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坦途高速油耗

坦途高速油耗相關(guān)問答

坦途 2014款耗油怎么樣

油耗保養(yǎng)雖然我不知道,但道奇的皮卡不是很好,上段時(shí)間看了猛禽,坦途,道奇的。道奇的性能很一般般,而且外貌上也一般般,如果你買皮卡的話,我建議買猛禽和坦途比較好,道奇不推薦。 再者你買這類車大都拿來穿越用,對(duì)吧,既然你玩得

提問者: med882016-05-22

坦途跑高速怎么樣

優(yōu)點(diǎn):不用說,非常的霸氣,而且絕對(duì)不是側(cè)漏。缺點(diǎn):價(jià)格還是有點(diǎn)貴啊,進(jìn)口的原因吧。外觀:外形非常的厲害,就是喜歡這樣的粗獷,豪華的味道內(nèi)飾:內(nèi)飾就是以豪華的味道為主,畢竟就是北美的皮卡類型空間:現(xiàn)在看來就是非常的喜歡這樣

提問者: 130M2015-12-22

坦途皮卡,坦途5700跑高速怎么樣

意向車型:豐田 豐田皮卡, 福特 F系列比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量這款皮卡跟悍馬H3的的排量誰的大些!閱1鰭促閱譏

提問者: fcrr75122015-08-18

誰知道豐田坦途的百公里油耗是多少

對(duì)于樓上的回答比較無語,大哥,那是大排量車,坦途分4.6L和5.7L倆個(gè)排量。官方油耗在12~18個(gè),但是實(shí)際油耗估計(jì)在15~~20個(gè)左右。這個(gè)車以前是在美國賣的。然后到了中國就成個(gè)大尺寸SUV了。叫豐田紅杉。謝謝,希望

提問者: pjyae862013-09-08

坦途車一公里耗油多少排量多大

坦途 高速15-18 市區(qū)18-26看路況跟個(gè)人開車習(xí)慣

提問者: ceowjjr2016-12-06

豐田坦途皮卡可以上高速嗎?那些路不讓通行呢?因?yàn)榕帕看罅耸芟拗屏恕?/a>

排量不受限制,關(guān)鍵是你行駛證上面寫的是轎車還是貨車。如果是貨車看看市區(qū)有沒有限行。都有牌子規(guī)定的,一般是規(guī)定載重量0.5噸含以下的貨車通行的。你看看你的載重量是幾噸的,就知道那些道路有沒有限行了,一般都限市區(qū),在往市區(qū)的

提問者: o0bgckbt82013-04-05

坦途和帕杰羅v93綜合性能哪個(gè)好

肯定是帕杰羅,坦途的低配不改根本沒法玩,而且坦途還是貨車,檢車和二級(jí)維護(hù)一年跑好幾次,走高速都要走貨車道,超速了貌似也麻煩,有的城市貌似還有限行,而且司機(jī)還要貨運(yùn)準(zhǔn)駕證,除非你不怎么拉貨,雖然開坦途這點(diǎn)一般沒人查,但萬一

提問者: 用戶155074562016-05-09

豐田坦途皮卡跟福特F150猛禽皮卡哪個(gè)更好?????

兩款都是很霸道的車,從國內(nèi)進(jìn)口或者保養(yǎng)的便利性來說,豐田更具優(yōu)勢(shì) 我曾在某地下車庫見過豐田的坦途,還特地繞了一圈,那輛是5.7排量的,非常暴力。 油耗就不必考慮,兩款都是燒油機(jī)器。 品牌就是很多人會(huì)說日系不好,但就

提問者: sonicway20102013-09-04
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凱迪拉克ATS-L高速油耗喜人 比日系車省

凱迪拉克ATS-L高速油耗喜人 比日系車省

【58車衡陽訊】凱迪拉克ATS-L整體偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,獨(dú)樹一幟的外觀,凱迪的質(zhì)量,這些都是我選擇它的原因,也確實(shí)沒失望,至少我感覺凱迪拉克還是用料厚道,靜音效果不錯(cuò),行車安全的一輛車?臻g方面,乘坐空間:我個(gè)子不高,前后排都坐過,空間還是能夠接受的,日常家用沒有問題,但是如果個(gè)子很高的一家,可能就有點(diǎn)...

作者:袁羿
媒體油耗實(shí)測(cè):告訴你一個(gè)真實(shí)的VV7

媒體油耗實(shí)測(cè):告訴你一個(gè)真實(shí)的VV7

經(jīng)得住多大詆毀,就能擔(dān)得起多少贊美。VV7作為WEY品牌旗下的首款車型,從亮相至今引來了無數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注,上市后也取得了亮眼的銷量成績。但在VV7取得成功后,關(guān)于他的非議也鋪天蓋地,其中最大的一點(diǎn)就是關(guān)于“VV7油耗高”的討論,包括圈內(nèi)一些著名車評(píng)人,也對(duì)VV7的油耗進(jìn)行過質(zhì)疑。日前,VV7在成都舉...

作者:楊悅
謠言終結(jié)者! 告訴你VV7的真實(shí)油耗!

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對(duì)WEY而言熱度和爭議就像一對(duì)孿生兄弟一樣,自品牌誕生起就從未停止過較量。對(duì)于一部車長近4.8米、自重近2噸、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中型SUV,消費(fèi)者很容易產(chǎn)生“油耗不低”這樣先入為主的觀念。而輿論中對(duì)于VV7的油耗也莫衷一是,這無疑對(duì)潛在消費(fèi)者的信心造成了一定的影響。WEY真的如網(wǎng)絡(luò)上說的那么費(fèi)油嗎...

作者:楊悅
上汽通用別克君越30H油耗測(cè)試 高速測(cè)試

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此時(shí),我們用與此前一樣的方法,將最終加油量除以總行駛公里數(shù),得出每公里的耗油量,再乘以100就可以得出君越30H最終的百公里平均油耗。根據(jù)此公式計(jì)算得出百公里平均油耗5.702L與行車電腦顯示的6.0L基本相同。經(jīng)過200余公里的城市擁堵路況以及500余公里的高速綜合路況,君越30H分別給出了百公里...

作者:姚野
油耗太高毛豆新車網(wǎng)告訴您那些省油絕招

油耗太高毛豆新車網(wǎng)告訴您那些省油絕招

為什么自己的油耗比其他車友高一截?是不是買到臺(tái)問題車了?在此,毛豆新車網(wǎng)特別想提醒大家,很多時(shí)候,油耗太高,只是你開車的方法不對(duì)而已。今天,我們就來盤點(diǎn)一下那些久經(jīng)考驗(yàn)的省油絕招,希望能夠幫助到各位車友朋友。1.保持勻速勻速是每一臺(tái)車最省油的狀態(tài),如果路況允許,盡量保持勻速。如果你的車有定速巡航,那...

作者:轉(zhuǎn)載 
讓藍(lán)鳥告訴你什么是真正的低油耗。

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為了省油關(guān)上空調(diào),打開車窗開車變成蒸桑拿慢緩起步,始終勻速樂趣連同油耗一同被省掉別再委屈你自己!藍(lán)鳥帶你開啟#夏日勁爽大作戰(zhàn)#自由駕馭,只為低油耗的初心第二戰(zhàn):天生愛省油為了省油,總是嘗試各種方法但這些方法總是用駕駛樂趣換取不暢快的低油耗而省油的真正關(guān)鍵在于讓低油耗成為天性藍(lán)鳥,天性就省油藍(lán)鳥搭載新...

作者:黃顯光
豐田坦途油耗 豐田坦途北京可上藍(lán)牌嗎

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車型圖片產(chǎn)品名稱2014款坦途5.7L1794Edition廠商豐田級(jí)別屬性皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)3UR-FE5.7L386馬力V8變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長/寬/高(mm)5814*2029*1965軸距(mm)3701車身結(jié)構(gòu)皮卡4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速544/3600最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速28...

作者:58車綜合編輯
豐田坦途可以走高速 可以進(jìn)城30年報(bào)廢

豐田坦途可以走高速 可以進(jìn)城30年報(bào)廢

近日,豐田坦途現(xiàn)車到店實(shí)拍圖片,多款坦途巔惠最低價(jià)格,天津港促銷價(jià)格,經(jīng)典的美式車的典型風(fēng)格,絲毫沒有日系車陰柔的一面。超強(qiáng)動(dòng)力和多用途皮卡,是您最佳的駕馭工具,更多自貿(mào)區(qū)低價(jià)讓利盡在天津自貿(mào)區(qū)興利萬隆貿(mào)易有限公司,機(jī)會(huì)難得欲購從速,具體詳情歡迎來電咨詢,購車咨詢電話:15652548111劉經(jīng)理對(duì)...

作者:58車編輯
2019款豐田坦途trdpro配置怎么樣?

2019款豐田坦途trdpro配置怎么樣?

2019款豐田坦途TRDPRO配置如何?1、豐田坦途TRDPRO的龐大車身,讓那些平時(shí)很囂張的高擋SUV也感到緊張。全新駕駛輔助系統(tǒng),適應(yīng)不同路況,非承載車身,帶差速鎖的4驅(qū)系統(tǒng),前雙杈臂,后鋼板彈簧,展現(xiàn)出其越野性能;2、豐田坦途的動(dòng)力澎湃,外觀大氣,粗獷的外形動(dòng)感十足。前臉與紅杉相似,寬闊的肌肉...

作者:小楊說車
豈止于大,威獅1949開創(chuàng)中國皮卡新紀(jì)元

豈止于大,威獅1949開創(chuàng)中國皮卡新紀(jì)元

猛禽F150、豐田坦途等進(jìn)口全尺寸大皮卡,由于霸氣的外觀、出色的產(chǎn)品力,加上相對(duì)稀缺的屬性,一直備受國內(nèi)消費(fèi)者追捧,但其“油老虎、高定價(jià)”等標(biāo)簽也一直讓人們又愛又恨。隨著國內(nèi)首款全尺寸皮卡中興威獅1949的上市,低油耗空間大、低價(jià)格全尺寸、低排量動(dòng)力足、低溫度高性能等實(shí)用特質(zhì),不僅滿足大眾“少花錢多...

作者:白天雨
中興威獅1949:“特立獨(dú)行”的紀(jì)元開創(chuàng)者

中興威獅1949:“特立獨(dú)行”的紀(jì)元開創(chuàng)者

日前,國內(nèi)首款全尺寸皮卡中興威獅1949曝光了更偏重商用的新車諜照。除去氣派的“大塊頭”外,這款車與傳統(tǒng)印象中的猛禽、坦途、道奇RAM等全尺寸皮卡相比,處處都顯得特立獨(dú)行:柴油版2.3T、汽油版2.0TDI的低排量引擎,柴油版8.4L、汽油版11L的超低油耗,進(jìn)口全尺寸皮卡三分之一的低價(jià)格,零下20...

作者:白天雨
捷途X70S售價(jià)7.69萬元起  目前價(jià)格穩(wěn)定

捷途X70S售價(jià)7.69萬元起 目前價(jià)格穩(wěn)定

車型圖片產(chǎn)品名稱2019款捷途X70X70S1.5T自動(dòng)坦途版廠商奇瑞汽車級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)E4T15B1.5L147馬力L4變速箱8檔手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4750*1910*1710軸距(mm)2745車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速210/1750-4000最大功...

作者:楊悅
捷途X70暫無優(yōu)惠   西安購車6.99萬元起

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車型圖片產(chǎn)品名稱2019款捷途X70X70S1.5T自動(dòng)坦途版廠商奇瑞汽車級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)E4T15B1.5L147馬力L4變速箱8檔手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4750*1910*1710軸距(mm)2745車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速210/1750-4000最大功...

作者:楊悅
捷途X70S目前價(jià)格穩(wěn)定 購車7.69萬元起

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車型圖片產(chǎn)品名稱2019款捷途X70X70S1.5T自動(dòng)坦途版廠商奇瑞汽車級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)E4T15B1.5L147馬力L4變速箱8檔手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4750*1910*1710軸距(mm)2745車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速210/1750-4000最大功...

作者:李鑫
捷途X70S目前價(jià)格穩(wěn)定  購車7.69萬元起

捷途X70S目前價(jià)格穩(wěn)定 購車7.69萬元起

車型圖片產(chǎn)品名稱2019款捷途X70X70S1.5T自動(dòng)坦途版廠商奇瑞汽車級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)E4T15B1.5L147馬力L4變速箱8檔手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4750*1910*1710軸距(mm)2745車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速210/1750-4000最大功...

作者:楊悅
豐田下一代坦途或推混動(dòng)版本 順應(yīng)潮流

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近日,豐田卡車與商用車首席工程師MikeSweers在談到坦途的未來時(shí)表示,下一代坦途車型將推出電氣化版本。這是繼福特F-150和GMCSIERRA或推出電動(dòng)版本車型的消息被爆出后,又一款北美市場(chǎng)暢銷皮卡將革新動(dòng)力系統(tǒng)。豐田卡車與商用車首席工程師MikeSweers在談到坦途的未來時(shí)表示:“相對(duì)而言...

作者:盧朕悅
捷途X70售價(jià)6.99萬元起 歡迎試乘試駕

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車型圖片產(chǎn)品名稱2019款捷途X70X70S1.5T自動(dòng)坦途版廠商奇瑞汽車級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)E4T15B1.5L147馬力L4變速箱8檔手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4750*1910*1710軸距(mm)2745車身結(jié)構(gòu)SUV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速210/1750-4000最大功...

作者:周俊楠
哈弗F7AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV媒體試駕會(huì)開啟

哈弗F7AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV媒體試駕會(huì)開啟

10月23日,哈弗F7AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV全國媒體試駕會(huì)啟幕于湖州。湖州,依水為名,有風(fēng)光旖旎的西山漾,有久醞歷史的南潯鎮(zhèn)。哈弗F7,依智而生,有源自太空的智感美,有年輕前衛(wèi)的黑科技。兩者相遇,互融感動(dòng)。300媒體親至品鑒,在遠(yuǎn)離喧囂中體驗(yàn)旗艦魅力——哈弗F7作為哈弗F系旗艦車型,待您而來。試駕線路以...

作者:AUTO
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