你好像這種情況，主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門過(guò)臟引起的，建議您上修理廠清洗一下節(jié)氣門，一般就可以解決問(wèn)題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
這種情況有可能損壞或者是油泵繼電器內(nèi)部接觸，短路。58車
這個(gè)碼如果排除線束、插頭不良的問(wèn)題后，基本上就是電子節(jié)溫器壞了。
檢查火花塞和點(diǎn)火線圈58車
我來(lái)回答一下，看是否有幫助。首先檢查怠速是否在800轉(zhuǎn)左右，太低會(huì)走不穩(wěn)的，可調(diào)高。2、檢查怠速傳感器。3、檢查怠速馬達(dá)的接頭。由于是新車，只檢查接觸是否良好。還有就是燒的油品質(zhì)不好，造成節(jié)氣門臟，清洗
那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電噴點(diǎn)火的問(wèn)題，讓他們用電腦解碼仔細(xì)檢查電路。如還出現(xiàn)可以找他們的麻煩。
是變速箱有故障或者是變扭器壞了 換油沒(méi)用的 浪費(fèi)錢 我專修自動(dòng)變速箱 我的QQ昵稱 恒豐自動(dòng)波箱 QQ個(gè)人資料里有電話 這里發(fā)不了 有問(wèn)題在聯(lián)系
你好，可能是點(diǎn)火線圈故障，也可能是火花塞點(diǎn)火間隙過(guò)大，也可能是噴油嘴堵塞，具體需要去維修站檢查，希望可以幫到你，汽車問(wèn)題，問(wèn)58車，不明來(lái)找我。
不好意思，最近比較忙，沒(méi)上百度，估計(jì)這時(shí)候車輛早就修好，或者賣掉了；一、換了汽缸墊（懷疑沖缸導(dǎo)致抖動(dòng)）二、更換電腦（排除機(jī)械后，懷疑電腦控制，包括故障代碼也指向電腦）三、更換線束（更換完電腦后，故障還出現(xiàn)懷疑控制線路出問(wèn)
燃油不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車輛熄火。傳感器故障，如凸輪軸位置傳感器、氧傳感器等，可能需要斷開電池負(fù)極后嘗試啟動(dòng)。線路松動(dòng)或接觸不良，可能因顛簸導(dǎo)致短路。油品質(zhì)量問(wèn)題可能引起缺缸或積碳，影響油路運(yùn)行。水溫異�；蛉庇涂赡軐�(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱死。糟糕路況可能造成漏油或線路損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火，可能是...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時(shí)偶發(fā)性熄火，倒車時(shí)更頻繁，熄火后儀表不報(bào)故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問(wèn)題、凸輪軸傳感器故障及其線路問(wèn)題。維修中，通過(guò)試車發(fā)現(xiàn)熄火時(shí)凸輪軸傳感器報(bào)低電壓故障，但更換傳感器后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導(dǎo)致信號(hào)線斷路。更換...
FI指示燈亮起通常意味著電噴摩托車的電控系統(tǒng)檢測(cè)到了故障。有時(shí)，這些故障可能是偶發(fā)性的軟故障，通過(guò)斷開電瓶線再重新連接可能就能解決。如果指示燈長(zhǎng)時(shí)間亮起，可能表明存在持續(xù)性問(wèn)題，如電噴系統(tǒng)的零部件或傳感器故障，或是電門鎖、點(diǎn)火系統(tǒng)接線接觸不良。在故障燈亮起時(shí)，摩托車可能無(wú)法正常加速，甚至在加油門時(shí)熄...
停車熄火后聽(tīng)到車底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發(fā)出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲也是正常現(xiàn)象，用于保護(hù)渦輪增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，所有用電設(shè)備和機(jī)械部件都會(huì)停止工作，不會(huì)有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正�，F(xiàn)象，是汽油燃...
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，偶爾低速行駛時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過(guò)KDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過(guò)濃，故障碼可以清除，但行駛一段時(shí)間后會(huì)再次亮起并報(bào)告相同的故障碼。檢查進(jìn)排氣、點(diǎn)火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但機(jī)油...
會(huì)有不少人有這樣的煩惱，年限稍微長(zhǎng)一點(diǎn)的自動(dòng)擋汽車，往往會(huì)開始出現(xiàn)在行駛途中無(wú)故熄火的情況，這個(gè)時(shí)候，你應(yīng)該緊急的對(duì)愛(ài)車進(jìn)行正確的處理或者及時(shí)的去4s店給愛(ài)車做檢查。萬(wàn)一遇到這種情況，駕駛員首先不要驚慌，快速觀察一下周邊的交通情況，如果周邊交通狀況及條件允許，可以嘗試著在不停車的情況下重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)...
讀者廖先生問(wèn)：近來(lái)自己的汽車在冷啟動(dòng)時(shí)有些困難，而且在著火后排氣管會(huì)冒黑煙，請(qǐng)問(wèn)這是怎么回事?回復(fù)：冷啟動(dòng)有點(diǎn)困難，啟動(dòng)后排氣管冒黑煙需要先做電腦檢測(cè)，查看氧傳感器及水溫傳感器的工作情況。因?yàn)閱?dòng)困難要區(qū)分是由下面哪個(gè)系統(tǒng)所引起的，你可以著重檢查啟動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(電瓶、啟動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火開關(guān))、供油系統(tǒng)(汽油泵...
比亞迪e6在熄火狀態(tài)下儀表動(dòng)力故障指示燈常亮，但無(wú)動(dòng)力系統(tǒng)故障文字提示。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)VTOL控制器和電池管理器控制器無(wú)故障碼，數(shù)據(jù)流正常。客戶反映交流充電時(shí)偶發(fā)性充不上電，升級(jí)軟件版本后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)預(yù)充接觸器燒結(jié)，更換后問(wèn)題未解決。最終發(fā)現(xiàn)燒結(jié)檢測(cè)光藕被燒毀，導(dǎo)致儀表故障燈點(diǎn)亮。更換高...
開車起步的正確步驟包括上車前的檢查、座椅調(diào)整、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、掛擋、觀察路況和起步。首先，上車前要檢查車輛四周，確保安全。接著調(diào)整座椅和后視鏡，系好安全帶。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，檢查儀表盤指示燈，確保無(wú)故障。掛擋時(shí)，踩離合和剎車，掛入1擋后松手剎。觀察路況，打左向燈，確認(rèn)安全后起步。慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，松剎車，...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但熄火后重新啟動(dòng)又能恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障或相關(guān)線路問(wèn)題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)告網(wǎng)絡(luò)通訊類故障�？紤]到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個(gè)模塊同時(shí)報(bào)告通訊故障，指向性...
一輛比亞迪宋DM新車，客戶反映偶發(fā)性無(wú)法使用EV模式，儀表提示“EV功能受限；請(qǐng)檢查充電系統(tǒng)；ESP燈亮”，熄火后重新上電正常。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)通信故障，主要集中在ECM網(wǎng)。檢查G08(B)短接器后，發(fā)現(xiàn)后驅(qū)電機(jī)控制器的CAN線在晃動(dòng)GJK15插接件時(shí)出現(xiàn)導(dǎo)通不穩(wěn)定現(xiàn)象。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)GJK...
一輛行駛里程約10.3萬(wàn)km的比亞迪S6自動(dòng)擋車，早上掛D檔不走，退回P檔后難掛檔，熄火重啟有時(shí)正常。電腦檢測(cè)出故障碼28和54，清除后正常，但第二天故障依舊。可能原因包括檔位開關(guān)、線路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時(shí)，先檢查檔位開關(guān)電源，更換后故障依舊；再檢查TCU電源，更換TCU后故障依舊...
一輛2015年款豐田凱美瑞，搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車主反映車輛偶發(fā)熄火且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。診斷發(fā)現(xiàn)P0172混合氣過(guò)濃故障碼，前氧傳感器信號(hào)異常，長(zhǎng)期燃油修正異常。更換氧傳感器后，故障燈再次亮起，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)空氣流量傳感器損壞，更換后故障排除。此次故障由前氧傳感器和空氣流量傳感器損壞引起，原因是傳感器...
如果節(jié)氣門位置傳感器發(fā)生故障，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)，甚至在行駛中熄火。解決這一問(wèn)題，通常需要更換新的傳感器。節(jié)氣門位置傳感器，也稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)，其主要作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，如怠速、負(fù)荷、加速或減速。它實(shí)際上是一個(gè)可變電阻器和幾個(gè)開關(guān)的組合，安裝在節(jié)氣門體上。要檢查傳...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，起動(dòng)機(jī)不工作，啟動(dòng)繼電器沒(méi)有電。車主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動(dòng)后，車輛熄火就無(wú)法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過(guò)分析，啟動(dòng)繼電器沒(méi)電意味著啟動(dòng)條件不滿足，而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過(guò)檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒(méi)有檢測(cè)到檔位...
一輛比亞迪秦ProDM的空調(diào)出現(xiàn)了偶發(fā)性不制冷的問(wèn)題，用戶反映空調(diào)在制冷過(guò)程中會(huì)突然變成自然風(fēng)，而熄火重啟后故障消失。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括程序邏輯故障、空調(diào)壓縮機(jī)及相關(guān)管路問(wèn)題、以及相關(guān)線路故障。在維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)壓縮機(jī)CANL無(wú)2.5V電壓，通過(guò)查閱電路圖和檢查接插件，最終發(fā)現(xiàn)插頭AJB...
寶來(lái)1.8轎車的燃油泵繼電器受發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和安全氣囊ECU雙重控制，以確保安全氣囊引爆時(shí)能立即切斷燃油供應(yīng)。奔馳轎車的ME控制單元在檢測(cè)到節(jié)氣門故障或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常時(shí)，會(huì)限制轉(zhuǎn)速并關(guān)閉燃油泵，或在碰撞信號(hào)下關(guān)閉燃油泵并激活噴油器卸壓。2003款?yuàn)W迪A62.4L轎車因安全氣囊系統(tǒng)內(nèi)部損壞，導(dǎo)致燃油自動(dòng)...
一輛比亞迪宋ProDM在充電時(shí)SOC增加8%后充電停止，儀表顯示“低壓供電系統(tǒng)故障，請(qǐng)安全停車并聯(lián)系服務(wù)店”。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括車載及DC電源故障、低壓線束故障和電控冷卻系統(tǒng)故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)整車控制器報(bào)故障碼P1D6300，提示水泵驅(qū)動(dòng)故障，且啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后立即熄火，整車斷電。進(jìn)一步檢查發(fā)...
北斗星怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火問(wèn)題可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān)，尤其是點(diǎn)火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺(tái)設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂(lè)控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術(shù)，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
