看你想要什么樣的效果，還有是前段還是中尾段的排氣還是要一整套的?
你說(shuō)的是不是改裝版的運(yùn)動(dòng)攬勝啊，進(jìn)口的中規(guī)運(yùn)動(dòng)攬勝改裝版overfinch，改裝版的也分配置，柴油版、汽油版、增壓與自然進(jìn)氣，價(jià)格都不一樣，建議上網(wǎng)查或者去4S店了解！
行政版應(yīng)該不是3.0T 廠商目前只是說(shuō)車系里某些車會(huì)搭載3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 具體的上市日期只有明年才會(huì)知道
08年應(yīng)該是07款，車外面沒(méi)有排氣量的標(biāo)示，呵呵
伴隨汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng)而來(lái)的是大氣污染和石油消耗。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在汽車節(jié)能、環(huán)保技術(shù)開(kāi)發(fā)中起著關(guān)鍵的決定性的作用。與美國(guó)上世紀(jì)90年代中實(shí)施的聯(lián)邦排放法規(guī)相比，于2007年全面實(shí)施的新聯(lián)邦排放法規(guī)將要求汽車氮氧化物
新寶來(lái)?yè)Q奧迪的火花塞，動(dòng)力會(huì)增大動(dòng)力或減少油耗嗎？ 伴隨汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng)而來(lái)的是大氣污染和石油消耗。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在汽車節(jié)能、環(huán)保技術(shù)開(kāi)發(fā)中起著關(guān)鍵的決定性的作用。與美國(guó)上世紀(jì)90年代中實(shí)施的聯(lián)邦排
改自攬勝運(yùn)動(dòng)版的史上最強(qiáng)個(gè)人版越野賽車 路虎的越野性能雖不比悍馬，但在余下的對(duì)手中可以說(shuō)是傲視群雄了。攬勝系列雖然更強(qiáng)調(diào)舒適與豪華，但如果就此你就忽視了它的越野能力，那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，現(xiàn)在又有
史上最強(qiáng)個(gè)人版越野賽車BOWLER Nemesis 攬勝運(yùn)動(dòng)版的史上最強(qiáng)個(gè)人版越野賽車BOWLER Nemesis 路虎的越野性能雖不比悍馬，但在余下的對(duì)手中可以說(shuō)是傲視群雄了。攬勝系列雖然更強(qiáng)調(diào)舒適與豪華，
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迄今為止速度最快的路虎車型——攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR高性能車型將于美國(guó)圓石灘車展首秀，其搭載550馬力/680牛·米扭矩的V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需4.7秒，最高時(shí)速可達(dá)260公里/小時(shí)。升級(jí)后的底盤系統(tǒng)及高性能輪胎帶來(lái)激動(dòng)人心的澎湃動(dòng)力；該車型擁有領(lǐng)先同級(jí)車型的全地形能力；...
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【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】近日海外媒體報(bào)道，路虎計(jì)劃在未來(lái)幾周內(nèi)發(fā)布攬勝運(yùn)動(dòng)版RS車型，隨后新車計(jì)劃在2014年底上市銷售。通過(guò)之前曝光的諜照來(lái)看，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版RS車型的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)有所改變，尾部排氣管為雙邊四出的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。動(dòng)力方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版RS預(yù)計(jì)將搭載高功率版的5.0LV...
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