①自動(dòng)擋汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不宜立即起步加速。最好是讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30s以上，以便自動(dòng)變速器的油完全充滿各部位的油腔，保持較好的工作狀態(tài)，然后再掛擋起步行駛。若是冷車(chē)狀態(tài)，尤其是冬季寒冷地區(qū)，啟動(dòng)后應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器
不是天冷也不是電路，只有2可能，一個(gè)是油路，新車(chē)不會(huì)是這個(gè)問(wèn)題，在一個(gè)就是行車(chē)電腦，去4s調(diào)一下就好。4wd只有在越野和走沙子得時(shí)候再開(kāi)。并且一直93就好，沒(méi)必要97
我的車(chē)子也是發(fā)生了這種情況，方向盤(pán)動(dòng)不了，ESC故障燈亮起，后面我熄火，等了2分鐘左右，再打火就好了；開(kāi)到4S店檢查，發(fā)現(xiàn)是曲軸傳感器壞了，要訂貨，一周后才能到貨；按道理說(shuō)這個(gè)是不應(yīng)該發(fā)生的，為什么發(fā)生工作人員解釋是動(dòng)力
對(duì)于汽車(chē)怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門(mén)座處沉積有許多污垢，當(dāng)污垢積存過(guò)多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過(guò)低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問(wèn)題方法很簡(jiǎn)單：只要
HID繼電器故障
那是命令錯(cuò)誤，需要一段等待恢復(fù)，熄火關(guān)閉電源，過(guò)一陣就會(huì)恢復(fù)正常，照說(shuō)明書(shū)操作!
哈哈，沒(méi)仔細(xì)看說(shuō)明書(shū)吧！ 沒(méi)事！那是提醒你該換機(jī)油了！到了里程就自動(dòng)提示！ 解決方法：打開(kāi)鑰匙，接通電源（別打火），把油門(mén)或剎車(chē)（具體踩哪個(gè)記不清了）踩到底再完全松開(kāi)，連續(xù)踩三次，然后關(guān)閉電源拔鑰匙，最后再插鑰匙打火
這個(gè)應(yīng)該不是大燈吧，日見(jiàn)行車(chē)燈，可以關(guān)掉的！就像卡宴，奧迪都能夠關(guān)閉！ 取消日行燈：熄火，向左打轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)打遠(yuǎn)光，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，幾秒后聽(tīng)到聲音便成功 激活日行燈：熄火，向右打轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)打遠(yuǎn)光，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，幾秒后
熄火以后出現(xiàn)指示燈亮還是熄火以前先亮的？如果是先亮燈然后熄火，那只有一個(gè)原因，是機(jī)油泵壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸抱軸了。那屬于嚴(yán)重的機(jī)械故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修。熄火后亮燈，就是另一回事了。那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致熄火，然后電腦
儀表的指示燈一般分為兩種，一種是紅色的，一種是黃色的。紅色指示燈亮起，需要立即查找原因修理之。黃色指示燈亮起，暫時(shí)不會(huì)影響車(chē)輛行駛，但需及時(shí)檢查和修理。發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈是黃色的。 4S店既然檢查出4缸失火（也就是沒(méi)有點(diǎn)火
