剛開始時(shí),機(jī)油沒有上來,所以聲音較大,機(jī)油上來后就正常了. 這時(shí)正常的,如果你不想聽到這種聲音,可以換一種好點(diǎn)的機(jī)油就行了,例如美孚一號(hào)金裝.會(huì)有所改善的.
冷車啟動(dòng)有哨聲，可能是機(jī)油失效或油壓不夠，導(dǎo)致渦輪軸承供油不夠，潤滑不充分，阻力增加，導(dǎo)致摩擦力增加�！ u輪軸承每分鐘轉(zhuǎn)速高達(dá)15萬轉(zhuǎn)以上，這種異常摩擦力發(fā)出的聲音類似于口哨的尖蕭聲。需要將車開到車行檢查修理才行。
任何車在冷車狀態(tài)下，怠速都有點(diǎn)抖動(dòng)，響聲也肯定比熱車要大一點(diǎn)，這是正�，F(xiàn)象。排氣管噴水，倒不是毛病，這說明你的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒良好，汽油充分燃燒后生成的水蒸氣被凝結(jié)在排氣管中，是被廢氣流帶出來的。但是我不能確定的是你所聲稱的“
如果是吱吱的響，大概該冬天皮帶響，天冷太緊了。
造成異響的原因很多，首先要確定異響產(chǎn)生的確切部位。馬三的皮帶有自動(dòng)張緊輪，一般情況下皮帶不會(huì)產(chǎn)生打滑，但如果皮帶老化、沾有油或液體就會(huì)產(chǎn)生打滑。你可重點(diǎn)檢查一下皮帶的狀況，具體如下：1、在冷車的情況下打開引擎蓋，2、發(fā)動(dòng)
冷車時(shí)電子噴射系統(tǒng)會(huì)將混合比加大，也就是將油氣變濃，利于車輛的啟動(dòng)，和原來的合風(fēng)是一樣的道理，在啟動(dòng)后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度及鈕距的變化而不停的調(diào)整這個(gè)濃度的配比，在大約是一分種以后，溫度及鈕距都達(dá)到了或接近了正常的工況要求，
我在北方，目前4s店正在收集1.8T的昊銳，像我這樣的問題很多，前些日子上海已召回1.4T的明銳，但1.8T昊銳沒有說具體時(shí)間。 58車>>
冷車啟動(dòng)絕對(duì)禁止轟空油，冷車啟動(dòng)時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油瞬間還沒有很好的附著到機(jī)體的每個(gè)部位，這時(shí)轟空油很傷發(fā)動(dòng)機(jī)的，現(xiàn)在的車都是電噴的，冷車啟動(dòng)不需要加油門，電腦自動(dòng)會(huì)調(diào)節(jié)油門的供油量。 排氣管有水是正常現(xiàn)象，基本所有的車都
應(yīng)該是正常的，我也有聽到這聲音，沒管它; 實(shí)在不放心去4S店問下。
您好： 大眾車系采用電子節(jié)氣門來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前溫度和進(jìn)氣溫度來確定目標(biāo)轉(zhuǎn)速，只要發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速不低于目標(biāo)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦不會(huì)提高轉(zhuǎn)速，所以大眾車系在涼車時(shí)，沒有明顯的涼車高怠速，區(qū)別于其
小昂冷車啟動(dòng)時(shí)的轟鳴聲，實(shí)際上是由于其獨(dú)特的421排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)使得三元催化器需要更長的時(shí)間來達(dá)到工作溫度。為了加速這一過程，馬自達(dá)故意延遲了冷車啟動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火時(shí)間，讓油氣混合物在排氣管中燃燒，從而迅速預(yù)熱三元催化器。這種設(shè)計(jì)優(yōu)先考慮了環(huán)保和省油，使得小昂在冷啟動(dòng)時(shí)尾氣排放較低，幾乎沒有生油味...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“噠噠噠”異響可能由多種原因?qū)е�，如機(jī)油黏度不合適、冷車啟動(dòng)、噴油嘴噪音、活塞材質(zhì)問題或固定件老化等。若異響持續(xù)或聲音異常，需重視并及時(shí)檢查�？赏ㄟ^聲音清脆度及踩油門時(shí)的變化判斷是否正常。合理使用與保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可減少異響概率，建議使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油并定期檢查更換相關(guān)部件。點(diǎn)擊藍(lán)字｜關(guān)注我們相...
這款發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車起動(dòng)時(shí)會(huì)造成較大的噪音，類似柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。由于直噴系統(tǒng)和高壓力噴油造成的，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大。同時(shí)，由于活塞與連桿位置設(shè)計(jì)的問題，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音。但N20的最大優(yōu)勢(shì)是雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，可以更敏捷地反應(yīng)渦輪的反應(yīng)，綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。希望這篇文章能夠幫助...
配合間隙太大導(dǎo)致的異響，指發(fā)動(dòng)機(jī)的某部件因磨損使間隙變大造成異響；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響，主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作；發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸異響指車啟動(dòng)敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng)，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊，怠速起步減少離合器磨損...
一、冬天怎樣熱車狀況：啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響。提示：冬季剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)很高，聲音比較響是正常狀況。通過一段時(shí)間的怠速后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)有所下降，此時(shí)說明發(fā)動(dòng)機(jī)溫度已上升，機(jī)油已充分流動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)已初步預(yù)熱，可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉(zhuǎn)速、高檔位、等水溫表指針開始上升后可逐步提高車速...
