樓主：根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，對于此種故障建議您進(jìn)行換擋時(shí)機(jī)的改變試試，此種聲音會(huì)有良好的改變。而所謂最佳換檔時(shí)機(jī)，實(shí)際上就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能的運(yùn)行在這個(gè)最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，而這個(gè)范圍，往往在技術(shù)參數(shù)上表現(xiàn)為最大扭力出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速范
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
你的可能是進(jìn)排氣門開閉的聲音，
你好，應(yīng)該不是拉缸了如果拉缸了車子都會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)不了的，應(yīng)該是差水，水箱里面的水沸騰的響聲，58車
吱/嚓 )很刺耳的0這個(gè)聲音就是皮帶打滑的聲音,天冷了,看看皮帶是不是松了,好換了,對車沒有什么損害,應(yīng)該不屬于保修. 你是打電話問的4S店吧.不用擔(dān)心.
這個(gè)問題啊和我的一樣，響聲源自變速箱，你可以試一下，踩下離合后聲音基本消失，我和網(wǎng)上好些星友交流過這個(gè)問題，總體的解決辦法只有更換齒輪油，但有的能換好，有的換不好，比如折變速箱對其無任何實(shí)質(zhì)作用。 我的車子也這樣，所以
你好，你猛踩油門時(shí)，這種車肯定是提不起來的。58車
是電子風(fēng)扇在工作,當(dāng)水溫較高時(shí)風(fēng)扇自動(dòng)加速運(yùn)轉(zhuǎn)
你的車這種情況俗稱較桿，可能是油的標(biāo)號不夠，換一家大的加油站或著加97號試試。還有一種情況就是燃燒室積碳太多，造成壓縮比提高才生較桿。
奔馳C級發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機(jī)油、活塞間隙等；同時(shí)，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問題。綜合分析振動(dòng)部位和特性，有助于...
加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)異常所導(dǎo)致。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的具體原因：1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫...
前不久，北京現(xiàn)代第十代索納塔以16.48-20.58萬元的預(yù)售價(jià)格正式面向消費(fèi)者展開預(yù)售。作為北京現(xiàn)代全新旗艦級轎車，第十代索納塔是北京現(xiàn)代前瞻科技與技術(shù)實(shí)力的代表產(chǎn)品，它出自現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)，搭載CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，配備23項(xiàng)ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，擁有智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，...
1、原因和判斷方法當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大量積炭時(shí)，尤其是進(jìn)氣門桿相對存在大量積炭時(shí)，對于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)，因氣門彈簧力有限，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，進(jìn)氣門桿積炭會(huì)導(dǎo)致氣門導(dǎo)管與氣門桿摩擦力過大，氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會(huì)造成氣門與活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間隙過小，最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊，發(fā)出活塞和氣門異...
1、原因和判斷方法當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大量積炭時(shí)，尤其是進(jìn)氣門桿相對存在大量積炭時(shí)，對于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)，因氣門彈簧力有限，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，進(jìn)氣門桿積炭會(huì)導(dǎo)致氣門導(dǎo)管與氣門桿摩擦力過大，氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會(huì)造成氣門與活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間隙過小，最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊，發(fā)出活塞和氣門異...
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后出現(xiàn)上部異響是普通桑塔納一種較為常見的故障現(xiàn)象，大部分原因是凸輪軸潤滑不良。由于普通桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸沒有軸瓦，凸輪軸間隙如果過小，會(huì)因潤滑不良而加速磨損；如果凸輪軸間隙過大，又不易形成油膜，也會(huì)造成潤滑不良。出現(xiàn)這種情況，如果單獨(dú)更換凸輪軸瓦蓋，在市場上又買不到，而瓦蓋和缸蓋又組裝在—...
首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí)，觀察有無異響的發(fā)生，可以重復(fù)幾次，以確定異響是否由于排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常狀況所引起的。輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨輪胎...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
標(biāo)題：變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因，你知道嗎？剛剛檢測了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)現(xiàn)是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼，再開一段時(shí)間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn)：掛檔難、頓挫感明顯；自動(dòng)擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢？下面就來詳細(xì)了解一下吧！...
昂克賽拉低速怠速異響可能因天氣寒冷機(jī)油未充分潤滑或部件老化間隙增大導(dǎo)致。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油未全面潤滑各部件，干磨產(chǎn)生清脆聲響，屬正�，F(xiàn)象。此外，怠速馬達(dá)積污可能影響怠速穩(wěn)定性。日常需注意保養(yǎng)，確保機(jī)油及時(shí)潤滑，減少部件磨損。昂克賽拉怠速有異響可能是：1.天冷，機(jī)油比較凝，剛啟動(dòng)時(shí)，各部件因潤滑不到...
豐田RAV4榮放的雨刮器尺寸為26/16英寸，采用U型接口。雨刮器無固定更換周期，出現(xiàn)異響或刮不干凈時(shí)應(yīng)及時(shí)維修更換。更換時(shí)需注意拆卸順序，避免損壞玻璃或其他部件。同時(shí)，車輛冷卻液的添加也是重要維護(hù)步驟，確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。正確使用和更換雨刮器、冷卻液等零部件，可確保行車安全和舒適...
干式雙離合低速咔咔響干式雙離合自身的構(gòu)造原因或動(dòng)力調(diào)教存在問題。以下是關(guān)于干式雙離合低速咔咔響的介紹：1、干式雙離合自身的構(gòu)造原因：雙離合變速箱裝了兩個(gè)離合器，而每個(gè)離合器也單獨(dú)對接一組齒輪，分別控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位。而當(dāng)離合器的液壓伺服系統(tǒng)或者說變速箱電腦不能準(zhǔn)確控制檔位的分離和接合時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)...
您的愛車是否出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)方向盤震動(dòng)、引擎異樣，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常噪聲？是否有怠速時(shí)車身劇烈抖動(dòng)的狀況？是否發(fā)現(xiàn)明明清理沒過多久，積碳又開始堆積？事實(shí)上，異響、抖動(dòng)、積碳問題、機(jī)油變質(zhì)……諸多癥狀很大一部分是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油使用不當(dāng)而造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車“心臟”一般核心的存在，機(jī)油就是能保證心臟正常運(yùn)轉(zhuǎn)的...
4月13日，車質(zhì)網(wǎng)聯(lián)合凱睿賽馳咨詢正式發(fā)布《2021年度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究報(bào)告》。研究發(fā)現(xiàn)，新能源車整體負(fù)面表現(xiàn)結(jié)果好于燃油車，但駕駛系統(tǒng)和噪音異響抱怨度高于后者；燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)問題再次集中爆發(fā)；智能車機(jī)系統(tǒng)部分基礎(chǔ)功能問題多發(fā)。中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究結(jié)果連續(xù)兩年轉(zhuǎn)差，其中智能車機(jī)的負(fù)面表現(xiàn)變...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款北斗星X51.4L精英版廠商昌河鈴木級別屬性微型車發(fā)動(dòng)機(jī)K14B-D1.4L97馬力L4變速箱5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)3664*1610*1722軸距(mm)2485車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速120/3600最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速71/600...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款昌河北斗星1.4L手動(dòng)精致版廠商昌河鈴木級別屬性微型車發(fā)動(dòng)機(jī)K14B-D1.4L97馬力L4變速箱5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)3400*1575*1705軸距(mm)2335車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速120/3600最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速71/6...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款北斗星X51.4L精英版廠商昌河鈴木級別屬性微型車發(fā)動(dòng)機(jī)K14B-D1.4L97馬力L4變速箱5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)3664*1610*1722軸距(mm)2485車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速120/3600最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速71/600...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款北斗星X51.4L啟航型國V廠商昌河鈴木級別屬性微型車發(fā)動(dòng)機(jī)K14B-D1.4L97馬力L4變速箱5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)3664*1610*1722軸距(mm)2485車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速120/3600最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速71/6...
