只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)的速度控制在2000轉(zhuǎn)左右，時(shí)速多少公里都沒問題。3000公里之內(nèi)為新車磨合期，新車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，汽車的磨合好與壞，直接關(guān)系到車的壽命、安全和經(jīng)濟(jì)。新車請(qǐng)做到如下五要五不要:一要規(guī)范用油
瑞虎3的動(dòng)力很不錯(cuò)，14.1秒的加速以及41.92米的制動(dòng)成績，對(duì)于一款1.6L的車型算是個(gè)令人滿意的答案。而日常行駛中，懸掛以及底盤所傳遞給駕駛員的信息也很清楚直觀，搭配DVVT的進(jìn)排氣氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，也使得瑞虎
速騰 1.4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪沒有介入的情況下就是一臺(tái)普通1.4升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擋渦輪介入達(dá)到最大功率的時(shí)候，根據(jù)路況和駕乘環(huán)境不同相當(dāng)于1.8到2.0升排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，所以要比瑞虎5 1.5L動(dòng)力
2011款 精英版1.6DVVT MT舒適型 8.18萬 質(zhì)保周期 兩年或6萬公里質(zhì)保 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 5000公里 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 270元左右 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 370元左右 你就照著八萬砍就行，最好先給4S店打
逍客沒開過,瑞虎嘛,底盤不夠扎實(shí),稍有松散,過個(gè)不平路面時(shí),雜音很多,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,中低速行駛時(shí)機(jī)噪比十萬級(jí)別的轎車明顯不少,高速行駛時(shí)胎噪就是你能聽到的幾乎全部噪音了,與十萬級(jí)別的轎車差別不大了.轉(zhuǎn)向比較輕,適合在城
網(wǎng)友對(duì)此車的印象4.1分綜合評(píng)分（基于1734篇口碑）優(yōu)點(diǎn)：配置豐富省油性價(jià)比高內(nèi)飾好看動(dòng)力充沛地盤不錯(cuò)缺點(diǎn)：質(zhì)量不好費(fèi)油噪音大小馬拉大車裝配工藝差配置太低
一般SUV的加速都不是很快。 指的是同排量或者同價(jià)格的SUV與轎車相比。 第一，SUV自重大。 第二，SUV的祖宗都是側(cè)重于爬坡和越野能力而不是加速快。 第三，SUV的底盤與轎車不同。而且離地間隙大 所以這也對(duì)
可以清洗節(jié)氣閥，調(diào)節(jié)氣門間隙試一試，
樓上哥們 你說這話我就不愛聽 以前是，現(xiàn)在是嗎? 好像寶馬奔馳也有過驢拉牛跩大錘砸的事情啊 不要老眼光看行不行。 還有你別混淆問題，人家問的是動(dòng)力，就算你說修車排隊(duì)也是回答汽車質(zhì)量，兩者沒有關(guān)系吧
H6和瑞虎屬于舒適性的城市越野，我個(gè)人的車就是H6 作為一款SUV車型，整體設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣;空間不較大，頭部和腿部空間都比較充裕，儲(chǔ)物空間豐富，后備箱空間較大，且可拓展;底盤扎實(shí)，通過性好，避震效果還不錯(cuò);但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況較
隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于汽車的需求也在不斷變化。奇瑞汽車深知，只有產(chǎn)品的不斷升級(jí)與迭代，滿足用戶需求，才能在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地。在奇瑞眾多SUV中，瑞虎8家族憑借其卓越的性能、穩(wěn)定的品質(zhì)和出色的性價(jià)比，不僅贏得了無數(shù)贊譽(yù)，同時(shí)也成為瑞虎家族的銷量擔(dān)當(dāng)。近日，瑞虎8家族再添新成員—...
3月13日，長安汽車在重慶·長安科技園N3正式發(fā)布新藍(lán)鯨動(dòng)力。作為全球首創(chuàng)的全域全場(chǎng)景動(dòng)力解決方案，新藍(lán)鯨動(dòng)力以“捅破天”的勇氣和“天花板”級(jí)別的技術(shù)實(shí)力，為中國新能源動(dòng)力領(lǐng)域樹立了嶄新的標(biāo)桿，并通過持續(xù)賦能長安汽車旗下三大產(chǎn)品品牌動(dòng)力全面升級(jí)，為用戶帶來超越時(shí)代的全新價(jià)值用車體驗(yàn)。新藍(lán)鯨動(dòng)力，是全...
汽車需求愈發(fā)多元化，單一驅(qū)動(dòng)形式已經(jīng)難以滿足市場(chǎng)需求。多樣化的市場(chǎng)需求，也使得汽車市場(chǎng)已經(jīng)形成燃油車、純電動(dòng)車、混動(dòng)/增程車共同發(fā)展和相互包容的格局�！捌囀袌�(chǎng)沒有最好的動(dòng)力，只有最適合的動(dòng)力，動(dòng)力類型的選擇權(quán)應(yīng)該交由用戶�！�3月10日，長安汽車執(zhí)行副總裁、首席技術(shù)官張曉宇博士在《新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)...
在老司機(jī)的眼中,一輛車的好壞無非取決于人們口中的“汽車三大件”發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤。而有著“汽車心臟”之稱的發(fā)動(dòng)機(jī),又是其中的重中之重。瑞虎7PLUS冠軍版作為10萬級(jí)SUV價(jià)值標(biāo)桿,搭載第四代全新1.5TGI動(dòng)力總成,有著“1+4+4”全能優(yōu)勢(shì),既①全新米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī);②系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系...
超級(jí)電混進(jìn)化，高能低耗兼?zhèn)洹?023年3月22日，奇瑞全新“強(qiáng)動(dòng)力5+2座電混SUV”——瑞虎8PRO新能源正式上市，推出3款車型，售價(jià)15.99萬元-17.99萬元。瑞虎8PRO新能源直擊用戶痛點(diǎn)，以7.2秒零百加速、1000公里+超長續(xù)航等實(shí)力，為中國家庭帶來了電混SUV新選擇。不僅產(chǎn)品實(shí)力全面...
在工信部剛剛公布的第366批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了奇瑞瑞虎9車型的申報(bào)信息。新車為奇瑞SUV家族中的全新期間產(chǎn)品，整體采用更加激進(jìn)的外形設(shè)計(jì)，該車同時(shí)提供5座和7座布局，動(dòng)力方面則使用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。外形方面，新車基本遵循了瑞虎家族的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。全新的大尺寸中網(wǎng)采用了更有氣場(chǎng)的豎幅造型。車尾...
在國內(nèi)自主中型SUV市場(chǎng)，瑞虎8冠軍家族一直以強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力深受用戶喜愛。在瑞虎8冠軍家族的產(chǎn)品配置中，最為亮眼的當(dāng)屬有“最強(qiáng)黃金動(dòng)力”之稱的鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。近日，奇瑞瑞虎8冠軍家族旗艦車型——瑞虎8PRO進(jìn)行了一場(chǎng)驗(yàn)證車輛動(dòng)力的最速曲線挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)中，一顆重逾1.5噸的鋼球沿“最速曲線...
“科技旗艦駕享星河——瑞虎8PRO解鎖未來探秘之旅”全國媒體試駕會(huì)于6月-7月在云南香格里拉、新疆哈密的相繼舉辦。瑞虎8PRO通過在試駕中的優(yōu)異表現(xiàn)完成了在廣大用戶面前的高頻次亮相。短短兩月余，其累計(jì)銷量已達(dá)30000+，被用戶、業(yè)內(nèi)譽(yù)為14萬級(jí)中型SUV標(biāo)桿車型。瑞虎8PRO因何斬獲佳績，獲得市場(chǎng)...
5月31日，奇瑞汽車全新旗艦產(chǎn)品—瑞虎8PRO在武漢云旗航空運(yùn)動(dòng)營地燃擎上市，媒體老師與客戶集結(jié)于武漢花山熱氣球場(chǎng)地，開啟了一場(chǎng)沉浸式科技星球派對(duì)。本次活動(dòng)，瑞虎8PRO以科幻文化理念與用戶一同突破日常生活的思維框架，傳遞出奇瑞品牌年輕化與科技化的精神內(nèi)涵�；顒�(dòng)現(xiàn)濃烈的《三體》科幻氛圍感科技旗艦瑞虎...
5月18日，奇瑞汽車全新旗艦產(chǎn)品—瑞虎8PRO以更年輕化的營銷方式，通過線上云直播宣布正式上市。新車共推出9款車型，售價(jià)12.69萬元-17.19萬元。同時(shí)，奇瑞汽車秉承以用戶為中心的理念，在此次瑞虎8PRO上市之際，為下訂用戶帶來了“全域豪禮”7重奏，包括①現(xiàn)金禮：訂車即享7000元現(xiàn)金紅包；②置...
5月18日，奇瑞汽車全新旗艦產(chǎn)品—瑞虎8PRO以更年輕化的營銷方式，通過線上云直播宣布正式上市。新車共推出9款車型，售價(jià)12.69萬元-17.19萬元。同時(shí)，奇瑞汽車秉承以用戶為中心的理念，在此次瑞虎8PRO上市之際，為下訂用戶帶來了“全域豪禮”7重奏，包括①現(xiàn)金禮：訂車即享7000元現(xiàn)金紅包；②置...
作為奇瑞汽車“大單品策略”中的明星系列車型，瑞虎8家族自2018年4月誕生以來始終緊貼市場(chǎng)變化，持續(xù)不斷地向市場(chǎng)推出極具競爭力的車型。從“超強(qiáng)動(dòng)力5+2座SUV”瑞虎8鯤鵬版，到“豪裝陸地飛行艙”瑞虎8PLUS，再到首次搭載“鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)”技術(shù)的瑞虎8PLUS鯤鵬e+……其產(chǎn)品矩陣正在不斷豐富...
作為奇瑞汽車“大單品策略”中的明星系列車型，瑞虎8家族自2018年4月誕生以來始終緊貼市場(chǎng)變化，持續(xù)不斷地向市場(chǎng)推出極具競爭力的車型。從“超強(qiáng)動(dòng)力5+2座SUV”瑞虎8鯤鵬版，到“豪裝陸地飛行艙”瑞虎8PLUS，再到首次搭載“鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)”技術(shù)的瑞虎8PLUS鯤鵬e+……其產(chǎn)品矩陣正在不斷豐富...
2022年3月10日，奇瑞汽車“技術(shù)·零距離“活動(dòng)在廣州舉行，奇瑞技術(shù)專家現(xiàn)場(chǎng)解密鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)與瑞虎8PLUS鯤鵬e+的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)技術(shù)奇瑞的核心實(shí)力。今年1月，瑞虎8PLUS鯤鵬e+已正式推出兩款車型并公布其“先享價(jià)”，分別為都市e+。截止目前，用戶訂單已突破5000臺(tái)，無疑展露出“爆款”...
隨著消費(fèi)者用車需求的不斷變化，一款兼具高性能、高品質(zhì)的中型SUV成為了許多用戶的購車優(yōu)選。早在今年7月，奇瑞汽車瑞虎8鯤鵬版在與德系雙雄-探岳、途觀L的對(duì)決中已然勝出，測(cè)試中的加速、制動(dòng)與油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，刷新了大眾對(duì)黃金動(dòng)力的認(rèn)知。如今，奇瑞汽車旗下首搭奇瑞全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)的瑞虎8PLUS鯤鵬版...
