騏達(dá)的隔音效果是挺好的,我開的就是騏達(dá),坐在里面基本很舒適安靜的,因?yàn)轵U達(dá)是采用了全方位噪音隔絕技術(shù),通過優(yōu)化車門密閉性和車艙內(nèi)材料同時(shí)又采用了液態(tài)減震的方法實(shí)現(xiàn)全方位的噪音隔絕。如果要買車,建議可以先去預(yù)約試駕體驗(yàn)一下
騏達(dá)加貼全車密封條大概需要4種條:大A型小D型片型P型 車門使用大A型和小D型 機(jī)蓋備箱B,C柱縫隙用小D型 尾箱蓋上沿用片型 車門下沿和尾箱蓋下沿用P型
日本車鈑金比較薄,車門做完隔音后,鈑金會(huì)比之前厚實(shí)感增強(qiáng),可減少車門部位傳入的外界環(huán)境噪音,減少車門鋼板共振,使車門形成一個(gè)音響箱體,改善車門音響效果。只要施工時(shí),把裝喇叭那層鋼板用大片止震板貼嚴(yán)實(shí)了,是不會(huì)漏水的。以上
相差不多,軒逸要好一些。
總體看,還是軒逸更好一些。
我同事之前做過奇駿的全車隔音,效果挺好,就在東麗居然58車旁邊有個(gè)裝導(dǎo)航的門店,你可以過去具體咨詢一下
我也挺注重隔音效果的,我覺得騏達(dá)還不錯(cuò),采用了全方位噪音隔絕技術(shù),通過優(yōu)化車門密閉性和車艙內(nèi)材料實(shí)現(xiàn)全方位的噪音隔絕。也采用了液態(tài)減震的方法,我覺得開起來挺安靜的,你可以預(yù)約去試駕感受一下。
入門級(jí)的套餐價(jià)格在1000到10000之間。 隔音的話在3000--4000左右。 這個(gè)建議去專業(yè)的音響改裝店。跟人家技術(shù)人員詳細(xì)溝通。
如果是提速問題可能是CVT的緣故,CVT只注重平順性和油耗的問題。盡管新騏達(dá)比老騏達(dá)稍重,但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也有小幅度提升。沒開過新騏達(dá),不知道隔音性如何,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉也是有的,按說隔音性跟老款不會(huì)有太大區(qū)別。如果覺得發(fā)動(dòng)機(jī)噪
·對(duì)于追求完美的人來說,汽車噪音往往是不能忍受的,在平時(shí)生活中,由于車噪、胎噪、路噪等各種聲音交雜在一起,使得汽車在行駛時(shí),車內(nèi)并不安靜,出現(xiàn)讓人煩躁的噪音。一般來講汽車噪音有四個(gè)“源頭”:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音。1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。除發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外,還包括進(jìn)氣系...