原因理論不解釋，怠速的低的情況下 ，都會(huì)熄火的！所以怠速低的問(wèn)題要解決，更換火花塞！清洗節(jié)氣門...這是最簡(jiǎn)單最實(shí)用的辦法！可以先試試。。。
你好 雖然都是緊湊級(jí)別的 但是日產(chǎn)造SUV的造詣不是三菱可以比的 世界上公認(rèn)的綜合性能比較好的SUV就是日產(chǎn)的途樂(lè)和豐田的路巡
發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有熄火就說(shuō)明防凍液只是虧欠不會(huì)完全沒(méi)有防凍液了，徹底沒(méi)有防凍液即使是在冬季寒冷的氣溫中發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)馬上抱死熄火，馬上停車將防凍液加滿之后啟動(dòng)車輛，只要沒(méi)有異響，怠速平穩(wěn)不抖動(dòng)，起步加速正常，排氣管不冒煙，就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)
新車一般磨合期是3000-5000公里。 處于磨合期內(nèi)的新車需要注意以下方面: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，時(shí)速在60-90公里比較理想�！ �2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過(guò)程,待水溫有變化后再
勁炫和逍客都是老車了，勁炫進(jìn)口版是非常不錯(cuò)，但從進(jìn)口轉(zhuǎn)為了國(guó)產(chǎn)后，價(jià)格拉的很低，減配嚴(yán)重，做工粗糙質(zhì)量大大下降，和同級(jí)別同價(jià)位的車相比毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力，三菱在汽車行業(yè)好像也無(wú)意有太大作為，簡(jiǎn)單的從宣傳、4S店數(shù)量上就能看出，少
這個(gè)需要用表測(cè)量的，就是點(diǎn)煙器那個(gè)保險(xiǎn)。
簡(jiǎn)單看了看，說(shuō)下感受:表臺(tái)材料分區(qū)域有軟硬的分別，可能為控制成本，但材料的選擇及感覺(jué)就像國(guó)產(chǎn)7-8萬(wàn)的車，甚至還不如。頂棚中間都沒(méi)固定，手一按就上下忽悠，(兩驅(qū)均沒(méi)天窗)，感覺(jué)隨時(shí)能掉下來(lái)。后排座椅較直，長(zhǎng)途會(huì)不舒服，不
底盤上 逍客比勁炫略微高那么2~3公分 通過(guò)性好那么一點(diǎn)點(diǎn) 做工上逍客也略微好一些 動(dòng)力上 逍客能買到CVT版會(huì)更好一些 空間上勁炫略微好于逍客 至于裝DVD不會(huì)對(duì)新車有任何影響 如果是手擋 建議還是買勁炫 外觀比較犀利
性價(jià)比很高,車子不錯(cuò),緊湊小車.基本性能,坐姿高.比開(kāi)小型轎車要舒服.另外感覺(jué)很精致,弄個(gè)藍(lán)色或白色都很養(yǎng)眼的.
性價(jià)比之高，遠(yuǎn)勝同級(jí) 2.0L三菱4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，6速CVT變速器都是原裝進(jìn)口的
三菱勁炫/日產(chǎn)逍客口碑對(duì)比由于國(guó)產(chǎn)勁炫剛剛上市，尚未有網(wǎng)友的體驗(yàn)報(bào)告，編輯本次拿網(wǎng)友評(píng)述的進(jìn)口ASX勁炫的優(yōu)缺點(diǎn)同逍客進(jìn)行對(duì)比。三菱勁炫(進(jìn)口)優(yōu)點(diǎn)：方向盤手感不錯(cuò)，指向清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)底盤比較沉穩(wěn)，過(guò)彎的支撐性不錯(cuò)油門及剎車靈敏CVT變速箱換擋平順油耗經(jīng)濟(jì)，平均在百公里8-9L之間缺點(diǎn)：后排座椅設(shè)計(jì)...
