一、操作不正確：1、空調(diào)開(kāi)關(guān)沒(méi)有打開(kāi)�？照{(diào)開(kāi)關(guān)是A/C，有部分新車(chē)主會(huì)容易犯這樣的錯(cuò)誤。2、出風(fēng)口關(guān)閉或者風(fēng)向不對(duì)。首先要確保出風(fēng)口是打開(kāi)的，出風(fēng)口沒(méi)有異物遮擋，再者對(duì)于出風(fēng)口的風(fēng)向調(diào)節(jié)也應(yīng)該有所了解。3、炎熱天氣開(kāi)外循
空調(diào)不冷的原因主要有以下幾個(gè)方面1，制冷劑不足2，散熱效果不好3，膨脹閥故障或開(kāi)度不夠4，壓縮機(jī)有問(wèn)題了5，傳動(dòng)比不夠6，系統(tǒng)內(nèi)有空氣或水分（換干燥瓶），重新抽空。
你好，打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)溫度調(diào)到最低鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)到最大（怠速的狀態(tài)），你先看壓縮機(jī)皮帶盤(pán)是不是整體都在轉(zhuǎn)，如果壓縮機(jī)沒(méi)工作皮帶盤(pán)的最外側(cè)是不轉(zhuǎn)的也就是皮帶盤(pán)的離合器沒(méi)有吸合，還有就是只要壓縮機(jī)是工作的風(fēng)扇就在高速工作。這兩樣都工作
可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除：1，制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統(tǒng)堵塞。
1:拆除壓縮機(jī)2:拆除固定支架3：拆除擰緊件4：拆除皮帶汽車(chē)空調(diào)四個(gè)循環(huán)過(guò)程：1、壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。2、散熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝
第一 查看壓縮機(jī)轉(zhuǎn)沒(méi)轉(zhuǎn) 第二 看看管道是否漏氣 第三 查看溫控 我也不是太專(zhuān)業(yè) 只是順便回答下。
半軸異響 主要看你的馬自達(dá)車(chē)是07年的還是08年以后的，07年一汽的有這種問(wèn)題，處理方法加2個(gè)鐵墊，外球輪左右2邊各加一個(gè).08年長(zhǎng)安馬自達(dá)以后就沒(méi)有這種問(wèn)題了�？照{(diào)不制冷，檢查弗利昂壓力夠不夠，空調(diào)泵工作不工作，空調(diào)
汽車(chē)的空調(diào)是不分車(chē)型，構(gòu)造及原理都是一樣的，不同的地方就在于空調(diào)管路的布置，管路的分布其實(shí)就是“讓開(kāi)”其他汽車(chē)部件，把空調(diào)部件連接在一起。 下面給你介紹下汽車(chē)空調(diào)： 一、空調(diào)的組成包括： 1、感溫包
朋友，不制冷的原因是有很多的，比如說(shuō)沒(méi)雪種或電路故障`壓縮機(jī)故障等等都會(huì)導(dǎo)致不制冷，具體還要檢查了才知道。如果雪種不夠，就是說(shuō)有漏了，那就要找出是哪里漏，解決了才能加雪種，否則你加了用不了多久又漏完了，沒(méi)用，對(duì)吧？
經(jīng)過(guò)南方多雨北方柳絮飄飛的春天，酷熱難耐的夏季已經(jīng)風(fēng)風(fēng)火火的到來(lái)。為確保用戶(hù)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)在酷暑下正常工作，武漢銀馬4S店率先推出清涼一“夏”，用車(chē)無(wú)憂(yōu)，空調(diào)服務(wù)季活動(dòng)�；顒�(dòng)時(shí)間：2013年5月10日起至6月20日活動(dòng)車(chē)型：長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下全系車(chē)型溫馨提示：車(chē)用空調(diào)保養(yǎng)小常識(shí)1.空調(diào)制冷后檢查出風(fēng)口溫度...
