1.汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風(fēng)。（也就是水溫升至中間時）。 2.將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)�！ �3.調(diào)到暖風(fēng)模式，有的車為紅色區(qū)域，有的車用太陽表示。 4.不要開啟空調(diào)
捷達(dá)車沒有“外循環(huán)”，錯! 開暖風(fēng)就等于夏天開空調(diào)，很廢油，錯! 捷達(dá)車暖風(fēng)是冷卻水的溫度,有個小熱交換器,由風(fēng)扇吹入車廂.暖氣不會增加油的消耗.發(fā)動機(jī)冬天效率略低,會有些影響,大約多燒半升左右.
嚴(yán)格的說油耗會略有增加，但是這個量是極少的，可以忽略。暖風(fēng)是利用發(fā)動機(jī)冷卻液吸收的發(fā)動機(jī)的熱量來取暖，你即使不開暖風(fēng)這些熱量一樣會散失到周圍的環(huán)境中，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)要通過冷卻液散熱。還有就是使用暖風(fēng)時不要開空調(diào)開關(guān)。
旋鈕轉(zhuǎn)到暖風(fēng)位置
你聽錯了，其實(shí)吹玻璃時的聲音比較大，大部分車都這樣，因?yàn)槌鲲L(fēng)口比較小，管路比較彎曲才造成這樣的響聲，你誤會為前面風(fēng)扇轉(zhuǎn)，但是水溫下降導(dǎo)致你更加誤判以為前面散熱風(fēng)扇在轉(zhuǎn)所以才降溫，為什么能這樣肯定，因?yàn)槔辖葸_(dá)的暖風(fēng)系統(tǒng)是手
正常。吹玻璃檔位要調(diào)節(jié)冷風(fēng)，所以自動啟動空調(diào)系統(tǒng)，電子扇就轉(zhuǎn)了。盡管壓縮機(jī)不一定吸合。
看了以上幾位的回答，我覺得這個問題要具體情況具體分析： 1.當(dāng)你把風(fēng)扇關(guān)閉，打到外循環(huán)（紅色）開暖風(fēng)是不費(fèi)油的，反而是環(huán)保的做法。因?yàn)榕L(fēng)的熱量是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所作的額外功，如果不開暖風(fēng)，這部分能量就通過水箱
您好！漏水是不正常的！說明水箱有哪里有裂縫覺得有幫助就請采納一下！
1、暖風(fēng)吹玻璃……用車外風(fēng)那一檔。 2、開窗……前窗開一點(diǎn)就行，玻璃內(nèi)外溫差小了就沒事了。 3、用去霧劑，沒有的話可以用肥皂、洗潔精、香煙絲、口水……讓玻璃上無法凝露。
冬季開暖風(fēng)是利用的水箱的熱量，這就要求有一個節(jié)溫器，把水箱的熱量引到駕駛室來，如果你的節(jié)溫器壞了，它又把水箱的熱量給水箱返回去了，這樣就會出現(xiàn)高溫，講義換一個節(jié)溫器。
冬天開車暖風(fēng)時，短途行程可使用內(nèi)循環(huán)保持車內(nèi)溫暖，長途則建議內(nèi)外循環(huán)交替使用，或適時開窗換氣，以保持空氣流通。內(nèi)循環(huán)可維持車內(nèi)溫度，但長時間使用可能導(dǎo)致空氣不新鮮；外循環(huán)能引入新鮮空氣，但會降低車內(nèi)溫度。兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇。開什么空調(diào)模式，我們可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。如果我們行...
隨著立冬節(jié)氣到來，意味著寒冷的冬天開始了。大風(fēng)、冰凍雨雪天氣將日益增多。在事故多發(fā)的冬季，面對寒冷的氣溫和惡劣的駕駛條件，您的愛車是否出現(xiàn)過剎車不敏感、玻璃水噴不出來甚至是打不著車的情況呢?請您不必?fù)?dān)憂，石家莊寶和，寶馬服務(wù)專家，將為您的冬季車輛使用檢查給出最放心滿意的建議和解答!冬季路面又硬又滑，...
開空調(diào)如果開外循環(huán)，就很難把溫度降下來。開空調(diào)開外循環(huán)就相當(dāng)于在家開空調(diào)把窗戶打開。開內(nèi)循環(huán)，就相當(dāng)于在家窗戶門關(guān)上。不用空調(diào)的時候，用外循環(huán)，可以讓空氣對流，讓外面新鮮空氣進(jìn)來，對身體有好處；空氣混濁的時候，就要用內(nèi)循環(huán)。冬天開暖風(fēng)也是同樣的道理，如果一直用外循環(huán)，外面的冷風(fēng)就進(jìn)來了，就很難把車內(nèi)...
