我是15款 1.5T 手動家悅車車主,近期跑過不少次高速,120的時候基本沒感覺,130方向盤有點小抖動,140的時抖動就有點明顯了,沒敢超過140。
后視鏡加熱功能很多車是和后窗電加熱是一個鍵,也有的車有單獨的后視鏡加熱按鍵,一般在后視鏡調(diào)節(jié)按鈕的旁邊
力加 wrote: 虎子在怠速情況下,方向盤老是抖動,這是通病,雖說沒什么影響,但總覺得不太舒服,說一分錢一分貨吧,為啥同樣是10萬左右的大眾車或標致車沒這現(xiàn)象?今天看見一貼說的是大眾寶來在怠速情況下方向盤抖動,之后清洗
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
檢查一下掛倒檔倒車燈亮不亮 如果倒車燈不亮的話就是倒車開關(guān)壞了 更換即可 如果倒車燈沒壞 掛到檔倒車燈亮,但雷達及影像還沒有的話就要查看線路以及是否是導(dǎo)航倒車影像一體機有故障了
怠速不穩(wěn)抖動的原因有很多,尤其是冷車剛啟動,常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的,這個需要清洗節(jié)氣門并匹配!點火系統(tǒng)及油路故障,配氣機構(gòu)磨損,EGR閥卡滯,傳感器信號異常,線路接觸不良等都會引起怠速不穩(wěn),最好還是找專業(yè)人員檢查
心理作用
根據(jù)你說的情況判斷,應(yīng)該是冷車啟動后,有一個缸不工作或工作狀態(tài)不好。 解決辦法: 1、試缸法:按順序高壓斷缸,判斷哪個缸不工作或狀態(tài)不好(高壓斷缸后發(fā)動機無反應(yīng)或反映不大,說明該缸有問題)。 2、測試缸壓。低于正常
你有壓力表嗎?正常1.2-1.3mpa最低不能低于0.94
正常一般是700-800轉(zhuǎn),過低發(fā)動機易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設(shè)計工程師都希望盡量低一點以便節(jié)油。。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉(zhuǎn):1、冷啟動,水溫低;2、電池虧電;3、開空調(diào)制冷。
大家對于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢?其實,NVH是噪聲上,兩車的差距有多少呢?由于缺少專業(yè)工具,所以我們只能通過主觀評價的方式來對比這款車型的V和H。從車外的感官來說,LX的8缸發(fā)動機是占有優(yōu)勢的,運行穩(wěn)定、抖動小是多缸發(fā)動機的先天優(yōu)勢,看起來WEY的4缸發(fā)動機要在這V和H...
大家對于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢?其實,NVH是噪聲上,兩車的差距有多少呢?由于缺少專業(yè)工具,所以我們只能通過主觀評價的方式來對比這款車型的V和H。從車外的感官來說,LX的8缸發(fā)動機是占有優(yōu)勢的,運行穩(wěn)定、抖動小是多缸發(fā)動機的先天優(yōu)勢,看起來WEY的4缸發(fā)動機要在這V和H...