用電腦解碼看看
手動擋汽車行駛中，打成空檔熄火我知道的只有兩種情況。1、天氣很冷，汽車剛啟動后不久，發(fā)動機還沒有達到它適應(yīng)的溫度。2、在較高檔位上拖檔（就是檔把位于空檔，實際沒有摘下檔位）了，車子將近停下時就會熄火。與起步時離合器抬得太
怠速太低，你節(jié)氣門多久木有清洗了。
您好！ 關(guān)于您說的涼車不愛著車的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良、不易啟動。還有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多，造成控制單元無法精確控制怠速
檢查節(jié)氣門和怠速馬達
你好 這是節(jié)氣門有點臟了 斷電后電腦板初始化了 需要清洗節(jié)氣門 就可以了
怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象
你斷電后 電腦板失去了怠速電機的位置信息 導(dǎo)致怠速太低 （汽油機一般要保持八九百轉(zhuǎn) 好車可以更低） 所以你要先去修理廠把節(jié)氣門清洗干凈 然后進行節(jié)氣門學(xué)習(xí)即可
七夕的星星 2015/04/03 10:30:05 發(fā)表在 主樓 07年北斗星 日立系統(tǒng) 怠速不穩(wěn)（1200轉(zhuǎn)-0轉(zhuǎn)） 空擋熄火（行駛中）原地空擋加油至1200轉(zhuǎn)以上直接熄火，怠速馬達已換 節(jié)氣門位置傳感器理論值為0%
怠帶或混合氣調(diào)的不合適，低速時發(fā)動機受車子向前的動力仍在運轉(zhuǎn)（和發(fā)動機帶動車子前進正好相反），所以不熄火，當放置空檔后，發(fā)動機脫離了車子動力的推動，此時怠速不夠就自然要熄火，適當加點怠速，調(diào)整好混合氣，這個小毛病就可以解
