你說(shuō)的這種情況，可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合
您好: 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)，并且清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)的話(huà)，分析主要的故障原因應(yīng)該是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼車(chē)時(shí)吸附一些汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)稀，從而導(dǎo)致涼車(chē)怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門(mén)和進(jìn)
車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿(mǎn)足動(dòng)力性的要求�；鸹ㄈ拈g隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間使用
關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，現(xiàn)在大部分自動(dòng)擋轎車(chē)廠家都設(shè)計(jì)了發(fā)動(dòng)打火時(shí)必須踩下剎車(chē)踏板，因?yàn)樵趧x車(chē)踏板部位廠家設(shè)置了斷電裝置，如果不踩下剎車(chē)踏板，啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的;即使有些車(chē)型沒(méi)有設(shè)置踏板斷電裝置，也要養(yǎng)成踩住踏板發(fā)動(dòng)
估計(jì)你長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)清洗過(guò)怠速馬達(dá)了。涼車(chē)時(shí)，電腦會(huì)自動(dòng)增大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，增加進(jìn)氣量，但是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)臟，電腦調(diào)整不良，就會(huì)出現(xiàn)你說(shuō)的情況了。去清洗一下節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)就好了。
你說(shuō)的這種情況可以排除不是怠速馬達(dá)的毛病 因?yàn)槟愣沃?chē)就怠速正常了 像你這么說(shuō)的話(huà)應(yīng)該是油路的事 換換汽濾 清洗清洗油壓調(diào)節(jié)器 應(yīng)該就沒(méi)事了 像你第一次著完車(chē)以后發(fā)動(dòng)機(jī)抖得時(shí)候你轟兩腳油應(yīng)該也就
怠速換檔，怠速下降，熄火是因?yàn)樵趽Q檔時(shí)怠速電機(jī)沒(méi)有進(jìn)行提速，正常情況下會(huì)有一個(gè)小提速。解決方法:檢查下節(jié)氣門(mén)體怠速馬達(dá)�？纯词欠穹e碳過(guò)多。如多清洗一下就可以了。如干凈就要檢查下怠速馬達(dá)了。
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速的確會(huì)高。58車(chē)
看來(lái)怠速基本沒(méi)什么大問(wèn)題，跟噴油嘴沒(méi)太大關(guān)系，節(jié)氣門(mén)可以自己動(dòng)手簡(jiǎn)單清洗一下看看效果。既然和空調(diào)有關(guān)，可以檢查下空調(diào)故障碼，懷疑和熱風(fēng)循環(huán)有關(guān)。如果冷卻水通過(guò)空調(diào)時(shí)不暢通，導(dǎo)致水泵壓力增大，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷導(dǎo)致轉(zhuǎn)速波動(dòng)
你那是冷車(chē)抖啊，如果是換過(guò)火花塞后出現(xiàn)的，看看你的火花塞跟原廠是不是同一型號(hào)的，這個(gè)很重要。
配合間隙太大導(dǎo)致的異響，指發(fā)動(dòng)機(jī)的某部件因磨損使間隙變大造成異響；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響，主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作；發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸異響指車(chē)啟動(dòng)敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng)，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車(chē)怠速起步與加油起步各有利弊，怠速起步減少離合器磨損...
當(dāng)您的愛(ài)車(chē)遇到冷車(chē)啟動(dòng)冒藍(lán)煙、汽車(chē)溫度正常后依然冒藍(lán)煙、噪音變大、油耗變高、怠速抖動(dòng)、正常保養(yǎng)周期內(nèi)還需要自己手動(dòng)添加機(jī)油、啟動(dòng)困難、正常行駛1000公里機(jī)油消耗超過(guò)0.3升，不用懷疑您的愛(ài)車(chē)就是燒機(jī)油了。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因:1.活塞環(huán)故障活塞環(huán)損壞可能導(dǎo)致氣缸漏氣，使得機(jī)油竄入燃燒室，引起燒機(jī)油的...
司有普簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，別怕，就這幾個(gè)方面摘要：動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。汽車(chē)怠速分為兩種，一種是車(chē)輛處于駐車(chē)狀態(tài)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱(chēng)為駐車(chē)怠速。當(dāng)汽車(chē)處于寒冷環(huán)境中，要想將車(chē)子運(yùn)行起來(lái)，最好先做一個(gè)熱車(chē)動(dòng)作，即發(fā)動(dòng)機(jī)由冷車(chē)怠速狀態(tài)向發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過(guò)程。另一種是汽車(chē)掛檔過(guò)...
春天的正確打開(kāi)方式，當(dāng)然是周末暢快淋漓地跑一場(chǎng)自駕，人也變得神清氣爽。但是，自駕歸來(lái)的愛(ài)車(chē)或許會(huì)出現(xiàn)“春困”的癥狀，有些提不起勁兒，甚至有時(shí)還出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、冷車(chē)不易啟動(dòng)等異�，F(xiàn)象。愛(ài)車(chē)的“乏力”問(wèn)題，可能是由于車(chē)輛燃油燃燒不充分形成積碳所導(dǎo)致。城市內(nèi)日益擁堵的交通、不良的駕駛習(xí)慣、質(zhì)量不夠達(dá)標(biāo)的油品...
經(jīng)常開(kāi)車(chē)的朋友都會(huì)覺(jué)得，車(chē)子越開(kāi)越肉，越來(lái)越不好開(kāi)，怎么辦呢？很多老司機(jī)會(huì)覺(jué)得跑跑高速就解決了，也經(jīng)常有車(chē)主說(shuō)車(chē)子就要拉高速，要不然跑不起來(lái)，還建議新車(chē)買(mǎi)回來(lái)就要去拉高速，這么做有什么道理嗎？首先這并不是人們所說(shuō)的心理作用，經(jīng)常跑高速確實(shí)有益于車(chē)輛的“健康”，車(chē)輛在長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛之后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一般...
一、冬天怎樣熱車(chē)狀況：?jiǎn)?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響。提示：冬季剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)很高，聲音比較響是正常狀況。通過(guò)一段時(shí)間的怠速后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所下降，此時(shí)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)溫度已上升，機(jī)油已充分流動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)已初步預(yù)熱，可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉(zhuǎn)速、高檔位、等水溫表指針開(kāi)始上升后可逐步提高車(chē)速...
日系車(chē)雖然一向以省心耐用著稱(chēng)，但也不可過(guò)分神化。比如我的這臺(tái)09年10月的本田思域，年前的時(shí)候，就有些不太對(duì)勁了。具體癥狀是：●冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，而加油門(mén)起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時(shí)共振會(huì)引發(fā)機(jī)艙內(nèi)塑料件異響；●發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
柴靜在穹頂之下向車(chē)主提出的兩點(diǎn)用車(chē)建議1、5公里內(nèi)的路程盡量不開(kāi)車(chē)2、怠速不要超過(guò)30秒一定會(huì)有人問(wèn)為什么？試著從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)角度來(lái)分析一下：發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候比熱車(chē)時(shí)噴射更多的燃油以便迅速提高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，無(wú)論怎么優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)和點(diǎn)火控制邏輯，這段時(shí)間的燃燒都不如熱車(chē)時(shí)，原因很簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)是為...
“燒機(jī)油”對(duì)車(chē)輛的危害非常大，不僅會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。那么，怎樣辨別愛(ài)車(chē)是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒機(jī)油”的...
