總結(jié)內(nèi)容：文章提到，理想L8作為一款增程式油電混合車型，其油耗表現(xiàn)相較于之前的理想ONE有所進步。在日常非虧電狀態(tài)下，油耗為百公里7-8L，虧電狀態(tài)下則為百公里9-10L。與同尺寸的寶馬X5等車型相比，其油耗表現(xiàn)相對較低。此外，理想L8擁有純電續(xù)航里程，日常用車成本較低。增程式結(jié)構(gòu)使得車輛在市區(qū)內(nèi)行...
買車要趁“熱”。近日多家車企夏日購車政策相繼公布,加碼讓利活動不斷。這其中當屬睿藍9車型福利最為到位,當下不失為購車最佳時機。縱觀各家購車政策,埃安推出了購車用戶至高6000元的置換補貼等福利。比亞迪針對大部分車型推出了1000-4000元的置換補貼政策,部分車型有額外的抵扣車價補貼以及免息購車政策...
2023上海國際車展將于4月18日正式開幕，作為兩年來國內(nèi)的首次大型車展，上海車展吸引了不少車迷的關注，屆時將有大量新車上市或亮相。各大車企也都摩拳擦掌，準備在本屆車展上用各自精湛的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品大展拳腳。據(jù)悉，睿藍汽車全新SUV車型——吉利睿藍7也將在本屆車展首發(fā)亮相。據(jù)此前黑棚圖曝光的信息看，...
在工信部剛剛公布的第367批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了奇瑞瑞虎8PRO插電式混動版車型的申報信息。新車基本沿用現(xiàn)款燃油版車型的整體設計，僅細微之處有所調(diào)整，動力方面使用基于1.5T+3擋DHT變速箱所組成的插混系統(tǒng)。外形方面，新車與燃油版在整體造型上保持一致，僅中網(wǎng)下端的飾條換用了象征新能源身份的藍色。...
3月31日，奇瑞汽車混合動力車型—瑞虎8PLUS鯤鵬e+正式上市，新車共推出都市e+、風范e+、舒享e+等3款車型，售價15.58萬元-17.18萬元。作為“技術(shù)奇瑞”的全新力作，首搭鯤鵬DHT超級混動技術(shù)的瑞虎8PLUS鯤鵬e+，將以“3擎3擋9模11速”的核心技術(shù)優(yōu)勢，為用戶開創(chuàng)全新的綠色駕乘體...
2022年3月10日，奇瑞汽車“技術(shù)·零距離“活動在廣州舉行，奇瑞技術(shù)專家現(xiàn)場解密鯤鵬DHT超級混動與瑞虎8PLUS鯤鵬e+的技術(shù)優(yōu)勢，展現(xiàn)技術(shù)奇瑞的核心實力。今年1月，瑞虎8PLUS鯤鵬e+已正式推出兩款車型并公布其“先享價”，分別為都市e+。截止目前，用戶訂單已突破5000臺，無疑展露出“爆款”...
近年來，廣汽傳祺的“爆款思維”尤為濃烈，首當其沖的GS4，來勢洶洶的影豹，征服商界和奶爸的GS8，還有同為“8系”的GS8中大型SUV進一步“破局”，并持續(xù)刷屏各大朋友圈。事實上，關于全新第二代GS8產(chǎn)品概要，可以用“全面提升“的關鍵字完整表達，但我們只要細細一品，全新第二代GS8的最大亮點則是搭載...
9月17日，全新第二代GS8混動版WLTC/NEDC標準油耗測試在國家汽車質(zhì)量檢驗檢測中心2.0T首搭THS混動系統(tǒng)，全新第二代GS8混動版天生低油耗作為GPMA廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)L平臺打造的首款高端SUV，全新第二代GS8基于鉅浪動力平臺、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、鉅星底盤等最先進技術(shù)打造，...
對于SUV的用車需求，絕大多數(shù)用戶的描述是這樣的：“動力充沛”而又“節(jié)能省油”，“操控靈活”同時“空間寬敞”，“價格經(jīng)濟”又要“配置齊全”，“外表威武”還要“內(nèi)飾精致”……作為國內(nèi)首個豪華SUV品牌，WEY自誕生之日起就備受關注，旗下第一款車型VV7更是憑借輕奢豪華的氣質(zhì)賺足了眼球。有人說它顏值高、...
深受“高油耗”傳聞困擾的VV7，日前終于決定對謠言發(fā)起攻擊，舉辦了一場節(jié)油賽活動，用實測數(shù)據(jù)粉碎謠言。13輛車實測結(jié)果顯示：百公里油耗最低5.67L/百公里，第二名為6.66L/百公里，第三名為6.87L/百公里，平均成績8.05L/百公里。是不是有點大跌眼鏡？自重近2噸的VV7竟然低至5.67L真...
WEYVV7作為WEY品牌旗下旗艦型產(chǎn)品，自上市以來已累計獲得16萬車主的認可。俗話說人紅是非多，作為自重近2噸，萬眾矚目的品牌車型，自然也逃不開一些媒體對其油耗的質(zhì)疑，為了打破人們對中型SUV耗油的偏見，近日，WEYVV7特此發(fā)起了“智鑒WEY來”VV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽。與單一路況測油耗不同，WEYVV...
在自主品牌SUV市場，從沒有一個像WEY品牌這樣令人激動，令人驕傲的了。畢竟中國汽車的發(fā)展路徑被國外品牌牽引了好多年。長城汽車的WEY品牌自17年上市以來在中國市場取得了異常的火爆，其旗下兩款主力車型VV5和VV7同級表現(xiàn)十分出色。近日，WEY在四川成都開啟了“智鑒WEY來WEYVV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽”V...
隨著消費升級，小型SUV遇冷，對于絕大多數(shù)城市家庭用戶來說，選擇一輛20萬左右的高品質(zhì)中型SUV不啻為更具性價比的選擇——動力充沛同時油耗不會太高、空間更寬適、配置更齊全、安全性更高，意味著給家人更優(yōu)質(zhì)的生活品質(zhì)，也意味著更理性、更精明的消費態(tài)度。以WEYVV7為首的中國豪華SUV能夠迅速被市場認可...
日前“智鑒WEY來WEYVV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽”在成都舉辦，小編有幸參與了此次挑戰(zhàn)賽。挑戰(zhàn)路段全長122公里，16公里天府大道+74公里高速路+32公里鄉(xiāng)村路和盤山路，集合了城市道路、高速、城郊+盤山道路三種路況，儼然是對VV7操控性和節(jié)油性的一次綜合“考試”。最后測試結(jié)果顯示：挑戰(zhàn)賽第一名的好成績竟然低...
在WEYVV7出現(xiàn)之前沒有人能想到，成功的中國豪華SUV車型長什么樣。在WEYVV7出現(xiàn)之后，國人才終于明白中式豪華SUV的標桿到底是什么樣。在炎熱的夏天，由于空調(diào)開啟會影響到綜合油耗，所以整個夏天里“油耗”變成了車主談論的中心話題——“一箱油續(xù)航XXX公里”、“跑完一千公里僅需XX升汽油”等挑戰(zhàn)層...
對于汽車駕駛來說，新手和老司機差別在于，是否能真正了解自己的車。就和愛一個人一樣，得用心。只要你懂她，愛她，她才給你最全部的愛。WEYVV7無疑是中國SUV市場最成功的高端車型，受關注自然少不了質(zhì)疑，有人說這款車的油耗高，那么事實真是如此？那么我們就用實際行動就來個論斷。WEY品牌所舉辦的“智鑒WE...
在自主品牌SUV市場，從沒有一個像WEY品牌這樣令人激動，令人驕傲，畢竟中國汽車的發(fā)展路徑被國外品牌牽引了好多年。而這一次，WEY不僅帶來高端，也帶來了高度，更是帶來了自信。近日，WEY在四川成都開啟了為期三天的“智鑒WEY來WEYVV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽”VV7品質(zhì)體驗之旅。從成都市區(qū)到西嶺雪山，驅(qū)車駕駛...
時間回到去年廣州車展，WEY品牌發(fā)布旗下首款插電混動豪華SUV——WEYP8，一出場便驚艷全場，這款車的出現(xiàn)宣布WEY品牌正式開啟了新能源時代的大門，同時意味著中國品牌邁入了高端插電混動SUV市場�！笆加陬佒怠笔俏覀冊u判一件事物的基礎因素，但不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象，那就是當我們?nèi)タ创粋�外觀驚...
說完空間我們來說說油耗，很多人關心油耗。更多人擔心P8沒了電以后是高油耗。還是用事實說話吧，在滿電的情況下，從家到單位25km的距離，正常駕駛，AUTO模式，油耗最低到過2.0L/100km。因為P8大部分還是在用電驅(qū)動，偶爾超車造作一下，發(fā)動機會介入，但是能開出這個油耗我還是很意外的。沒有電以后，...
