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雅閣安全帶異響

  • 報(bào) 價(jià):17.98-23.88萬
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 無級(jí)變速

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雅閣安全帶異響相關(guān)問答

九代雅閣車開著副駕安全帶附近有異響怎么回事

我剛買了一段時(shí)間后也覺的有異響,后來有一次把所有的非原車的東西都拿掉了,再試試還真是不響了,你也把東西都拿掉試試吧。 另外這車頭一兩年開空調(diào),由于熱脹冷縮的原因內(nèi)飾件會(huì)咔咔響,我的車已經(jīng)進(jìn)入第四年了,

提問者: gordoncl2015-10-13

8代雅閣車門異響怎么處理?

解決方法如下:步驟一,排除是那個(gè)車門。要是不確定是前門響還是后門響,找一段崎嶇的路面,以保證在低速情況下出現(xiàn)響聲,在系好安全帶并且確認(rèn)行駛安全的情況向,將駕駛員測的車門慢慢打開,繼續(xù)行駛,如果還響則證明是后門,讓坐在后面

提問者: fzgt0022014-09-01

八代雅閣安全帶的問題!

很簡單的事情,建議你系安全帶,真不想系 這樣: 不是叫你把安全帶從椅子后面繞過去 是從前面,就是你坐在椅 子上,安全帶扣好后應(yīng)該貼著你的背,另一面是座椅的前面,要嫌還不舒服上面那根從頭枕后繞一下

提問者: rnrby8672013-08-24

八代雅閣助力器異響的問題如何處理?

助力泵異響的原因有一缺助力油。助力泵壞了。避震器過硬是因?yàn)闇p震器漏油了解決方法如下:步驟一,排除是那個(gè)車門。要是不確定是前門響還是后門響,找一段崎嶇的路面,以保證在低速情況下出現(xiàn)響聲,在系好安全帶并且確認(rèn)行駛安全的情況向

提問者: lissnn222014-06-27

2010款 雅閣8代2.0EX 熱車 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值問題 請高手指點(diǎn)

我總結(jié)的發(fā)給你,希望能加分~ 購車指南 1、確認(rèn)新車 *)出廠日期(必須是一個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)的) *)車架號(hào) *)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) *)產(chǎn)品合格證(號(hào)碼與車架號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一致) *)產(chǎn)品說明書 *)車型、功率、排量、坐

提問者: s1pz2jj5x2013-12-16

在開關(guān)車門一側(cè)時(shí)限位器異響,另一側(cè)沒有異響,都有什么可能

很有可能是車門的裝調(diào)不到位,你仔細(xì)看一下車門的間隙和面差,再仔細(xì)檢查一下是否有干涉的情況。希望對你有幫助

提問者: lc1988stu2014-06-25

請問廣本雅閣2.3的原車中控鎖控制器在哪里裝著?

本田雅閣2.3 VTi 商家指導(dǎo)價(jià)29.7W 排量2.3L,功率110千瓦 電子控制4檔自動(dòng)變速器 長寬高:4795*1785*1455 三廂車 最高速:195 0-100加速:10.1″ 官方百公里油耗

提問者: Nicholas5a2013-03-13

我想買8代雅閣2.0EX這車怎么樣?????

安全裝置 倒車?yán)走_(dá) ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊 預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶 后座椅三點(diǎn)式安全帶 車門內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)梁 兒童安全鎖 側(cè)安全氣囊+OPDS(乘員坐姿感知系統(tǒng)

提問者: maezuihaoaoyu2014-08-08
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八代廣汽本田雅閣剎車異響怎么回事?

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第八代雅閣剎車異響是正,F(xiàn)象嗎?第八代雅閣剎車異響,其實(shí)是ABS系統(tǒng)在工作時(shí)的正,F(xiàn)象。ABS通過鎖止-釋放循環(huán),保持車輪在臨界鎖止?fàn)顟B(tài),以提高車輛的操控性和安全性。當(dāng)緊急剎車時(shí),ABS會(huì)發(fā)出砰砰聲,這是系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)。第八代雅閣以其“先進(jìn)-強(qiáng)大”的設(shè)計(jì)理念,融合了前瞻科技與激進(jìn)動(dòng)力,展現(xiàn)了本田...

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重慶雅閣現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元 大量現(xiàn)車在售

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產(chǎn)品名稱2013款進(jìn)口雅閣Coupe2011款進(jìn)口雅閣TypeS經(jīng)銷商報(bào)價(jià)0-0萬0-0萬廠商報(bào)價(jià)0萬0萬產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口級(jí)別屬性中型車中型車款型20132011駕駛座安全氣囊--副駕駛安全氣囊--前排側(cè)氣囊--后排側(cè)氣囊--前排頭部氣囊(氣簾)--后排頭部氣囊(氣簾)--膝部氣囊--胎壓監(jiān)測裝置-...

作者:58汽車
脫胎換骨 實(shí)至名歸 廣本全新奧德賽實(shí)拍

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動(dòng)力配置:Δ這款K24W5發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)在第九代雅閣上就已經(jīng)開始采用,搭配CVT無級(jí)變速的變速箱,換檔順暢無縫隙。新奧德賽全系搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),新發(fā)動(dòng)機(jī)相比前代的K24Z2發(fā)動(dòng)機(jī)最大的變化是引入了缸內(nèi)直噴技術(shù),這也讓其壓縮比由10.5:1提升至11.1:1,動(dòng)力參數(shù)相比K24Z2也得到了小幅...

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雅閣現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元 另送4000元禮包

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作者:汽車點(diǎn)評(píng)
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作者:魏平平
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