、技術(shù)扎實(shí)而著稱;日系車則以舒適性與經(jīng)濟(jì)性而聞名。歐系與日系的最直接差別在于歐系車的理念是引導(dǎo)消費(fèi),而日系車是附和消費(fèi)。在最為重要的B級(jí)車市場(chǎng),東風(fēng)標(biāo)致508的出現(xiàn)無疑將成為日系銷量大軍凱美瑞、雅閣...
2012年,中高級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,中高級(jí)轎車市場(chǎng)一直都是各大車企最核心的陣地。歐系車向來以品質(zhì)精湛、技術(shù)扎實(shí)而著稱;日系車則以舒適性與經(jīng)濟(jì)性而聞名。歐系與日系的最直接差別在于歐系車的理念是引導(dǎo)消費(fèi),而日系車是附和消費(fèi)。在最為重要的B級(jí)車市場(chǎng),東風(fēng)標(biāo)致508的出現(xiàn)無疑將成為日系銷量大軍凱美瑞、雅閣...
雅閣與邁銳寶XL均為中型車市場(chǎng)熱門選擇。雅閣價(jià)格略低,配置豐富,尤其在舒適性和安全輔助系統(tǒng)上表現(xiàn)更佳;邁銳寶XL則在動(dòng)力上占優(yōu),配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者各有千秋,選擇需根據(jù)個(gè)人需求和偏好。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一款中...
改大燈以提高夜間駕駛亮度,可選換總成或透鏡燈泡。換透鏡燈泡簡(jiǎn)單且經(jīng)濟(jì),但效果有限;專業(yè)改裝店開膠更換高品質(zhì)透鏡則效果更好,但價(jià)格較高。LED雙光透鏡散熱好、啟動(dòng)快,價(jià)格較高。原車無透鏡不建議改,影響行車安全。選擇工藝好的專業(yè)改燈店至關(guān)重要。綜合考慮效果、價(jià)格和安全,選擇適合個(gè)人需求的改裝方式。兩種方...
雅閣1.5T在重慶市的落地價(jià)格大約為19.79萬元,包含優(yōu)惠、購(gòu)置稅、商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用。該車外觀設(shè)計(jì)犀利,內(nèi)飾精致,配置豐富,動(dòng)力充沛,采用前置前驅(qū)形式。雅閣以其出色的產(chǎn)品力和市場(chǎng)定位,成為中型車市場(chǎng)的一款熱門選擇,吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。雅閣2018款是一款本田旗下的中型車,其官方指導(dǎo)價(jià)為17980...
2.雅閣2018款230TURBO舒適版作為本田旗下的熱銷車型,以其出色的油耗和豐富的配置受到消費(fèi)者關(guān)注。在天津市,該車型落地價(jià)格約19萬左右,若選擇貸款購(gòu)車,首付約5萬,月供約3700元。這款車配備先進(jìn)的安全和舒適配置,無論是全款還是貸款,都是性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。出色的油耗是消費(fèi)者們都十分看重的一項(xiàng)...
雖然這兩年的新能源車熱火朝天,但很多時(shí)候還要實(shí)事求是,消費(fèi)者的真實(shí)需求才是最重要的。2023年,B級(jí)轎車市場(chǎng)最具話題的莫過于第11代雅閣了,自從去年換代以來一直是B級(jí)車最具聲量的一款車,整個(gè)2023年下半年銷量節(jié)節(jié)上揚(yáng),四季度銷量環(huán)比增長(zhǎng)64.8%,而就在前段時(shí)間公布全新雅閣的上限量,其中12月全新...
二十三年前的3月,廣汽本田首款車型雅閣正式走下生產(chǎn)線,開啟了本田全球車型的同步國(guó)產(chǎn)之路。同年,國(guó)內(nèi)首家四位一體的4S店開業(yè),拉開了國(guó)內(nèi)4S模式的大幕。如今,廣汽本田選擇在2022年3月發(fā)布了全新的電動(dòng)品牌極湃有限公司和廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司,開展無數(shù)次的研磨調(diào)試;同時(shí)構(gòu)建了強(qiáng)大、開放的本地化朋...
二十三年前的3月,廣汽本田首款車型雅閣正式走下生產(chǎn)線,開啟了本田全球車型的同步國(guó)產(chǎn)之路。同年,國(guó)內(nèi)首家四位一體的4S店開業(yè),拉開了國(guó)內(nèi)4S模式的大幕。如今,廣汽本田選擇在2022年3月發(fā)布了全新的電動(dòng)品牌極湃有限公司和廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司,開展無數(shù)次的研磨調(diào)試;同時(shí)構(gòu)建了強(qiáng)大、開放的本地化朋...
合資品牌中型車長(zhǎng)久以來都是很多消費(fèi)者的購(gòu)車目標(biāo),主要是這個(gè)級(jí)別的車型的表現(xiàn)比較均衡,乘坐舒適性也高,宜商又宜家。而且價(jià)格方面也在大部分消費(fèi)者的預(yù)算之內(nèi),這也讓中型車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)有著非常高熱度。本文為大家選擇了三款市面上主流的代表車型,分別是一汽豐田亞洲龍、廣汽本田雅閣、一汽-大眾邁騰。下面就一起來...
聽說你要買車了?是不是選擇恐懼癥的老毛病又犯了?沒錯(cuò),現(xiàn)如今各大品牌的全新車型層出不窮,守在電腦前很容易挑花了眼,不過別擔(dān)心,選擇恐懼癥往這兒看,最近本田的雅閣正在熱銷,我們幫你匯總了新車的真實(shí)成交價(jià)、折扣優(yōu)惠、保值率等信息,讓你更全面的了解這款車近期的市場(chǎng)行情。雅閣最新價(jià)格變化表車型廠商指導(dǎo)價(jià)(萬...
近日,廣汽本田官方發(fā)布了2022年1月銷量數(shù)據(jù),累計(jì)銷量78,489輛,為2022年開了個(gè)好頭。具體來看,中高級(jí)轎車銷量王者雅閣依舊強(qiáng)勢(shì),1月收獲銷量17,601輛;而2021年全新推出的中級(jí)轎車型格,受到了大批本田粉的青睞,1月銷量9,215輛;剛升級(jí)推出的新款?yuàn)W德賽上市一個(gè)月訂單近10,000輛...
即將到來的新春佳節(jié),是闔家歡聚的日子,團(tuán)圓是永恒的主題,走親訪友、互相拜年,也是一直以來的傳統(tǒng)習(xí)俗。隨著經(jīng)濟(jì)水平的快速提升,人們的交通出行方式不斷更迭,對(duì)出行“便捷”的需求越來越高,開車出行成了熱門的選擇。與此同時(shí),歡度春節(jié)的形式也愈發(fā)豐富,不少人會(huì)選擇旅游過年,乘著春節(jié)假期之際,帶著全家人來一次自...
又到了鈴兒響叮當(dāng)?shù)氖フQ前夕,同時(shí)2022年的元旦也即將來臨。雙旦期間,大大小小的聚會(huì)總是難免。這個(gè)時(shí)候,開著一臺(tái)能夠裝載全家人歡樂的高品質(zhì)座駕,在城市的大街小巷和車水馬龍中穿梭,感受溫馨的節(jié)日氛圍,的確是倍感幸福。新的一年,新的開始,新的期望,許多人會(huì)選擇在歲末年初添置新車,給自己和家人最實(shí)在的跨年...
在所有的前驅(qū)車中,神化最厲害的車型非思域莫屬,無論是秋名山的傳說,還是“鬼火少年”的戲稱,仿佛都在印證思域作為一代神車所擁有的強(qiáng)大影響力!而在前些日子,第十一代思域正式上市,可謂是吸引了一大波熱度,但是消費(fèi)者們面對(duì)換代之后愈發(fā)“雅閣化”的外觀,似乎已經(jīng)沒有了往日的少年氣息,令人感到遺憾。不過如今的中...