捷達(dá)轉(zhuǎn)彎頓挫

大眾捷達(dá)的轉(zhuǎn)彎半徑是多少？

你好 捷達(dá)轉(zhuǎn)彎半徑在4.5-6米左右 供您參考

提問者： dzxylb2016-06-29

捷達(dá)直角轉(zhuǎn)彎 求教明天考試

看前門立柱與線重合或者過(guò)線打死方向都沒有問題普桑和捷達(dá)喲都練過(guò)，直角轉(zhuǎn)彎應(yīng)該說(shuō)是最簡(jiǎn)單的科目了！普桑長(zhǎng)些靠線即打死方向；捷達(dá)短一點(diǎn)，離邊線5厘米左右即打死方向，另外，也要注意和邊線的位置，右直角的話車頭左角壓著左側(cè)邊線走

提問者： rxpbn269752016-09-08

捷達(dá)車怎樣直角轉(zhuǎn)彎

　　直角轉(zhuǎn)彎的訣竅是轉(zhuǎn)彎時(shí)方向不要過(guò)早地向轉(zhuǎn)彎的方向打方向盤�！　【唧w操作是:1、轉(zhuǎn)彎前，一定盡量靠外側(cè)行駛。等車頭即將到達(dá)對(duì)面邊線時(shí)(約50公分-70公分)開始向內(nèi)打方向(注意不要打急了)，看前面的同時(shí)再觀察后視鏡，感

提問者： JIEHANLI2016-09-20

我的捷達(dá)車用天然氣的，一開空調(diào)就熄火，怎么回事？平時(shí)怠速也不是很穩(wěn)但不熄火分請(qǐng)分析怎么回事?lián)Q什么件

使用天然氣作為燃料的容易出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)的毛病。開空調(diào)出現(xiàn)熄火、抖動(dòng)劇烈的問題---一是火花塞問題【包括間隙不正確】，點(diǎn)火高壓線性能，節(jié)氣門臟污，混合氣過(guò)稀【混合氣達(dá)不到動(dòng)力系統(tǒng)的要求，空調(diào)開啟以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一部分

提問者： a72992372013-04-18

老捷達(dá)直角轉(zhuǎn)彎看點(diǎn)方法

老捷達(dá)直角轉(zhuǎn)彎看點(diǎn)就是自己掌握啊

提問者： 匿名網(wǎng)友2015-02-21

捷達(dá)車拐彎打滿方向盤后車身發(fā)抖是怎么回事？

你的車沒有問題，今后打方向不要打死，打死會(huì)損壞轉(zhuǎn)向助力泵，打方向角度過(guò)大過(guò)急車身是會(huì)發(fā)抖。

提問者： slk55662013-04-29

捷達(dá)車轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪有咔咔響聲

這種響聲是傳動(dòng)軸外球籠損壞造成的，轉(zhuǎn)彎角度大時(shí)加油門響聲會(huì)加大。解決辦法只能更換外球籠。造成外球籠損壞的原因是球籠防塵罩老化破裂。每次做保養(yǎng)時(shí)檢查一下，防塵罩可以單換的。但現(xiàn)在你只能換總成了。

提問者： 啊的過(guò)KU2013-05-12

捷達(dá)轉(zhuǎn)彎、并線不穩(wěn)怎么回事

巴布豆14首先高速發(fā)飄是因?yàn)檐囕v的抓地力不足引起的，由于空氣流體力學(xué)設(shè)計(jì)及車身重量及車身強(qiáng)度和輪胎決定的。首先您檢查一下懸架問題。雖然懸架結(jié)構(gòu)有一定原因，但好的懸架調(diào)節(jié)完全可以彌補(bǔ)結(jié)構(gòu)上的不足。建議檢查一下減震器是否漏油

提問者： ncxutvznr232013-05-28

捷達(dá)轉(zhuǎn)彎打死方向時(shí)

檢查前速，查看轉(zhuǎn)向球頭是否間隙過(guò)大，還有轉(zhuǎn)向機(jī)螺絲是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

提問者： jyot17972013-11-17

成都考駕駛證，直角轉(zhuǎn)彎，捷達(dá)車開到駕駛室車鎖處轉(zhuǎn)彎，就能不壓線過(guò)嗎？謝謝

能，這些都是教練算好的，看準(zhǔn)了打方向，就能進(jìn)。

提問者： peterqinchen2013-10-28

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