首先德系車發(fā)動機很費潤滑油,老的發(fā)動機要先換上好的潤滑油,比如說殼牌300元以上的,然后換上新的防凍液最好也是殼牌,這里推薦水箱寶系列,準備工作做好以后,啟動發(fā)動機,等自然怠速15分鐘,這中間看怠速穩(wěn)不穩(wěn)定,發(fā)動機機體是
聽到的噪音若隨曲軸轉(zhuǎn)速(發(fā)動機轉(zhuǎn)速)變化,則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關(guān)。聽到的噪音若隨凸輪軸轉(zhuǎn)速(發(fā)動機的半速)變化,則該噪音可能與氣門傳動部件有關(guān)。如果機油太稀薄,軸承會產(chǎn)生敲擊噪音。大部分發(fā)動機噪音過大
柴油車的噪聲主要來自 大泵,大泵在使用過程中會有些許磨耗,增加一點噪聲也是難免的;
除了氣門間隙大發(fā)出噪音,還與配氣機構(gòu)的形式有關(guān),分為: 1.頂置單凸輪軸、雙凸輪軸 2.側(cè)置頂桿內(nèi)凸輪軸 3.齒輪、鏈條、皮帶傳動 目前噪音比較小的結(jié)構(gòu):雙頂置凸輪軸皮帶傳動。
才2w多公里的車,一般發(fā)動機本身故障的可能性不大,除非發(fā)動機胎里就有毛病,如果從來沒有問題,今天突然出現(xiàn),那么基本可以確定為油品問題。建議換值得信賴的大加油站(石油 石化)去加滿油箱,稀釋殘存的問題油。跑一段時間看看故障
EPC全稱發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng),該指示燈常亮代表發(fā)動機以及電子系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,如在點火后或行駛過程中該燈常亮不滅或閃動,則代表管理系統(tǒng)檢測到了發(fā)動機或是電子系統(tǒng)的故障,請立即與服務站聯(lián)系。 當然,如果因操作不當造
四輪定位和發(fā)動機噪聲沒有關(guān)系,可能是以前沒做的時候輪胎噪音大造成的感覺現(xiàn)在發(fā)動機聲音變大的錯覺
今天聽說深圳TRTDI到貨,馬上打電話去問,到了一臺,可惜不是我定的那臺,我那臺還要等2天才到。不過說可以試駕一下,立馬跑到4S試開了一會兒,感覺如下: 1)噪音很小,小到我開始都不相信這是臺柴油機!車外聽聲音也不大,車
首先說明一下目前正在銷售的大眾途銳應該是2011款!3.0排量的車型有汽油的,也有柴油的!柴油版的車型采用的是3.0TDI V6柴油高壓共軌渦輪增壓發(fā)動機,最低售價為78萬元起;汽油版的車型采用的是3.0TSI汽油直噴機
散熱板?你指的是不是引擎蓋上的隔音棉呀?那個不起散熱作用的,主要起降低發(fā)動機噪音的作用。 如果你考慮散熱,那就不需要加任何東西,這種成熟車型的散熱做的非常好,冷卻水、潤滑油、變速箱油都有專用的散熱器