新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關(guān)系到車的壽命、安全和經(jīng)濟。當(dāng)然這只是理論上的道理而已，你的新車連續(xù)跑了不到400公里，擔(dān)心對車子有沒有損害是對的。從目前來說是沒有問題的，將來會怎樣誰也說不
3000公里或3個月，拉完高速就可以去做首保了。
1.2都不可以。
2010款 賽歐 1.2L 手動溫馨版 參數(shù)配置 其搭載了雪佛蘭S-TEC1.2升直列四缸16氣門汽油發(fā)動機，這款發(fā)動機屬于比較成熟的機型。最大輸出功率87馬力（64kW）/5600rpm，最大扭矩115牛米/4400r
有以下幾個原因：看是否有液壓助動,如果沒有的話,就是橫直拉桿的球頭沒黃油了,如果有就檢查液壓油管.方向盤出現(xiàn)輕微故障了，影響打方向。該更換轉(zhuǎn)向機的動力轉(zhuǎn)向液了�！ ≈D(zhuǎn)向油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體，通過液
4毛錢一公里。我跑過得，希望我的回答能幫助到你58車
請仔細(xì)閱讀說明書的注意事項，磨合期最重要的是轉(zhuǎn)速對車輛磨合的要求，加速最好不要3500轉(zhuǎn)，如果你能保持2000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速到100公里時速一般不會影響車輛磨合。
偶爾的一次兩次沒多大事，磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起
已經(jīng)過了磨合期,汽車就可以放心地駕駛.連續(xù)跑幾百公里路程完全沒有問題.在長途和高速公路行駛中,最好兩小時休息一下,人需要方便和休息,汽車同樣需要休息.這樣能夠降低汽車故障.
120 發(fā)飄不厲害。
不知不覺間，從人類歷史上第一款量產(chǎn)混合動力汽車——豐田普銳斯誕生到現(xiàn)在，已經(jīng)過去二十多年了，混動車在中國也有著十幾年的銷售歷史。隨著越來越多的用戶把混動車型列入購車意向清單，消費者的疑問隨之而來：混動什么時候能跟燃油車一樣成熟可靠？混動車的電池多長時間換一次？換一次多少錢？混動車的電池容量是不是越大...
一輛續(xù)航400公里以上，還帶有L2級智能輔助駕駛功能，還有智能車機、甚至是人臉識別功能，你覺得要賣多少錢？我告訴你，只賣6.58萬元，還有，這個車企的三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)都是自主知識產(chǎn)權(quán)，且擁有452項專利技術(shù)，就是今天的主角，零跑汽車旗下第二款車型——零跑T03，它表現(xiàn)怎么樣？我們...
時光荏苒，一眨眼間就接近年末了，春節(jié)的步伐已向我們逼近了。春節(jié)幾多歡樂幾多愁，有多少人因為錯過了春節(jié)前最佳購車時機而面臨著這樣那樣的問題?例如錯過了最實惠的價格、選不到最喜歡的現(xiàn)車、新車來不及充分磨合就被迫跑高速回家過年、買了新車卻來不及上牌上路等等。人生最痛苦的事情莫過于此……再不定車誰幫你上牌?...
近日，記者從長城汽車獲悉哈弗H32.0L四驅(qū)版已上市，售價9.88萬元。哈弗SUV作為多年以來的專業(yè)SUV領(lǐng)導(dǎo)者，產(chǎn)品眾多，涵蓋多種排量、多種配置的汽油、柴油、兩驅(qū)、四驅(qū)車型，但其中旗下的2.0L汽油版哈弗H3四驅(qū)車型一直是個空缺，這對想選擇略低排量四驅(qū)車型的消費者來說，多少是個遺憾。此款車型的上市...
明天零時起，我省高速實行新的收費辦法，即按實際里程收費，目前我市各高速收費站已經(jīng)做好新舊收費系統(tǒng)的交割。舊的收費辦法是：無論走哪條高速公路，兩地按照最短通行距離的那條公路收費。新的辦法則是相同起點和目的地，跑多少路，就收多少錢，以實際行駛里程收費。昨天，滬杭甬高速寧波管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人向筆者詳細(xì)解釋了...
開車的碰到一起，聊的最多的一個話題就是油耗�，F(xiàn)在油價不便宜，許多車主一邊在路上跑，一邊就提心吊膽地在計算今天汽油花了多少錢�？�，這也是被逼無奈啊。要想省油，除了響應(yīng)政府號召，盡量買小排量的汽車，另一個長遠的省錢之道就是學(xué)會加油的訣竅，讓車既省油又保養(yǎng)。訣竅一：盡量固定加油點實例回顧：前幾天，小戴的車...
一般我們提到車身設(shè)計時，總會提到一個名詞，就是風(fēng)阻系數(shù)。不少人都知道，風(fēng)阻系數(shù)會一定程度上影響車輛行駛中的油耗表現(xiàn)，但是究竟影響到什么程度呢？市面上的一些主流車型風(fēng)阻系數(shù)又都是多少？我們今天就來聊一聊。我們經(jīng)常會說，跑高速會比在城里省油，因為多數(shù)可以保證勻速行駛。但是在跑高速時，風(fēng)阻系數(shù)就成了一個重...
