我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比相當(dāng)高啊,最高配置9.49萬(wàn),看看配置,看看安全性,作為自主品牌的家用車很牛。 以下是給您總結(jié)的。 長(zhǎng)安逸動(dòng)是2012 3月份上市的一款車,自上市以來(lái)就比較有人氣,該車全系均在10萬(wàn)以下,有四款配備ESP
幫樓主查的資料:在高速上,逸動(dòng)噪音值為怠速47.4分貝;60km/h:63.4分貝;80km/h:65.1分貝;120km/h:71.2分貝;希望可以幫到樓主。
噪音控制是逸動(dòng)最大的賣點(diǎn)。已經(jīng)超過(guò)同級(jí)別的合資車。 安全性是國(guó)家新CN-CAP標(biāo)準(zhǔn)的的第一碰,五星,目前其他企業(yè)還不敢去碰。 操控一般
福美來(lái)m5和逸動(dòng)噪音都差不多。福美來(lái)m5與逸動(dòng)的區(qū)別:(1)福美來(lái)M5的性價(jià)比較高,更適合入手。福美來(lái)M5的空間要比逸動(dòng)的寬敞很多,(2)相較于擁有A級(jí)最強(qiáng)底盤的M5來(lái)說(shuō),逸動(dòng)的減震偏硬。而且逸動(dòng)的內(nèi)飾硬質(zhì)材料較多,舒適
發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變大可能有兩個(gè)原因: 第一,就是你所說(shuō)的機(jī)油,不知道你是剛換以后就出現(xiàn)很大聲音,還是保養(yǎng)后跑了一段時(shí)間后才開(kāi)始響的,這和機(jī)油發(fā)釘篡固詁改磋爽單鯨有關(guān)系! 〉诙,這個(gè)聲音多數(shù)和排氣管有關(guān)系,某個(gè)位置安裝不當(dāng)
逸動(dòng)整體制造工藝的NVH(噪音和震動(dòng))表現(xiàn)非常優(yōu)秀,怠速時(shí)車內(nèi)噪音極小,駕乘時(shí),車內(nèi)靜謐,說(shuō)話聽(tīng)的很清楚,噪音處理在國(guó)產(chǎn)車中肯定是數(shù)一數(shù)二的!
沒(méi)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試數(shù)據(jù),120 胎噪一般,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
C50 怠速41.7db;60km/h61.5db;80km/h66.8db 逸動(dòng) 怠速47.4db;60km/h63.4db;80km/h65.1db
個(gè)人覺(jué)得逸動(dòng)在噪音上的控制相當(dāng)不錯(cuò),可以媲美合資車,怠速和中低速時(shí)幾乎可以用靜謐來(lái)形容,只有到了高速時(shí),噪音才會(huì)有所增加,主要是來(lái)自輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)。
對(duì)于代步練手而言,小十萬(wàn)的車子是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇,也不會(huì)給自己造成很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。今天我們就一起來(lái)瞧瞧眾多車型中的一份子——逸動(dòng)PLUS2021款1.6LGDICVT精英型,順便再幫大家算一算買它需要花多少錢。該車尺寸4730/1820/1505mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體...
借助發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣的原理,制動(dòng)泵利用助力器一側(cè)的真實(shí)空氣壓與另一側(cè)的正常空氣壓之間的壓力差來(lái)增強(qiáng)制動(dòng)推力。即使膜片兩側(cè)只有很小的壓力差,由于膜片的面積很大,仍然可以引起很大的推力推動(dòng)膜片向壓力低的一端移動(dòng)。在工作狀態(tài)下,推桿的回位彈簧使制動(dòng)踏板處于初始位置。此時(shí),真空管與真空增壓器連接處的單向...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示,和原標(biāo)題意思保持不變,只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容,需要符合搜索引擎優(yōu)化,修改后的寫出來(lái)。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開(kāi)以下是參考案例:音量隨速調(diào)節(jié)什么意思音量隨速調(diào)節(jié)多少...
天籟之所以被譽(yù)為“移動(dòng)大沙發(fā)”,主要得益于其卓越的乘坐舒適度。首先,車內(nèi)噪音控制出色,幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)和行駛中的噪音,這得益于其先進(jìn)的NVH開(kāi)發(fā)流程。其次,天籟的座椅設(shè)計(jì)特別,提供了比一般車型更舒適的乘坐體驗(yàn),仿佛坐在沙發(fā)上。此外,其座椅采用零重力設(shè)計(jì),與人體脊柱自然貼合,即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到...
逸動(dòng)PHEV以其新能源身份和全新設(shè)計(jì)風(fēng)格引人注目,尺寸為4620/1820/1525mm,軸距2660mm,提供無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等智能配置。動(dòng)力上,1.0T汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合,最大純電續(xù)航60km。長(zhǎng)安奔奔和CS15EV、逸動(dòng)EV300均由汽油版改裝,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,旋鈕式換擋是亮點(diǎn)。EV300底...
文章介紹了如何判斷輪胎噪音是否是軸承的嗡嗡聲,主要通過(guò)比較車速時(shí)的聲音和高速時(shí)的聲音來(lái)區(qū)分。同時(shí)指出了輪胎軸承損壞時(shí)發(fā)出的“嗡嗡”聲,以及檢查輪胎軸承損壞的方法。另外,還介紹了如何評(píng)估二手車的方法,包括購(gòu)買年限、行駛距離、車輛外觀和主要部件等方面。通過(guò)對(duì)二手車的評(píng)估步驟進(jìn)行詳細(xì)解釋,幫助人們更好地了...
買房最不能忍的是公攤很大,明明120平小三室,住進(jìn)去卻擠擠的。但你知道嗎?買車也有“公攤”。不同于建筑物,汽車“公攤”面積向來(lái)以大而著稱。常常是外面看起來(lái)很大,乘坐起來(lái)卻很擁擠。剛剛發(fā)布的問(wèn)界新M7車型以充裕的五座空間為乘客提供出寬敞舒適感,又用超大后備廂容積成為大件行李的容身之處,將車輛“得房率”...
豪車的標(biāo)準(zhǔn)是什么,澎湃的動(dòng)力還是安全的性能?這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,沃爾沃S90以專業(yè)的態(tài)度,一如既往地堅(jiān)守著自己的標(biāo)準(zhǔn)。從安全到舒適,沃爾沃S90在每一個(gè)細(xì)節(jié)上都做到了極致,為駕乘者帶來(lái)更加良好的駕乘體驗(yàn)。靜謐空間,奢享移動(dòng)的會(huì)客廳整車靜謐性的提升,其實(shí)是一個(gè)系統(tǒng)性工程,需要廠商進(jìn)行巨大投入的。所以靜謐其實(shí)...
這次來(lái)參加長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的試駕會(huì)我其實(shí)還挺期待,因?yàn)檫@款車上市以后,有朋友問(wèn)過(guò)我這款車怎么樣?值不值得買?由于我沒(méi)有開(kāi)過(guò),所以一直不敢答復(fù)別人,今天試過(guò)之后就能給朋友一個(gè)答復(fù)了。逸動(dòng)PLUS相比舊款逸動(dòng)變化還是很大,總體比較犀利,特別是前臉的設(shè)計(jì),帶鉤狀的LED日間行車燈配合更大尺寸的進(jìn)氣格柵,氣...
不知不覺(jué)買車已經(jīng)快兩年了,作為人生中的第一輛車,哈弗H2可謂是盡職盡責(zé)。它給我生活上帶來(lái)的小驚喜,是我在購(gòu)車時(shí)都沒(méi)想到的。尤其是前幾個(gè)月的疫情防控期間,哈弗H2就像是一個(gè)安全堡壘,一個(gè)可移動(dòng)的避風(fēng)港,在心理上給我很大的安全感。可以說(shuō),哈弗H2對(duì)我而言,已經(jīng)超出車本身的定義,它更像是我的好哥們兒,好伙...
不知不覺(jué)買車已經(jīng)快兩年了,作為人生中的第一輛車,哈弗H2可謂是盡職盡責(zé)。它給我生活上帶來(lái)的小驚喜,是我在購(gòu)車時(shí)都沒(méi)想到的。尤其是前幾個(gè)月的疫情防控期間,哈弗H2就像是一個(gè)安全堡壘,一個(gè)可移動(dòng)的避風(fēng)港,在心理上給我很大的安全感?梢哉f(shuō),哈弗H2對(duì)我而言,已經(jīng)超出車本身的定義,它更像是我的好哥們兒,好伙...
在企業(yè)營(yíng)銷管理中,有一套“生火做飯”理論,通俗易懂地說(shuō)明企業(yè)的生命力。第一種就是燒草,草一點(diǎn)就著,初期火力旺盛但不持久;第二種就是燒柴,燃燒很持久但火勢(shì)波動(dòng)很大;第三種就是燒炭,開(kāi)始不易點(diǎn)著,但一旦燃燒起來(lái)就能持續(xù)且穩(wěn)定地提供熱能。這里的“木炭”,其實(shí)就是指企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。放眼如今的中國(guó)品牌車企,...
冬日落雪,人間成詩(shī)。這個(gè)冬季,你們是否在向往著一場(chǎng)冬日冰雪之旅?對(duì)Jeeper而言,冬日的詩(shī)不只在書中,更不在朋友圈里,而在親身經(jīng)歷的真實(shí)世界里。1月11日-15日,全新Jeep牧馬人活徹底冰雪之旅全新Jeep牧馬人和大疆無(wú)人機(jī),與數(shù)十位攝影玩家一起,穿越冰城,探秘雪域,以新的角度領(lǐng)略北境風(fēng)光,用牧...
隨著經(jīng)濟(jì)形式的不斷更替,用戶需求的不斷增加,以及國(guó)產(chǎn)汽車技術(shù)的不斷上升,很多車商為了擠占更多的市場(chǎng)份額,鞏固自己的市場(chǎng)地位,擴(kuò)大自己的影響力,都不遺余力的去努力完善自家的產(chǎn)品線。在SUV、MPV大行其道的今天,轎車仍占有很大的市場(chǎng),是中國(guó)家庭用戶購(gòu)車時(shí)繞不開(kāi)的選擇,既有傳統(tǒng)思維的影響,也有實(shí)際需求的...
新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展前景是非?捎^的,不僅國(guó)家對(duì)于新能源汽車有著政策上的支持。而且隨著人們對(duì)于智能生活的需求不斷增加,新能源汽車自然而然就有了很大的發(fā)展前景,這也推動(dòng)了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。綠馳汽車集團(tuán)就是一個(gè)以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的汽車產(chǎn)業(yè),從上市以來(lái)就致力于智能汽車的開(kāi)發(fā)與研究。綠馳汽車集團(tuán)從成立...
智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化已經(jīng)成為汽車行業(yè)公認(rèn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和戰(zhàn)略方向,其中以“智能化+網(wǎng)聯(lián)化”為代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,更是汽車產(chǎn)業(yè)“四化”發(fā)展的重要載體。為了進(jìn)一步貼合消費(fèi)者的需求,福特汽車深耕智能研發(fā)與創(chuàng)新,同時(shí)在移動(dòng)互聯(lián)和車載娛樂(lè)信息系統(tǒng)方面下了很大的功夫,為贏得銷量打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。福特汽...
伴隨二胎政策的開(kāi)放,很多家庭在購(gòu)車時(shí)都將孩子的需求作為重點(diǎn)考慮,對(duì)空間大小,車內(nèi)空氣,噪音等等細(xì)節(jié)格外關(guān)注,這無(wú)疑給產(chǎn)品提出了更高的舒適性要求。盤點(diǎn)市場(chǎng)上主打舒適的SUV,紳寶智行和日產(chǎn)逍客均表現(xiàn)不錯(cuò)。一臺(tái)是新晉中國(guó)品牌當(dāng)紅小鮮肉,一臺(tái)是老牌合資經(jīng)典老戲骨,究竟哪款車更適合二胎家庭呢?空間PK,紳寶...
總結(jié):通過(guò)人性化調(diào)查欄目對(duì)駿派D80的測(cè)試,我們可以發(fā)現(xiàn)這款體型不算很大的SUV有著很不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力,而且車內(nèi)乘客的便利性也設(shè)計(jì)得很貼心,對(duì)于時(shí)下移動(dòng)設(shè)備的連接和充電需求都有著很合理的安排,因此駿派D80依靠實(shí)際表現(xiàn)證明了自身的出色儲(chǔ)物能力。...
隨著汽車的普及,汽車已經(jīng)成為我們生活中必不可少的代步工具,人們對(duì)于車輛的使用感受也越來(lái)越嚴(yán)格。相信很多人都有過(guò)因?yàn)樵胍魧?dǎo)致車內(nèi)乘客需“大喊”才能交流的經(jīng)歷,所以越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)開(kāi)始重視NVH的品質(zhì)。今天我們有幸參加了北京汽車紳寶智行NVH靜謐性體驗(yàn)會(huì),近距離體驗(yàn)一下這款“AI時(shí)代SUV”背后...