福美來m5和逸動(dòng)噪音都差不多。福美來m5與逸動(dòng)的區(qū)別：（1）福美來M5的性價(jià)比較高，更適合入手。福美來M5的空間要比逸動(dòng)的寬敞很多，（2）相較于擁有A級(jí)最強(qiáng)底盤的M5來說，逸動(dòng)的減震偏硬。而且逸動(dòng)的內(nèi)飾硬質(zhì)材料較多，舒適
幫樓主查的資料：在高速上，逸動(dòng)噪音值為怠速47.4分貝；60km/h：63.4分貝；80km/h：65.1分貝；120km/h：71.2分貝；希望可以幫到樓主。
逸動(dòng)整體制造工藝的NVH（噪音和震動(dòng)）表現(xiàn)非常優(yōu)秀，怠速時(shí)車內(nèi)噪音極小，駕乘時(shí)，車內(nèi)靜謐，說話聽的很清楚，噪音處理在國(guó)產(chǎn)車中肯定是數(shù)一數(shù)二的！
個(gè)人覺得逸動(dòng)在噪音上的控制相當(dāng)不錯(cuò)，可以媲美合資車，怠速和中低速時(shí)幾乎可以用靜謐來形容，只有到了高速時(shí)，噪音才會(huì)有所增加，主要是來自輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)。
噪音控制是逸動(dòng)最大的賣點(diǎn)。已經(jīng)超過同級(jí)別的合資車。 安全性是國(guó)家新CN-CAP標(biāo)準(zhǔn)的的第一碰，五星，目前其他企業(yè)還不敢去碰。 操控一般
個(gè)人覺得逸動(dòng)在噪音上的控制相當(dāng)不錯(cuò)，可以媲美合資車。
長(zhǎng)安逸動(dòng)動(dòng)力一般,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,燃油經(jīng)濟(jì)性較差,定價(jià)偏高,內(nèi)飾做工工藝較差,性價(jià)比比較一般。
C50 怠速41.7db;60km/h61.5db;80km/h66.8db 逸動(dòng) 怠速47.4db;60km/h63.4db;80km/h65.1db
我買的也是逸動(dòng)，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大啊？除非你跟10幾萬(wàn)的日本車比。這車偏重，動(dòng)力有點(diǎn)小，起步慢一點(diǎn)就行，轟油門也沒用。首保前后沒感覺出什么差別。
經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，消費(fèi)擴(kuò)大，在這樣的大背景下，新生代家庭有了對(duì)座駕升級(jí)換購(gòu)的需求。很多人在換車時(shí)第一個(gè)想到的是MPV，因?yàn)榭臻g足夠大，但是試駕過之后，總是對(duì)顏值、駕駛感受不太滿意，不好停車也是一個(gè)問題。其實(shí)，如果六、七人一齊出行的時(shí)候并不多，不必把范圍限定在MPV，不妨看看比亞迪去年底推出的新車，定位“大五...
索尼集團(tuán)株式會(huì)社、索尼集團(tuán)株式會(huì)社川西泉的表示：“我們以‘為移動(dòng)出行發(fā)展做出貢獻(xiàn)’為目標(biāo)開展了大量的工作，終于看到了具體成果，迎來了今天這一值得紀(jì)念的時(shí)刻，我非常高興。新公司將充分發(fā)揮索尼和Honda擁有的眾多優(yōu)勢(shì)，加速研發(fā)，打造出基于安心安全的感動(dòng)空間的移動(dòng)出行和相關(guān)服務(wù)，引領(lǐng)移動(dòng)出行的發(fā)展�！�...
日前，寶馬集團(tuán)宣布再次與著名的波普藝術(shù)家杰夫·昆斯(JeffKoons)合作，基于BMW8系四門轎跑車打造獨(dú)具優(yōu)雅奢華的“移動(dòng)的藝術(shù)品”。在2021年國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)開幕前夕，寶馬集團(tuán)在慕尼黑現(xiàn)代藝術(shù)館舉行了獨(dú)家品鑒會(huì)，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策先生與藝術(shù)家杰夫·昆斯(JeffKoons)先生為在...
對(duì)于籃球、綜藝節(jié)目愛好者和明星粉絲來說，如果還沒有關(guān)注過紅遍大江南北的《這！就是灌籃》，那么未免有些落伍了。在這檔充滿青春熱血?dú)庀⒌幕@球競(jìng)技綜藝節(jié)目中，個(gè)性迥異的選手、真性情流露的明星領(lǐng)隊(duì)、競(jìng)技性綜藝性完美平衡的內(nèi)容，使《這！就是灌籃》在短時(shí)期內(nèi)就收獲巨大的傳播量和極高口碑。節(jié)目甚至得到了全球頂級(jí)傳...
操控優(yōu)秀從另一方面其實(shí)映射出安全系數(shù)，突發(fā)緊急狀況的時(shí)候一輛車的操控是否優(yōu)秀，除了從車身“硬件”如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來判斷，還可以從科技配置來進(jìn)行評(píng)判。第二代逸動(dòng)作為國(guó)產(chǎn)品牌中的佼佼者，操控系統(tǒng)擁有眾多科技的加持。下面就讓我們一起來了解一下。第二代逸動(dòng)全系標(biāo)配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，AT車型標(biāo)配博世...
近日長(zhǎng)安汽車官方公布了逸動(dòng)DT和第二代逸動(dòng)預(yù)售價(jià)，逸動(dòng)DT預(yù)售價(jià)為6-8.8萬(wàn)元；第二代逸動(dòng)預(yù)售價(jià)格8-11萬(wàn)元。之前我們已經(jīng)靜態(tài)體驗(yàn)過這兩款新車，造型設(shè)計(jì)尤其是內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造以及配置上，都表現(xiàn)出很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。那么這兩款新車駕駛感受如何呢？本篇試駕文章將主要從動(dòng)態(tài)方面介紹逸動(dòng)DT和第二代逸動(dòng)。關(guān)...
近期隨著嚴(yán)重的霧霾天氣席卷全國(guó)，社會(huì)對(duì)環(huán)保問題關(guān)注的熱度再次提升。作為與環(huán)境保護(hù)密切相關(guān)的汽車產(chǎn)業(yè)，也再次被推到風(fēng)口浪尖。在很多企業(yè)還在探索、努力轉(zhuǎn)向，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己力量的時(shí)候，一家極為重視社會(huì)責(zé)任的汽車品牌，從產(chǎn)品到生產(chǎn)環(huán)節(jié)早已開始踐行對(duì)環(huán)保的貢獻(xiàn)，它就是LEXUS雷克薩斯。LEXUS雷克薩斯...
如果你的輪轂尺寸不變，想要將235的輪胎換成255的，這實(shí)際上是不建議的。這樣做不僅會(huì)增加行車風(fēng)險(xiǎn)，還可能導(dǎo)致年檢不通過。更換輪胎尺寸后，可能會(huì)引起噪音增大、油耗增加，甚至影響轉(zhuǎn)向力和里程表的準(zhǔn)確性。在考慮更換輪胎時(shí)，必須確保新輪胎的外徑與原輪胎基本一致，以保證車輛的穩(wěn)定性和安全性。通常情況下，只要...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
東風(fēng)起亞K3改排氣管的價(jià)格因車主需求、品牌和材質(zhì)的不同而有所差異。文章中詳細(xì)介紹了不同類型排氣管的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)，包括原廠管、回壓管、半回壓管、直通管、半直通管和可變排氣管。各種排氣管在性能、噪音和價(jià)格上有所差異，車主可根據(jù)自身需求選擇適合的排氣管。注意：以上內(nèi)容不包含標(biāo)題和總結(jié)字樣，且標(biāo)題使用了疑問...
從4月提車至今行駛5600多公里，多為高速，油耗記錄真實(shí)。電子水泵對(duì)水溫控制佳，起停功能可永久關(guān)閉。車機(jī)系統(tǒng)斑馬體驗(yàn)一般，噪音問題非簡(jiǎn)配隔音材料所致，底盤傳遞噪音較明顯。變速箱改進(jìn)明顯，接近AT感受。整體喜歡此車，有進(jìn)步有不足。摳字母效果獨(dú)特，朋友鍍晶效果佳，福州車友可私信。從4月18號(hào)提車到現(xiàn)在，...
卡羅拉雙擎E+以其年輕活力的外觀設(shè)計(jì)和出色的內(nèi)飾質(zhì)感，深受年輕消費(fèi)者喜愛。該車擁有4635/1775/1470mm的車身尺寸和2700mm的軸距，展現(xiàn)出靈巧的車身線條。搭載的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，提供了良好的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。市場(chǎng)反饋顯示，卡羅拉雙擎E+在舒...
后備箱隔音棉對(duì)于隔絕噪音的作用微乎及微，因?yàn)榇蟛糠衷胍羰峭ㄟ^車身骨架結(jié)構(gòu)傳導(dǎo)至車內(nèi)。而做后備箱隔音存在后遺癥，因?yàn)椴鹦逗髠湎鋬?nèi)襯板容易損壞固定卡子，若拆裝不當(dāng)，車輛后期可能出現(xiàn)異響等問題。因此，在考慮后備箱隔音時(shí)，需要權(quán)衡其效果和可能帶來的問題。后備箱隔音棉對(duì)隔絕噪音效果有限，且做隔音可能引發(fā)后遺癥...
汽車后減震緩沖膠套損壞會(huì)導(dǎo)致行駛異響、噪音增大、方向偏移等問題，影響駕駛安全和舒適性。緩沖膠的主要作用是提高駕乘平穩(wěn)性、增強(qiáng)駕駛舒適感、縮短制動(dòng)距離、保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng)，延長(zhǎng)使用壽命。雖然原車出廠時(shí)已有減震緩沖膠，但后期添加不會(huì)對(duì)車輛造成損害，但濾震效果提升有限。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
本次試駕的SAIC大通MAXUST90皮卡，搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率218馬力，最大扭矩500牛米，匹配ZF8AT8速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)優(yōu)秀，啟動(dòng)輕松順暢，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，高速超車無(wú)壓力。提供經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，但切換略顯不便。剎車踏板力度適中，但需深踩才能獲得高效制動(dòng)...
如果變速器出現(xiàn)異常噪音，如噠噠聲，這可能是一個(gè)需要修理的信號(hào)。異常噪音可能由調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的損壞引起，而變速器作為汽車的重要總成，負(fù)責(zé)改變速度和扭矩，對(duì)汽車的正常行駛至關(guān)重要。汽車的變速器主要分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種類型，其中自動(dòng)變速器包括AT、CVT和Powershift等。Powershift基于手動(dòng)變速箱...
文章介紹了如何判斷輪胎噪音是否是軸承的嗡嗡聲，主要通過比較車速時(shí)的聲音和高速時(shí)的聲音來區(qū)分。同時(shí)指出了輪胎軸承損壞時(shí)發(fā)出的“嗡嗡”聲，以及檢查輪胎軸承損壞的方法。另外，還介紹了如何評(píng)估二手車的方法，包括購(gòu)買年限、行駛距離、車輛外觀和主要部件等方面。通過對(duì)二手車的評(píng)估步驟進(jìn)行詳細(xì)解釋，幫助人們更好地了...
