90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨著時(shí)間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質(zhì)密封圈都會(huì)收縮變硬，其本質(zhì)是塑化劑的丟失，只要補(bǔ)充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復(fù)彈性，重新達(dá)到密封效果。德國(guó)瑪?shù)佻數(shù)貲
馬自達(dá)CX-7 此次國(guó)產(chǎn)的馬自達(dá)CX-7售價(jià)區(qū)間為19.98~27.38萬(wàn)元，新車共推出了五款車型，除了三款搭載老動(dòng)力的2.5L車型外，新加入了兩款2.3T+四驅(qū)車型。2.5L版本全部為兩驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)年頭有點(diǎn)久
cx5更像普通SUV，cx4更像跨界兩廂車你可以看成寶馬x3與x4的關(guān)系
20W左右的SUV流行的有RAV4，cx5,森林人，本田CRV.現(xiàn)代IX35 簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)吧，日系車省油，森林人耐用，韓系車外形好看，便宜 CX5現(xiàn)在剛上市，價(jià)格有些虛高，部分4S店還加價(jià)，不如過(guò)上幾個(gè)月再買
1，為了追求路感避震調(diào)的硬，導(dǎo)致后排舒適度差，保養(yǎng)貴。還有就是冷車啟動(dòng)時(shí)前10多秒發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，因?yàn)樗呐艢夤鼙葎e的車長(zhǎng)，之后就很安靜了。2，方向盤缺點(diǎn)是有點(diǎn)小。3，后排空間相對(duì)較小，尤其是和CRV相比。4，天窗尺寸小。
車還是不錯(cuò)，我試駕過(guò)，比途觀駕駛感覺好。兩驅(qū)的比四驅(qū)動(dòng)力足一點(diǎn)，主要是沒有四驅(qū)的動(dòng)力損失，外加車身清了100多公斤。要買四驅(qū)建議2.5的，動(dòng)力更足，在市區(qū)開比2.0的還省油。不足就是長(zhǎng)安一貫的糟糕內(nèi)飾(見長(zhǎng)安福特)，把整
車輛的散熱器是由溫感電路控制的 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度超過(guò)限定值 就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)扇電機(jī) 你的車行駛一段時(shí)間后 熄火 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度仍然過(guò)高 所以散熱器會(huì)繼續(xù)運(yùn)行 降溫
馬自達(dá)CX5可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位最具科技的SUV，操控沒得說(shuō)，質(zhì)量過(guò)硬故障率低油耗低，別迷信什么途觀，途觀的自燃問題和DSG問題表明絕對(duì)是以爛車!大眾在全世界就只有中國(guó)賣的好!
樓神車黨選車?yán)碛砂‰y道品牌唯理由 途觀確目前火SUV受數(shù)追捧途觀定價(jià)至少比CX-5高5萬(wàn)渦輪保養(yǎng)、維修都非昂貴隨便點(diǎn)維修要萬(wàn)平燒97號(hào)汽油尤其油品質(zhì)量高發(fā)機(jī)損壞比較嚴(yán)重另外經(jīng)高速城市交通適合渦輪起起停停 CX-5款比
