最大優(yōu)點外形時尚大氣,配置豐富,做工細致,空間充足,操控靈活,性價比較高。最大缺點鈑金較薄,動力一般,有異響、抖動、漏油、噪音等問題,油耗偏高。跑高速沒啥問題的
雅閣跑1800公里高速要多少油錢這個不好說,車況不同,路況不同,駕駛習慣不同,都會有影響。大概要七八百左右吧
你好,像這種情況主要是由于輪胎動平衡不好導致的,建議你上修理廠做個輪胎動平衡就可以解決問題了。
買雅閣好點吧,不懂車光跟風的才買凱美瑞,雅閣的懸架和底盤都比凱美瑞穩(wěn)當。其實車跑高速漂不漂不是看車重不重,小polo其實跑高速都很穩(wěn)主要是德系車整車剛性高,懸架較硬,變道車體變量較小,而且方向盤比較沉,所以高速比較穩(wěn)。這
08年的雅閣2.4排量,今天跑高速,發(fā)現(xiàn)車子提速特別慢,踩油過重時,帶速猛上去了,可車子沒有提速?纯词欠癜l(fā)動機故障燈亮?建議去4S檢查一下,問題可大可小?赡苁侨备祝赡苁沁M氣道阻塞,可能是燃油泵損壞,可能是發(fā)動機線束
比較常見、也是比較簡單的一種方法,把前輪動平衡做了就好了。動平衡數(shù)據(jù)最好做在5以下。要是修理工有責任心就給你調到0,一般就沒什么問題了。 以上是不踩剎車方向抖。如果是踩剎車方向盤才抖,那么就應該是前剎車盤不平了,和剎車
一般轎車跑150以下都不會漂,跑200以上都很漂
您好網(wǎng)友:雅閣剎車抖是比較常見的故障,剎車方向盤抖得問題是前剎車盤經常高速踩剎車剎車盤過熱變形表面硬化引起要想避免現(xiàn)象發(fā)生平時應注意平穩(wěn)駕駛,盡量避免急剎車,此現(xiàn)象需要到店里光磨剎車盤或更換剎車盤。
是不是在行使中 方向盤抖動!在高速行駛時,方向盤產生小幅度的抖動,原因大都是車輪的動平衡不好。通常,這種現(xiàn)象都出現(xiàn)在特定的車速范圍之內,一般是在車速達到每小時90公里左右時就會出現(xiàn)方向盤抖動。低于或高于這個車速,這種小幅
新?lián)Q剎車片后,由于需要磨合,可能會感覺剎車效果不如預期。這是因為新剎車片與剎車盤接觸面積尚未達到最佳狀態(tài)。為了解決這個問題,需要進行大約200公里的磨合,讓盤片表面形成穩(wěn)定的化合層,以充分發(fā)揮剎車作用。在此期間,駕駛應謹慎,避免緊急剎車。同時,要定期檢查剎車片磨損情況,包括厚度、磨損程度和回位是否正...
作為一名曾經的外賣小哥,淋過凌晨2點的暴雨、爬過20層沒有電梯的寫字樓,也因為不想闖紅燈或者逆行導致超時被投訴。自己感覺挺辛苦,去年國慶后回了一趟老家,因為和好哥們喝酒閑聊后更是心里別扭的不行,感覺自己不能再這樣下去了,打工一輩子也只是賺苦力錢,趁現(xiàn)在年輕不如多去試一試。朋友告訴我說可以自己跑運輸,...
距離國慶,僅剩2天時間,是不是有種快上天的感覺?國慶出行,估計只有車主才真正懂得出行的各種“心酸”···高速堵車——心塞,長途駕駛——心累,違章暴增——心碎,油表猛降——心痛···正所謂:常在路上跑,哪能不挨!然而,俗話又說:禮包在手,說走就走!今年國慶出行,備上這4份出行禮包,各種“心酸事”,那都...
而且看了一下,好像創(chuàng)酷全系都標配了車身穩(wěn)定系統(tǒng),在旅途中需要緊急變道或過急彎什么的更放心。另外,不得不說這車的剎車性能,真的給力,就拿這次我朋友讓我開了一段高速公里來說,作為新手的我有幾次與前車的車距沒有控制好,幾次都是靠著它給力的剎車化險為夷,非常給力。同時車身尺寸恰到好處,對操控性能感覺非常好非...
春分過后,天氣一天天暖和起來,春暖花開的季節(jié)很適合駕車出行旅游,可謂“春風拂面暖人心”。然而游玩的同時,也不能忘記交通安全,很多司機還沒有完全適應春天的到來,加上天干物燥,讓人感覺焦躁不安,導致開車時注意力不夠集中。高速交警總結了近期一些司機頻發(fā)的違法行為,提醒廣大車主春季行車注意的幾大事項。注意一...
江西尚騰進口大眾LED氙氣總成大燈特價酬賓活動【廣甸尚騰進口大眾江西唯一授權經銷商】您是否因夜間行車光線太暗而煩惱?您是否因晚上跑高速光線暗而為安全擔憂?您是否因您的愛車還是鹵素燈感覺不夠美觀不夠上檔次?現(xiàn)在這些問題我們來幫你解決!進口大眾原裝氙氣大燈盡顯低調豪華,LED大燈相當?shù)驼{奢華。流暢型的車...
經常會看到朋友們愛車的后備廂會被各種東西塞得滿滿的,但是遇到突發(fā)情況卻找不到可以幫到自己的工具,其實很簡單的事情只是差一個工具就能解決,但就是沒有,這種無助的感覺很難受。車輛常備工具,并不需要太貴,用得上才是最重要的。●胎壓表輪胎是需要經常檢查的,特別是跑高速的時候,如果胎壓與廠商要求的數(shù)值偏差過大...
內飾:設計時尚用料講究更顯豪華全新ES內飾給人感覺非常豪華,中控臺強有力的線條感也華麗的展示了雷克薩斯全新ES內飾的層次感。方向盤的改變也能預示著雷克薩斯品牌在內飾風格和設計造型上也有家族的特點。粗壯的方向盤也體現(xiàn)出良好的手感,讓開車也成為一種享受。桃木的添加也在視覺上得到了有效的提升。全新ES的儀...
【鄭州日產NV200駕乘感受】試駕NV200的地段主要是城市內路況,我們并沒有敢去開著它跑山路,畢竟它的設計還是主要體現(xiàn)在舒適以及商用,所以對于所謂的性能并不很重視,總體而言,NV200開起來很舒適,但是因為車體的重心比較高,所以此類車型并不適合高速行駛。其4400*1695*1847mm的車體尺寸...
驚蟄過后,天氣一天天暖和起來,春暖花開的季節(jié)很適合駕車出行旅游,可謂“春風拂面暖人心”。然而游玩的同時,也不能忘記交通安全。近段,連霍、京珠、鄭少等高速交警在執(zhí)勤中都發(fā)現(xiàn),一些小的交通事故發(fā)生頻率比以往明顯升高,剛剛進入換季期間,的確很多司機還沒有完全適應春天的到來,加上天干物燥,讓人感覺焦躁不安,...
原來修的比較早的高速路都是水泥路面,現(xiàn)在新修的高速基本都是柏油刷黑了的。刷黑了的也分兩種路面,具體什么原理我不知道,但知道感覺。一種摩擦力比較小,車開上去噪音比較小,跑得很舒服。另一種是摩擦力比較大,開上去路噪胎噪很大。也問過懂這個的朋友,告知前者是為舒適設計,后者摩擦力大便于剎車,路噪大也有防止司...